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伊宁市碳纤维加固公司-建筑厂房裂缝加固
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经销商公司资质等级:施工总承包;特种专业工程专业承包资质。【特殊建筑施工优势】:别墅改造加固、桥梁改造加固、机房改造加固、游泳馆改造加固、银行改造加固、大型商业楼改造加固以及各种悬挑构件改造加固设计施工、土木工程结构加固设计施工和钢结构设计施工方面有着优势。内容包括植筋(锚栓)锚固、粘钢、粘碳纤维布(板)、粘芳纶纤维布,裂缝加固与止水堵漏、外包型钢、新老混凝土界面处理、加大截面法加固、钢筋阻锈、灌浆料加固修补、喷射混凝土、混凝土结构无损切割开洞拆除等。业务范围涉及民用建筑、工业建筑、市政道路桥梁、水利工程、电力工程等多项施工领域。
伊宁市碳纤维加固公司-建筑厂房裂缝加固,【陆工:I59-49-27-28-09()主要承接碳纤维加固、粘钢加固、包钢灌钢加固、增大截面加固、裂缝修补、裂缝灌浆加固、植筋加固、桥梁加固、房屋加固、结构改造、火灾房加固;*碳纤维布、碳纤维胶、植筋胶、粘钢胶、灌缝胶、灌注胶加固材料生产销售,有特种加固资质
为稳妥。理该裂缝,确保结构加固的安全可靠可行和经济。三.施工操作施工:)认真阅读设计图纸,根据实际情况拟定施工计划,备齐施工所需的各种材料及机具。)应对所使用的碳纤维片材配套树脂机具等做好施工前的工作。查找裂缝;碳纤维加固碳纤维加固表面清理:)沿现浇板裂缝左右两边各打磨出mm的空间,使之砼结构层后,用高压风机将表面清理干净并保持干燥。)应清除被加固构件表面的剥落疏松蜂窝腐蚀等劣化混凝土,混凝土结构层
碳纤维由碳元素组成的一种特种纤维。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物,由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向,因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。炭纤维的密度小,因此比强度和比模量高。炭纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合,制造*复合材料。炭纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度及比模量在现有工程材料中是高的。
1879年爱迪生曾用纤维素纤维,如竹、亚麻或棉纱为原料,首先制得炭纤维并获得利,但当时制得的纤维力学性能很低,工艺也不能工业化,未能获得发展。
20世纪50年代初,由于火箭、航天及航空等*技术的发展,迫切需要比强度、比模量高和耐高温的新型材料,另一方面,采用前驱纤维为原料经热处理的工艺可制得炭纤维连续长丝,这一工艺奠定了炭纤维工业化的基础。40多年来,炭纤维经历的重大技术进展如下:
20世纪50年代初,美国Wright-Patterson空军基地以黏胶纤维为原料,试制炭纤维成功,产品作火箭喷管和鼻锥的烧蚀材料,效果很好。1956年美国联合碳化物公司试制高模量黏胶基炭纤维成功,商品名“Thornel—25”投放市场,同时开发了应力石墨化的技术,提高炭纤维的强度与模量。
20世纪60年代初,日本进藤昭男发明了以聚丙烯腈(PAN)纤维为原料制取炭纤维的方法,并取得了利。1963年日本碳公司及东海电极公司用进藤的利开发聚丙烯腈基炭纤维。1965年日本碳公司工业化生产普通型聚丙烯腈基炭纤维成功。1964年英国家航空研究中心(RAE)通过在预氧化时加张
力试制出高性能聚丙烯腈基炭纤维。由Courtaulds公司,Hercules公司和Rolls—Royce公司采用RAE的技术进行工业化生产。
1965年日本大谷杉郎首先制成了聚氯乙烯沥青基炭纤维,并发表了性的沥青基炭纤维的研究报告。
1969年日本碳公司开发高性能聚丙烯腈基炭纤维获得成功。1970年日本东丽(Toray Textile Inc.)公司依靠*的聚丙烯腈原丝技术,并与美国联合 碳化物公司交换炭化技术,开发高性能聚丙烯腈基炭纤维。1971年东丽公司将高性能聚丙烯腈基炭纤维产品(Torayca)投放市场。随后产品的性能、品种、产量不断发展,至今仍处于地位。此后,日本东邦、旭化成、三菱人造丝及住友公司等相继投入聚丙烯腈基炭纤维的生产行列。(见聚丙烯腈基炭纤维)
1970年日本吴羽化学工业公司采用大谷杉郎的利,首先建成年产120t普通型(GPCF)沥青基炭纤维的生产厂,1978年产量增到240t。该产品被用作水泥增强材料后,发现效果很好,1984年产量增至400 t,1986年再次增加到900 t。1976年美国联合碳化物公司生产高性能中间相沥青基炭纤维(HPCF)成功,年产量为113 t,1982年增至230 t,1985年增至311 t。
1982年起,日本东丽、东邦、日本碳公司、美国Hercules、Celanese公司、英国Courtaulds公司等,先后生产出高强、超高强、高模量、超高模量、高强中模以及高强高模等类型高性能产品,炭纤维拉伸强度从3.5 GPa提高到5.5 GPa,小规模产品达7.0 GPa。模量从230 GPa提高到600 GPa,这是炭纤维工艺技术的重大突破,使应用开发进入一个新的高水平阶段。
1981年起沥青科学取得重大进展,开发出几种调制中间相沥青的新工艺,如日本九州工业试验所的预中间相法,美国EXXON公司的新中间相法,日本群马大学开发的潜在中间相法,促进了高性能沥青基炭纤维的开发。随后日本三菱化成化学公司、大阪煤气公司、新日铁公司陆续建成一批不同规格的高性能炭纤维生产厂。其特点是模量增高的同时也增高强度。20世纪80年代是沥青基炭纤维的兴旺发展时期。
黏胶基炭纤维自20世纪60年代中期以后没有发展,仅生产少量产品供*及特种部门使用。
现代炭纤维工业化的路线是前驱纤维炭化工艺法,所用3种原料纤维的组成、碳含量等见表。
制造炭纤维用的原纤维名称化学组分碳含量/%炭纤维收率/%黏胶纤维(C6H10O5)n4521~35聚丙烯腈纤维(C3H3N)n6840~55沥青纤维C,H9580~90
采用这3种原纤维制造炭纤维的流程都包括:稳定化处理(在200~400℃空气,或用耐燃试剂等化学处理),炭化(400~1400℃,氮气)和石墨化(1800℃以上,氩气气氛下)。为了提高炭纤维与复合材料基质的粘接性能需进行表面处理、上浆、干燥等工序。
另一种制造炭纤维的方法是气相生长法。将甲烷与氢的混合气体在催化剂的存在下,于1000℃高温下反应,可制得不连续的短切炭纤维,大长度可达50 cm。其结构不同于聚丙烯腈基或沥青基炭纤维,易石墨化,力学性能良好,导电性高,易形成层间化合物。(见气相生长炭纤维)
分类及命名
现在炭纤维的主要产品有聚丙烯腈基,沥青基及黏胶基3大类,每一类产品又因原纤维种类、工艺及终炭纤维性能等不同,又分成许多品种。“炭纤维”一词实际上是多种炭纤维的总称,因此分类及命名就十分重要。
20世纪70年代末期,理论与应用化学联合会(IUPAC)曾对炭纤维的分类和命名作了规定。首先用PAN(聚丙烯腈),MP(中间相沥青)及VS(黏胶)表示炭纤维的类别,再以小写英文字母表示热处理温度如lht(表示热处理温度,低于1400℃),hht(热处理温度在2000℃以上),然后再加上表示性能的符号(如HT表示高强、HM高模、SHT超高强、HTHS高强高应变、IM中模及UHM超高模等)。同时指出,聚丙烯腈基,黏胶基及普通型沥青基炭纤维均属难石墨化的聚合物炭,而中间相沥青基炭纤维及气相生长的炭纤维是易石墨化炭。
在第三次炭纤维会议上(1985年,伦敦)。曾建议按力学性能将炭纤维分成下列5级。
超高模量级(UHM): 模量在395 GPa以上;
高模量级(HM): 模量在310~395 GPa间;
中模量级(IM): 模量在255~310 GPa间;
超高强度级(UHT): 强度在3.5 GPa以上
模量在255 GPa以下;
高强度级(HT): 强度达3.5 GPa。
这两种分级法都有不足之处。现在高性能炭纤维产品分类由制造商自行标明:原纤维种类、单丝孔数、直径、排列方式(如平行、缠结、加捻等),有无表面处理(及其种类),有无上浆(及浆剂种类)等。一些重要的高性能商品名称及性能,可见聚丙烯腈基炭纤维和沥青基炭纤维。
伊宁市碳纤维加固公司-建筑厂房裂缝加固发展展望强度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广,广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷,无需大型机具设备,没有湿作业,无需动火,无需现场固定设施,施工占用场地少,施工工效高。高耐久性,由于不会生锈,非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。
碳纤维丝 | 高强度I级 | ≥4900 | ≥2.4X10^5 | ≥2.0 |
高强度II级 | ≥4100 | ≥2.1X10^5 | ≥1.8 |
碳纤维布力学性能指标 | ||||||
产品型号 | 强度级别 | 克重(g/㎡) | 理论厚度(mm) | 抗拉强度(MPa) | 弹性模量 (GPa) | 伸长率 (%)SHB |
Ⅰ-200 | 高强Ⅰ级 | 200 | 0.111 | ≥3400 | ≥230 | ≥1.6 |
Ⅰ-300 | 高强Ⅰ级 | 300 | 0.167 | ≥3400 | ≥230 | ≥1.6 |
Ⅱ-200 | 高强Ⅱ级 | 200 | 0.111 | ≥3000 | ≥200 | ≥1.5 |
Ⅱ-300 | 高强Ⅱ级 | 300 | 0.167 | ≥3000 | ≥200 | ≥1.5 |
按织造方式分
1、机织碳纤维布,主要有:平纹布,斜纹布,缎纹布,单向布等
2、针织碳纤维布,主要有:经编布,纬编布,圆机布(套管),横机布(罗纹布)等
3、编织碳纤维布,主要有:套管,盘根,编织带,二维布,三维布,立体编织布等
4、碳纤维预浸布,主要有:干法预浸布,湿法预浸布,单向预浸布,预浸带,无托布,有托布等
5、碳纤维无纺布,非织造布,即碳纤维毡,碳毡,包括短切毡,连续毡,表面毡,针刺毡,缝合毡等。
*要质量过关,有好多厂家用玄武岩纤维,芳纶纤维染上黑色来冒充碳纤维布,会造成工程质量的不合格,所以要首先学会辨认碳纤维,简单的说好的碳纤维丝束比较黑亮,用火烧一下,不会卷曲,会象细铁丝一样发红,用手摸平滑,柔光,丝束均匀,导电性能好。
第二,就是碳纤维的粘贴质量,有《碳纤维施工验收规范》做工程的和甲方可以向施工方借阅。保证粘贴质量的合格。
第三,碳纤维是抗拉的,它的抗拉强度很大,抗折,抗弯效果差,就像上面说的一弯既折。
第四,碳纤维粘贴后应该用防腐砂浆进行隐蔽,长时间晾晒会影响碳纤维布的使用寿命。
一、应用领域:
1) 宇航:机身、方向舵、火箭的发动机壳、弹散流器、太阳能电池板等。
2) 体育器材:汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。
3) 工业:发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。
4) 消防:适用于、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。
5) 建筑:建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值
结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护;执行标准GB50550-2010建筑结构加固工程施工质量验收规范,防火等级:*-不燃,执行标准GB8624-2006,德国标准DIN4102 A1级,土木建筑,桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料与配套胶粘剂共同使用,可构成完整的性能的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。
碳纤维布建筑加固应用领域
二、应用性能:
1) 楼房钢筋加固
2) 梁、柱断裂加固
3) 加层抗震加固
4) 高架、桥梁维修加固
5) 剪力墙开门加固
6) 阳台根部断裂加固
A自重轻,能在狭小的空间操作,施工过程不受影响
B使用强度高,能灵活的用于抗弯、抗剪和抗压的工程结构中
C具有优良柔韧性,能包裹复杂的外形构件
D满足各种构件表面(桥梁、隧洞、板、梁、柱、通风桶、管道、墙体等) 的抗碱抗化学腐蚀要求
E可对织物进行重复利用,覆盖平整;对装修影响小,贮存寿命长;容许操 作期限长,在操作前、操作中和操作后都允许环境存在一定的差异
F抗高温、抗蠕变、耐磨损、抗震性能良好
常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
碳纤维布加固施工要点:卸荷→基底处理→找平→底涂胶→粘贴→保护。
拟定施工方案和施工计划,应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等作好施工前的准备工作。
清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层,并用修复材料将表面修复平整。按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。
按供应商提供的工艺规定配制底层树脂,将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。在树脂表面指触于燥后立即进行下一步工序施工。配制找平材料并对不平整处修复对混凝土表面凹陷部位用找平材料*平整,转角处应用找平材料修复为光滑的圆弧。
①按设计要求的尺寸裁剪碳布/芳纶布;②配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴构件;③沿着纤维方向多次滚压,挤除气泡,使浸渍树脂充分浸透碳布/芳纶布;④碳布/芳纶布的表面均匀涂抹浸渍树脂。
按有关规范的规定处理,并保证防护材料与碳布/芳纶布之间有可靠的粘结。
1、碳布为导电材料,施工时应远离电气设备及电源,或采取可靠的防护措施。
2、施工过程中应避免碳布的弯折。
3、碳纤维布配套树脂应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射。
4、树脂的配制和使用场所,应保持通风良好。
5、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。
碳纤维布可分为300克、200克两种,幅宽和特殊规格也可定制。
纸箱包装。
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。
中国的这项技术起步很晚,但随着中国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。