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KRACHT溢流阀SPVF80B2F1B20船舶常用
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ATOS是世界*的电液元件制造商，具有先进的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
ATOS元件，其尺寸、*及安全体系均符合标准，在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念，即产品采用有限并经全面检测过的零件组合而成，有利于获得简化可靠的系统，方便组装及现场的操作维护。
上海维特锐实业发展有限公司，致力于ATOS全系列产品：ATOS电磁阀、ATOS比例阀、ATOS溢流阀、ATOS柱塞泵、ATOS控制阀、ATOS油缸保证产品*，假一罚十。本司还负责国外进口液压，气动，工控品牌产品销售和服务，从德国（KRACHT克拉克、REXROTH力士乐、BURKERT宝德、西门子、费斯托、HYDAC贺德克、P F倍加福、施克)，美国（阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC），日本（SMC、CKD、丰兴、太阳铁工、小金井、神视、欧姆龙）等国家直接进口液压，气动及工控产品。
详细信息
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KRACHT溢流阀主要由阀体、阀芯、调压弹簧和调压螺钉(或称手柄)组成。在常态下，阀芯在调压弹簧的作用下紧贴在阀座上，进油口P和出油口T 是不通的(即溢流阀为常闭型)。
工作原理：
滑动活塞2在压缩弹簧3作用下压在环形区域a上。因此与泵想通的P口同与油箱相通的R口被直径d处的密封隔离开。一旦工作压力达到由调节螺钉4调定的压力，滑动活塞2开始卸荷液压油至油箱。弹簧腔b由孔c进行压力补偿。开始时，弹簧腔b一定要通过放气孔5（六角螺钉）进行排气。
KRACHT溢流阀SPVF80B2F1B20主要被广泛应用于：蒸汽锅炉、液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车、采油井、蒸汽发电设备的高压旁路、压力管道、压力容器等。
一般参数：
结构：直动式，滑动活塞式溢流阀
连接：管式连接
管连接规格：SAE法兰3000psi
惠氏管螺纹G
安装方向：调节螺钉垂直向下
壳体材料：G630（GJS-400]
压力设定方式：螺钉、旋钮
附件：焊接式法兰接头SAE（3000psi
液压油：液压油DIN 51524/25
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KRACHT溢流阀型号大全：
SPV10E1G1A05
SPV10A1G1A02
SPV10E1G1A12
SPV10C1G1B12
SPV10C1G1A12
SPV10C1G1B02
SPV10D1G1B12
SPV10C1G1A30
SPV10C1G1A02
SPV10R1G1A07
SPVF 25 A1G1A12
SPVF 40 A1G1A12
SPV 10 A1G1A12
SPVF80B1G1A02
SPVF40D2F1B05
SPVF40A2F1B25
SPVF20A1G1A05
SPVF20C1G1A05
SPVF40A1G1A05
SPVF50A1G1A07
SPVF25E1G1A02
