在液压系统中，必须始终确保液压油箱的空气畅通。空气根据机器工作周期，先吸入油箱中，然后再挤压出去。空气中包含微型颗粒和水蒸汽。随着温度变化，交换的空气开始凝结，加快了液压油的氧化过程。这会腐蚀液压油箱，对其造成损坏。通过使用力士乐 BFSK 空气过滤器，液压油箱能够吸入和排出清洁、干燥的空气。该过滤器直接与油箱相连。BFSK 空气过滤器主要由一个带有集成式折叠过滤器滤芯 (2) 的不可拆卸替换插件 (1) 和一个空气过滤器壳体 (3) 组成。空气过滤器壳体 (3) 中填充了吸水颗粒（WA 颗粒）(4)。还可以集成单向阀 (5)。无论是否装有集成式单向阀，都可以使用 BFSK 空气过滤器。带有集成单向阀的型号主要用在风力涡轮机中。WA 颗粒内含红色指示珠。通过红色到橙色的颜色变化，指示出水的饱和度。此外，可选用的可视维护指示器能够提供有关过滤器状态的信息。使用过渡板 (6)（单独购买）连接维护指示器 (7)。此外，可将过渡板直接与液压油箱连接。

标准型号（无单向阀）（图 1）：

受到污染的空气通过开口 A 进入到 WA 颗粒 (4) 中，并且在其中干燥，后流经折叠过滤器滤芯。于是，固体灰尘颗粒便留在了这里。只有干燥、过滤后的空气才能通过接口 T 进入到油箱中。从系统中反向逸出的空气也将得到干燥。

BFSK 中带有单向阀 (5) 的型号（图 2）：

与标准型号中的功能相同，但是增加了单向阀 (5)，用来防止空载操作时空气间的流通。

过渡板 (6) 中带有单向阀的型号（图 3）：

与标准型号的功能相同，但是为了避免逸出的空气与油雾混合，空气将直接 通过接口 B 从过滤器油箱的上游进入到大气中。

REXROTH空气过滤器特征：

1、采用高效的特殊过滤器材料

2、可过滤非常细小的颗粒，具有很强的纳污能力

3、可吸附空气中的湿气

4、可降低液压油箱内腐蚀的风险

5、可更换滤筒和吸水颗粒

6、可选择单向阀以避免空载操作期间的气体交换

7、可选择配有单向阀的过渡板，无需过滤便可将油箱中的气体排出

8、液压油系统内包含空气过滤功能和除湿功能

REXROTH空气过滤器维护说明：

1、手动逆时针转动空气过滤器壳体，移除整个排气过滤器。

2、逆时针转动替换插件（保持回油口向下）将其拆下。

3、保护 WA 颗粒，避免其因泡沫衬垫而脱落。如果处理不当（如晃动、旋转方向颠倒等），会使颗粒脱落。

4、更换 WA 颗粒之前，取下泡沫衬垫。

5、根据环境及当地的适用要求处置用过的 WA 颗粒和泡沫衬垫。废物代码: 150202

6、插入新的底部泡沫衬垫，然后填入新 WA 颗粒，后插入新顶部泡沫衬垫。

7、将空气过滤器壳体拧紧在回油口上，然后将新的密封圈（备用替换插件的一部分）置于空气过滤器壳体上方的中心位置，后顺时针安装替换插件（手动紧固）。

8、请勿忘记重置可视维护指示器。按复位按钮进行重置。

注意！

不得在低于 10 °C 的环境下进行维修。但是，如果需要，在使用塑料壳体时须格外小心。