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起订量：
SCS 100吨电子地磅秤
- 型号
- SCS
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我公司是一家专注于现代化衡器领域，拥有自主研发能力和关键技术衡器开发和制造的科技型集研发、生产、销售为一体的技术企业，工业非标类称重设备的设计与生产，各种生产称重流水线工艺的自动化改造！
佳禾具有成熟的技术、先进的设备、科学的管理打造出优质的产品,以专业、诚信、品质、与售后服务为经营宗旨,为各行各业及广大客户解决一切秤重及电子秤计量的问题, 公司拥有完整的*网络，建立了完善的一整套服务监督机制
公司主营：电子平台秤，电子汽车衡，无人值守称重系统，电子吊秤，电子台秤，电子天平，电子叉车秤，流水线电子秤，皮带秤，倒桶秤，防爆电子秤等
服务范围如下：
1.产品十二个月保修,对保修期内产品制造，装配及质量问题造成各类故障或零件损坏、无偿为用户维修或更换相应零配件!
2.销售品产品提供原厂产品合格证、产品说明书，及国家强制性产品认证证书或标签
3.保质期外的产品，通过销售中心报价(包括零配件)费用迅速，过段排查故障，让用户满意
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6.定期组织人员对所售产品进行回访，征求用户对产品在设计改进意见
7.产品免费提供技术培训(操作、维修)，并保证需方操作人员正常使用设备的各种功能
公司秉承“诚信经营、诚实做人”宗旨，践行“诚信、厚德”为核心的特色企业文化，倾力打造衡器界。
详细信息
一、100吨电子地磅秤简介：
上海佳禾衡器位于上海金山，公司生产的数字式电子汽车衡严格按照国家的计量器具制造，具有技术良好，价格合理，经久耐用等特点。
二、100吨电子地磅秤技术参数：
设备名称 | 电子汽车衡 | |
制造厂家 | 上海佳禾衡器有限公司 | |
型号规格 | SCS-150T | |
额定称量 | 150吨 | |
检定分度值 | 50Kg | |
精度等级 | OIML Ⅲ 1/3000 | |
秤台宽度 | 3米 | |
秤台长度 | 20米 | |
秤台重量 | 9350Kg | |
大安全过载 | 150%FS | |
基础形式 | 无基坑、浅基坑可选 | |
工作环境 | 温度-30℃~+50℃、湿度：≤80%、可适用于雨、雪、风沙天气，盐碱、油污等环境。 | |
秤台 | 3*20米/ 4节 | 4节秤台，面板厚10mm采用碳钢Q235制作，主梁采用高330mm、U型钢结构， 秤台刚性：1/1000; |
称重显示仪 | 1台/ 1 套 | （D39物联网）内置打印机。触摸屏输入车号，货号。称重数据快速推送到手机APP及电脑上。 |
称重传感器 | 1台/6套 | （QS -30T、数字式）单个称重传感器额定称重：30吨，通讯方式：RS485 |
接线盒（信号调节器） | 1台/ 1 个 | 与称重传感器、显示仪表配套使用 |
汽车衡连接电缆 | 1台/70米 | 双屏蔽4芯，连接显示仪表与接线盒 |
三、秤台
1、秤台尺寸：宽3米、长20米，由4节组成，秤台面板采用Q345A优质碳钢制作，厚度10mm，台面无开孔，秤台大梁采用U型钢材质（Q235A）厚度6mm、高340mm，结构工艺良好合理，焊接内应力少，确保秤台时效过程后变形量少，从而确保计量精度。 秤台整个刚性：1/1200; 安全系数>2.5。
2、秤台整体强度、抗弯抗扭性能、局部钢度均符合国家规定，质量可靠并长期稳定。
3、秤台强度设计标准：满量程过磅秤台大挠度<0.08%（国家标准为0.1%），大弯曲应力为150Mpa，远小于所用钢材的屈服强度390 Mpa，从而确保汽车衡长期使用。
4、秤台模块设计标准化，传感器支撑力臂长度相近（近似正方形设置）。在使用中传感器受力均匀，计量偏载误差小。
5、秤台使用传感器为10个，每一个传感器的容量为30吨，10个传感器的总容量为300吨。根据国标要求：秤台自重加衡器大称量再加震动冲击分量，不得大于传感器总容量的50%。设备抗接触磨损和冲击力性能强，确保长期的使用精度和寿命。
6、秤体设计考虑热膨胀系数的影响，秤台模块联接处设置膨胀带，确保汽车衡过磅计量精度不受季节变换影响；整体设计制造要考虑用户使用保养和维护方便简捷，使用保养成本低廉。
7、防护处理：整体喷砂除锈，秤体内外表面刷二道环氧富锌底防锈底漆，表面喷涂丙稀酸聚氨脂船用级面漆，黄色车道线和两侧黄黑间隔色警示设置。油膜厚≥100um、耐磨耐压、耐酸耐
碱，抗腐能力强。
8、我公司汽车衡制作工艺的分析
特征 | 优点 | 对用户的好处 |
适用于高频次作业 | 应用良好的MATLAB优化设计软件及ANSYS有限元分析软件对秤体进行辅助设计，确保秤体整体强度和局部强度匹配。 | 提供给用户可靠、牢固的秤台，避免经典力学对局部强度无法准确计算而造成秤体设计本身就存在的局部变形的缺陷。 |
设计充分考虑车辆载荷的分配，在3m左右的秤台上相当于有12-14根支承梁。 | 秤体局部强度比普通的型钢秤有明显提高，避免秤体局部变形 | |
秤体结构采用U结构后，与面板、端板组焊后形成箱型结构。 | 抗扭能力较型钢组焊秤强。 | |
采用U型钢结构后，便于主焊缝进行连续焊接，避免了槽钢秤因中间要加横筋而只能断续焊接的缺陷。 |
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秤体结构采用U结构后，与面板、端板组焊后内腔形成封闭型腔。 | 内侧与外界空气隔绝，消除内部锈蚀，提高了防腐能力，延长了产品的使用寿命。 | |
模块化设计 | 秤体搭接结构、支撑结构*。 | 减少用户备品备件数量及库存，节约资金。 |
秤体长度可根据用户需要任意组合 | 缩短交货周期。 便于老秤同吨位延长秤台长度，用户可节约基础扩建及安装费用。 | |
标准化、系列化生产，所有加工尺寸有工装夹具保证。 | 质量稳定可靠，减少因故障而造成的停等时间 | |
采用桥式传感器 | 安装方便 | |
不需要象使用其他传感器那样担心使用中垃圾进入球体支撑座内而造成复位面损坏而影响秤体复位，造成称量误差，影响用户在客户中的商业信誉。 | 使用方便。 称量准确，为维护客户商业信誉提供可靠保证。 | |
模块按15t,20t,25t,40t轴载设计，确保设计轴载符合汽车衡的使用要求 | 客户可根据汽车情况选择合适的汽车衡。 | |
现代化的制造技术 | U型钢两侧主要焊缝采用多头自动焊机焊接，避免人工焊接的人为因素，确保焊接质量。 | 用户可得到放心的质量可靠的产品。 |
其它焊缝采用技术过硬的焊接工人进行焊接。并且下道工序必须对上道工序进行检查。确保产品质量。 | 用户可得到放心的质量可靠的产品。 | |
采用大型剪板机、折弯机加工U型钢。确保U型钢加工尺寸满足设计要求。 | 用户可得到放心的质量可靠的产品。 | |
焊后秤体模块整体抛丸。消除除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊。 | 提高产品质量 |
四、称重传感器技术参数：
型号: QS -30T
额定容量: 30吨
综合精度: OIML C3（±0.02%F.S）
蠕变（30min）： £±0.015%F.S
非线性： £±0.015%F.S
滞后： £±0.016%F.S
重复性： £±0.01%F.S
大安全过载: 150%F.S
灵敏度： 2.0±0.002mV/V
防护等级： IP68
数字模块分辨率： 100000码
数据刷新速率： 50Hz
温度系数： ±0.02%F.S/10℃
使用温度范围： ±-40~+70℃
零点输出： ±0.1%F.S
大输入电压： 20VDC
大信号传输距离： 1200m
五、称重传感器功能特点：
1、智能化补偿技术：补偿外界环境因素对精度输出的影响，如温度、非线性、滞后、不稳定性、零点输出变化、电压变动和蠕变，性能超群，信号传输距离远。
2、防转的连接件设计：确保传感器连接器和电缆不被拧断，减少维护成本。
3、坚硬的外壳设计：防止硬物的损伤影响正常工作，适合各类恶劣环境下使用。
4、高度集成A/D转换电路，直接在传感器内部完成，数字化信号传输和数字滤波技术，增强了系统的抗干扰能力，提高了信号的分辨率和稳定性，传感器直接输出数字信号，克服了以往模拟传感器微小模拟信号传输中易受干扰的缺点。
