派克汉尼汾是美国财富250强企业，是运动与控制领域的*。 在过往的百年中，派克汉尼汾在多元化工业市场和航空航天市场客户成功。派克的工程专业技能以及广泛的核心技术帮助解决世界上更严峻的工程技术难题。

C05 双作用气缸缸径从 Ø12到 Ø63mm， C05S 单作用气缸缸径 Ø8 到 Ø63mm.标准工作温度-20°C到 +80°C. 用于非腐蚀环境的基本气缸.标准配置为不锈钢活塞杆和耐腐蚀缸筒适用于夹紧和锁定应用场合.

在双作用孔_12至_63mm和单作用孔_8至_63mm中提供C05执行机构。主体由一个零件加工而成，因此提供了一个易于清洁的单元。以不锈钢活塞杆为标准，阳极化耐腐蚀体和推力高达3000 N，非常适合夹紧和锁定操作。

美国PARKER派克小型气动缸技术数据：

•标准：不适用
•孔径：_8、_12、_20、_32、_50和_63mm
•行程长度：4、5、10和25毫米（仅限标准行程）
•型号：双动（_12至_63mm）/单动、弹簧复位（_8至_63mm）
•缓冲：不适用
•位置感应：不适用
•安装：气缸体带有安装孔的紧凑设计使装置易于安装在密闭空间中。
•安装位置：任意

美国PARKER派克小型气动缸运行和环境数据：

•工作介质：为获得*使用寿命和*运行，应使用符合ISO 8573-1:2010质量等级3.4.3的干燥过滤压缩空气。这规定了室内操作的露点为+3°C（对于负温度操作，应选择较低的露点，我们建议使用直列式干燥机），并且符合大多数标准压缩机的空气质量，带有标准过滤器。
•工作压力：大10巴
•工作温度：-20°C至+70°C（标准温度）
•预润滑：通常不需要进一步润滑。如果引入附加润滑，则必须继续。
•耐腐蚀性：耐腐蚀

材料规范-气缸：
•前端盖：黄铜/阳极氧化铝（单作用_50至_63mm）
•气缸壳：阳极氧化铝
•活塞杆：不锈钢
•活塞杆密封：NBR（ding腈橡胶）
•活塞杆轴承：黄铜+聚四氟乙烯（聚四氟乙烯）/黄铜+钢（单作用（_50至_63mm）
•卡圈：弹簧钢
•回位弹簧：表面处理的弹簧钢

•油缸类型 Non-Guided
•油缸动作 Double Acting | Single Acting Spring Return
•通孔尺寸 8mm | 12mm | 20mm | 32mm | 50mm | 63mm
•大冲程（毫米） 25
•大冲程（英寸） 0.98
•延长的冲程推力（牛顿） 28 to 1870 (at 6 bar)
•延长的冲程推力（LBS) -
•收回冲程推力(N) 56 to 1750
•收回冲程推力(IBS) -

♦缓冲类型 -
•端口尺寸 M5 | G1/8 | G1/4
•杆端螺纹类型 Female
•大工作压力（BAR) 10
•大工作压力（PSI) 145
•运行环境温度 (C) -20 to +70
•运行环境温度 (C) -4 to +158
•装配选择 No

♦证书 -
•活塞杆材料 Stainless Steel
•阀体材料 Anodised Aluminium
•后盖材料 Brass
•阀体类型 Square
•耐腐蚀的选择 Yes
•可修复 No

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