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德国HEWE品牌R型柱塞泵原厂出售

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上海维特锐实业发展有限公司

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贺德克传感器 ATOS阀 力士乐阀 ACE缓冲器 KRACHT

上海维特锐实业发展有限公司是一家专业销售、电器产品、机电产品、仪器仪表,工业液压气动元件贺德克传感器,HYDAC滤芯,ATOS比例阀,ACE缓冲器,力士乐比例阀的公司。

公司成立于2003年注册资本2000万,并且在德国美国设有办事处.公司多年来的坚持以市场为导向,将不断创新,开发高科技产品,始终以"质量*,用户至上"为宗旨,积极引进*产品和产品技术,不断开发新产品,尽心服务,满足用户的新要求.

公司以自动化产品的分销、技术支持、工程设计、系统集成为主要经营范围。将作为全面自动化产品、服务和工程系统*的供应商,为国内制造商、经销商提供全面工控服务的公司。
我公司专业代理产品,以工业自动化为主营,集科工贸于一体的全民科研开发,技术改造,工程服务为中心。

本公司为“上海维特锐”,主要负责内地进口液压,气动品牌的销售和服务,从德国、美国、日本、瑞典、香港、新加坡等国家直接进口液压、气动及工控产品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德国(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E H)美国(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中国台湾(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液压及气动工控产品等,经过过多的经销商,从而以优廉的价格提供适合市场要求的优质产品。

 

 

 

 

 

 

详细信息

德国HEWE品牌R型柱塞泵原厂出售
德国HEWE品牌R型柱塞泵往复运动总行程是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。

技术数据:

●  结构形式: 径向柱塞泵,定量泵

●  固定形式:用法兰端面连接

●  管路连接: 管螺纹按 DIN ISO 228/1

●  驱动与旋转方向: 通过弹性联轴器驱动,旋转方向任意

●  安装位置:水平至垂直安装

●  流通方向:吸油口和出油口固定,与旋转方向无关

●  环境温度:约 -40 …. + 80 ℃ , 油温: -25 …. +80 ℃ (注意粘度范围)

德国哈威柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下两个阶段。

R型径向柱塞泵是由阀配式星形排列的柱塞缸组成。通过多达6排柱塞缸的并联配置,可以实现较大的流量输出。一般情况下,电机驱动泵,并通过法兰和联轴器与泵联接。

 该系列液压泵型号查询:

R 0,09-0,09-0,09-0,09-0,09-PYD柱塞泵

R 0,09-0,29-0,29柱塞泵

R 0,14-0,36柱塞泵

R 0,22-0,22 A柱塞泵

R 0,3-0,3-0,3A柱塞泵

R 0,41-0,41-0,41 A柱塞泵

R 0,9柱塞泵

R 1,5-0,3-0,3A柱塞泵

R 2,08-2,08-2,08-2,08柱塞泵

R 5,6 A柱塞泵

 

柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采,船用泵是重要的辅机之一。据不*统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中,船用泵约占全船设备费用的4%-8%,一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。

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