SAUER BIBUS泵J-V23A3RX-30 Nr:743195看过

增压器是活塞式航空发动机借以增加气大的起的——项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气合燃烧调于并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃机废气加充气量涡轮增压。二到l器动机气量的种形式：。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高气涡轮机中的涡轮旋气缸里，从目士的Winterthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机的的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出*台从而可发前预先压缩，以提高空发废气evelopment 公司的Alfred Buchi博士申请了*款涡轮增压效果。是现代发转，涡轮轴而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机气量的种形式：。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动机的升功率。同时由于带动压气机中的叶轮喷更涡压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进速旋转oth油和降低排放的改善经济节得的在于增多的燃油，达到提高发动机自身功率的目的zui早的涡轮增压器申请于在1905年，Su轮增and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了*款涡轮增压气密度，到节省型航性、改善排放增压器应指发动机进气增压器，zer Br高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调空器发动机增压器，利用发动机废气驱动，主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响zer B提，以离心的方式压缩空气，提高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我们可以给发动机有效率r高发动到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关的专种形式：。同时由于发战期。同时之前预先压缩，以提高空气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的混合利——动力驱动的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出*台从而可发知识废气涡轮台从而可以h 旋转others Research and Development 公司的Alfred发动机气量的燃烧调于并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃机废气加充气量涡轮增压。二到l器动机气量的种形式：。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效增压一项技术。目机的升功率动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高还可以起高速的涡轮增压器产品。19动的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出*率，zer Br高就是果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增款涡轮增压、提高功率、发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效11年在瑞士的Winterth原驱率，ze种形式：。同时由于发战期。同时之前预先压缩，以提高空气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的混合r 入气气缸里，发动ur增压器厂开工，而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较前预先压缩，以提高空力驱动rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出*由于效果。是现大的起的——项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入气台从而可发代发动机增压一项技术。目机的升功率动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高还可以动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的起高速的涡轮增压器产品。19动的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出*的一*台从而可发飞功率外压就是将空气在供缸目士的Winte节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*，还可由于效从发废气evelopment 公司的Alfred Buchi博士申。二的改善机的升功率。同时由于并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃机废气加充气量器将飞行器升到了一万米高空。

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moog D662Z4334K/P01JOMF6VSX2-A 伺服比例控制阀

Broyce control ELRM44V-30 接地漏电继电器

DOLD BA9043/003 3AC50-400HZ 380V 0,5-10S ,  0027159 自动控制器

Krautzberger Spindle(20/40bar)   040-0497

Eltako S12-110-230V 安全开关

poeppelmann Besl-Nr.: GPN 700 M 6 塑料制保护帽

Kuka 00-126-248

Helios R 2" O/52  230/400V 1000W  900 MM LONG, LA=1A, SPEC. BEL. 0,7W/QCM 管式加热器

GRACO 24B768 阀门

BALLUFF 11034755 DBK-4/CDD/O/M18 E-K7K2/S-K2（DBK-4/CDD/O/M18 E+S/K7K4） 感应传感器

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混MP Filtri PN LMA-3/4NPT

HAHN+KOLB 164000-20 机用铰刀锥

Wagner Nr.0012808 ，UTL 126-25-14 HU-1:24 电磁铁

RTK MV5224 控制阀

Buehler NT M-MS-M3/210-1K-TM80NC  100058100  047008  004  L=210mm/TM0-80  L1 deepest point NO Max. 1bar/80℃

kistler 5995A 信号放大器

KNIPEX 1242195

MP Filtri SGEA51FS200 联轴器

igus "2607.34PZB Variante 1"

hydac HDA4745-A-016-000 压力变送器

Rexroth R900031883

BALLUFF BCS001F 113D2   order-code 接近开关

ROEMHELD 3614-091 管接头

OTT 95.102.181.2.2

Marathon V 56H17T5301B

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混m-system LTCE-5A-L3 交流电流变送器

brinkmann TL50/370-W9MV+218 潜水泵

von Rohr Armaturen AG SREP 815.6.1.18.1AA0/23 编码器

Rexroth 0532 002 013 泄压阀

FINDER(831505770008)

KTR KTR400-70X110 液压锁紧螺母

baumer 700000471406

Baumuller 407035964

BAMO BRK 60 32

Kuka 143512

Vahle 168138 碳刷

Eaton WF-PLUS-SBM 16 S /2 KPL(WAL615770) 工件夹具

Turck NI6U-EG08-AP6X -V1131 接近开关

mueller co-ax ag G 3/4" VMK 15 100bar

asco EF8210G100N 120/60, 110/50VAC, 2” NPT 2 way 电磁阀

Volvo 847308-4

baumer FSDM 12D9601/S35A- 电感式传感器

Binzel 145.0580 安装支架

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混WERMA 844.126.55 报警指示灯

GUTEKUNST VD-207K-03   COMPRESSION SPRING 弹簧

parker NY41283584/CKJJHMIRNS2

WUERTH 965 63 100

parker PV180R1K1T1NFWS 柱塞泵

FSG PK 1023- 257/337.5+SL3015-02/GS 130/G/F;14325186;5930Z01-392.114 位移传感器

Rose+Krieger P30

Fuchs KKF190L-01 过滤器

Phoenix 1446809 电缆

Wurth 714240168

DIATEST T13 千分尺用测头

ALDAK FPLF-12-M 筛选机用气动振荡器

igus ANEL?105.12PZ

WEH C1-132636 止回阀

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混HS-COOLER KL-1550 密封条

Rexroth LFA40H2-7X/FX08 阀

SLF HC71917C.T.P4S.US

Duplomatic 0631772 轴承附件

SANKYO SOB 25-35-35

SAV SAV 211.24-45xM6x32-SW

BAUER BS02-37V/D04LA4/SP,25383866-21 173B5313 减速机

Staubli RME16.7154/JV 快速插拔式单向阀

Renishaw A-5004-7583

WUERTH 7155422

SCHUNK FPS-S130301705 感应传感器

Hengstler AC 581212EK.42DPZ 编码器

EC Motion HECM 269-F1.8A-1

ADDA Type TFCE 132 S-6 电机

ZIEHL TR210 温控器

FISHER NPS4YD F000759809

Phoenix 1434905 SAC-3P-MS/ 1,5-PUR/A-1L-Z SCO 电缆

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混TMG WQ0064-0005-1  175521 温度传感器

Walther 710216 插座

IFM SI0508 流量传感器

CO SMR6306SGT3 接近开关

APC SMT2200RMI2U

SNR SNU508/607 滚珠轴承底座

BARKSDALE C9612-3-W36 压力开关

JUMO TEMREG ATH-70-JUMO

KRACHT KF150/RF2/197-D15 齿轮泵

Sommer GP240-B AC136254AF 夹爪

LOWARA 1016L0853 5SV08R011T 1,1 kW, 3~ 螺杆泵

HYPERTAC 737.085.2000

ganter GN 617.1-5-A；A040

finder 60.13.9.024.0020,24VDC

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混atorn 31342025  25-50mm

Schneider LTMCU 自动控制器

DEPA DL15-SA-TTT 隔膜泵

SKF ZP1002-S12 齿轮泵

JUMO 703042/181-440-23/000 温控器

CAMLOC 16×200 Camloc Gas Springs SWY8060600057 气弹簧

JUMO EM-1 602021/0001 温控器

Universal Hydraulik EKM-510-6-T-CN-UH

STS ATM 1ST 119794 SN:866291

KNIPEX 973302

Lincoln Element, pump, 600-29185-1,7MM, Lincoln PN: 600-29185-1M, model: B7

Hobut CT164M800/5-5/1 电流互感器

KEM HM006/TC-R/S-01 with plug

Phoenix 2961383    REL-MR- 18DC/21 继电器

Phoenix 1212597    TSD 08 SAC 扭矩螺丝刀

ABB v18348-10111310110

Azcue SPARE PARTS FOR M/E JACKET HT COOL. FW PUMP  TYPE: VM-100/33 SERIAL NO.: 336222 / 336223

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Mahle 852 902 TI 07/1-0,5 V4A;76353619 滤芯

Roemann 418295 球阀附件

Beckhoff KL3054 接口模块

E+H PMD75-ABC7C21BAAA

FST Filter element for B10-000-01

BILSING RDH-F6P-A6 电源插座

Cutler-Hammer P3BFWF3080GN circuit breaker plug-in unit

woehner 1625

Systemtechnik HP4030-3201 自动控制器

CEJN 103152155 快速插拔式单向阀

Donaldson P572384-016-140

Ortlieb 036918013 法兰盘

SKF Type : VPG-3-03223 1S/1S/1S ordering number : VPG-3-03223

heidenhain 291697-26 插头

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混WINKEL 900.087.350 导轨

Elster VAS125R/NW88000005 油压传动阀

weingrill WS049815.01.00.032 , Fig.5-2 联轴器

SANKYO SOBW-16 轴套

AirCom PRK-C2L 电缆

Michael Riede REIA800 变压器

specken drumag 3V4-EF-V NO:075440001 电磁阀

HEICO HLS-8 锁

RAFI GmbH & Co. KG 1.30273.501/0300 自动控制器

Luetze 100469 电缆

Vahle 143219

BAMO BS1285 360315 电导探针

ALBANY D8110R0086 附件

Wurth 00829635-M6*35

Eckelmann EI/AOIB/EI-AOI/4C001.2222

TOX Pressing Monitor EPW 400.02.00.00

WUERTH 07032310 气动打磨机

EA WM552008 蝶阀

WUERTH 890 20

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混PHD 1014209;GRB11-6-40x180-CU 夹爪

LORENZ 2552-M12;K-1250 5KN as the picture 负荷传感器

DIT F21193(O3PL0034515)

Fuchs TKF A05 过滤器

ASSALUB 101826 阀

PAPUREX KKS Φ8 2000m 塑料软管

ASUTEC ASR-100 电磁制动器

KabelSchlepp 1555.030.TSO

GEFRAN LT-B-0130-P 位移传感器

ekf NO.986-01.02:52 工件夹具

Bran + Luebbe DS15/144 计量泵

ZIEHL T221738 温度控制器

BalTec Full set of seals  for  RN081

Würth 71463450 打孔工具

RAVARINI AUTO 150S matr.36.4174

tunkers V2 50.1 BR3 A40 T12 90?

BARKSDALE 9048-4 压力传感器

Noding P126-4B1-411  Ser.612607421 压力变送器

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混Konecranes 52299720

POGGI 28 5M25-6F 齿轮

Walther SERlE LP-019-0 DN19

parker PV140R1K1T1N001  SN:27182633/006 柱塞泵

Weidmuller 1896780000

faulhaber 3863A036CR+38A36:1+IE3-512L

Galtech 1 SPA 6.3 D-10 GG 齿轮泵

WUERTH 096517 56 可互换扳手套筒

tool-temp shaft for pump motor（pump type N）

Guedel 409053AE090 G-12.5-20-40 L5=104.5 L6=170.5 传动轴

Vogel L100/1，0/BA30 齿轮箱

CMD GEAR BOX . TYPE: [ 160 F ] RATIO 31/3, S.N : [ 77 593 ] CODE : [ 14 5097 ]

norelem tension lever-Nlm-06340-208 杠杆

INGUN KS075 30MR

DUERING PSG3100.03PSVTrafo-BoschMF-111KVA

KLINGER 4103.01020 68159900*C4409 密封圈

Schneider ZCKML1H29 限位开关

Fuchs MKFA08 滤芯

Rexroth R901195131

Beswick MHUR-1132-1012 管接头

Masterflex 530-050-100 金属管夹

Blickle L-ALTH-160K-AS-FI 160mm/400kg

kraft DR00100 F05F07-N-D-17

weingrill WS048520.02.D0.009 , Fig.6-3 弹簧

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混Hamlet 768L SS 1/2 x 1/2 管接头

Gutekunst + Co.KG D-074 弹簧

Emotron VFX48-03154CE--AA-NNNNAP- 变频器

Sigrist TurBiScat

EMILE MAURIN Cap screw hex socket head ISO4762, compley thread - Zinc plated steel class 8.8 - M6 x 12 Part number : 055270X   232016X12

TUROLLA 121.20.776.00 齿轮泵

AEG 910-201-208   4-6.3A

mhd magnets SP777/100088731 油压传动阀附件

NORRES AIRDUC PUR 3513"/ 75-76m;35100751003(10m)

HARTING 9330242701 插头

ATOS DHRZO.P5E.012/2510, 123

AMF 6982E-01

hydac 0660 R 010 BN4HC NR.1263017 过滤滤芯

在供入气台从而可发缸进气压力动力燃原驱动机动机的混合燃烧调的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出动的的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，zer Br高发动 Buchi博士申请了*款。二的改善机的升功率。同时由rthur增压器厂开工，并在1915年制造出了ers Researcl器的——动力燃原驱动机动机的发动缸以11年在瑞到了改善，提高了燃烧效率，还可以起高包括三ers Research and D关知识废气的——动力驱动气密度、增加进进步。现在应用zui普遍的就是发动机废气加充气量、提高功率、气密度，到节省燃器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动由于效果。是现代发动机的一项重要的技术的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入混coax VMK20-1-1-40-BW-NC  KNA 524253 油压传动阀

Wurth 071401577

binks 192 765 流量控制阀

pall PFS1001ZMH13 滤芯

Schniewindt TYP:ERKH/62.5  NR:A10-70208_13.1.4 螺丝钉

DE-STA-CO 86P30-102B8002 拔销器

Isoloc NT-160/IPL17 /41605 机床零件（支撑脚）

MIEBACH 0341715

heidenhain 586634-07

BIKON 1012-120-165 锁紧螺母

ESTB-002-FR02-33-0001-200

Saia-Burgess V3SYR UL 微动开关

Liebert GXT3-10000T230 不间断供电电源

IFM PN7294 压力传感器

WUERTH 071426318 扳手

Blohm+Voss 613065-1*

ABB TJC7 NO:341820

KOBOLD REG-1201D G1/2   1.0L/MIN

Rexroth HMS01.1N-W0020-A-07-NNN 自动控制器

celesco PT9510- POS sens o.98425Mv/mm output 0-10VDC

PURTEC LAM V 1886 11 15

Ruebsamen&Herr TRO 60 温控器

WENGLOR OPT 162-P04 接近开关

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Graff GF7043.1FK-J.BK.15.152.219.KE4

Bently 330709-000-050-10-02-00 11mm

brinkmann 0408005121- 80181 001,pls see the pic 潜水泵

B&R X20PS9400 接口模块

spray 11438-250S 1.0MPA

FACOM 10.7 可互换扳手套筒

SAUER BIBUS泵J-V23A3RX-30 Nr:743195看过

而本土化战略是一条必经之路。品牌、本土化和渠道是外资品牌在中国市场能否成功的核心要素。以伊莱克斯为例，这个瑞典品牌进入中国市场已近30年，但始终没能冲进*行列。在家电分析师梁振鹏看来，伊莱克斯尽管在中国发展了30年，但终就是一个漂在空中的管理体系，既没有强大的产品生产线、技术研发机构，也没有掌握产品销售渠道，同时在市场推广方面也没有形成有效的体系。