$item.Name

首页>实验室常用设备>实验室家具>其它实验室家具

QCX202 纯电动汽车动力系统实训台

型号
QCX202
参数
产地类别:国产
上海敏慧科教设备制造有限公司

免费会员 

生产厂家

该企业相似产品

电动汽车高压安全系统实训台

在线询价

纯电动汽车电机控制系统实训台

在线询价

消防喷水灭火系统实训装置

在线询价

混合动力汽车动力系统解剖运行台

在线询价

丰田普锐斯油电混合动力发动机实训台

在线询价

电动汽车在线检测实训考核系统

在线询价

纯电动汽车驱动系统实训台

在线询价

新能源汽车综合测试平台

在线询价
电气安装与维修实训考核装置 电子工艺实训考核装置 可编程控制器实训装置 工厂供电技术实训装置 发动机实训台 流体力学实验装置

公司集研发、生产、销售为一体的生产教学仪器的专业厂家,专业生产智能化实训考核设备,体现了*性、实用性的要求,先后成功地开发了华育牌高性能电工电子实验装置、电力及供电实训装置、光机电一体化实训考核设备、自动化实训设备、机械教学设备、家用电子实验室成套设备,现代制冷实训考核装置、智能楼宇实训设备,汽车教学实训设备、数控教学实验设备、化工实验装置、流体力学实验装置、环保实验设备等,产品销往全国三十个省、市、自治区,受到了教育界的广泛赞誉。

 

详细信息

一、结构组成:

QCX202纯电动汽车动力系统实训台选用新能源纯电动轿车的动力系统制作,包含驱动电机、电机控制器、传动系统、制动系统、车载充电系统、动力电池、加速/制动踏板总成等。动力系统在不同工况模式(如起步、加速、减速、加速、减速、匀速行驶)下,工作正常。

二、功能特点:
1)QCX202纯电动汽车动力系统实训台能够通过整车控制功能判断操纵者意愿,根据车辆行驶状态与电池和电机系统的状态合理分配动力的实验;
2)进行电机及其驱动部分功能控制策略实验,整车控制器根据车辆运行的不同情况,包括车速、档位、电池 SOC 值来决定,电机输出扭矩/功率。当电机控制器从整车控制器处得到扭矩输出命令时,将动力电池提供的直流电,转化成三相正弦交流电,驱动电机输出扭矩,通过机械传输来驱动车辆。
3)电池、电池管理和电压转化部分进行能量的贮存及能量的释放、需要电压的转换和电池状态的检测等实验;掌握其原理:动力电池模组放置在一个密封并且屏蔽的动力电池箱里面,动力电池系统使用可靠的高低压接插件与整车进行连接。 系统内的BMS实时采集各电芯的电压值、各温度传感器的温度值、电池系统的总电压值和总电流值,电池系统的绝缘电阻值等数据,并根据BMS中设定的阀值判定电池系统工作是否正常,并对故障实时监控。 动力电池系统通过BMS使用CAN与VCU或充电机之间进行通讯,对动力电池系统进行充放电等综合管理。
4)能够借助解码器、万用表、示波器等工具进行传感器与执行器的数据流分析实验;
5)能够对整车各个系统零配件结构与相互间关系进行认知实验;
6)能够进行动力系统故障设置诊断及排除实验;
7)能够进行动力系统维护保养;
3、实训台支架采用优质型材焊接而成,表面经过喷塑处理。实训台配置转向脚轮,方便移动。
4、实训台演示面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有*褪色的彩色电路图与工作原理示意图;重要模块配置检测端子,便于测量;
三、技术参数:
最大功率:          20KW
系统电压:          DC12V
工作电压:          DC72V
最高车速:          80km
充电时间:          6-7h
电池包寿命:       全充全放2000次
电池类型及容量    磷酸铁锂150Ah
锰酸锂                 160Ah
电池节数:         4/20串联
额定电压:         72V
防护等级:         IP56
防撞措施:         加强梁、厚底板
保护措施:         过流保护、短路保护
最大放电电流:     350A
充电电流:          25A
电池管理系统BMS:  内置
冷却方式:          自然冷却
重量:                150Kg/120kg
外形尺寸:1650×1000×1800mm

相关技术文章

同类产品推荐

相关分类导航

产品参数

产地类别 国产
企业未开通此功能
详询客服 : 0571-87858618
提示

请选择您要拨打的电话:

当前客户在线交流已关闭
请电话联系他 :