德国力士乐AVENTICS换向阀超实惠
AVENTICS换向阀用交流电磁铁的使用电压一般为交流220V，电气线路配置简单。交流电磁铁启动力较大，换向时间短。但换向冲击大，工作时温升高(故其外壳设有散热筋)；当阀芯卡住时，电磁铁因电流过大易烧坏，可靠性较差，所以切换频率不许超过30次／分；寿命较短。在推杆的外周有密封圈。由于回油有可能渗入对中弹簧腔中，安沃驰AVENTICS换向阀所以阀的回油压力不能太高。此类电磁铁附有手动推杆，一旦电磁铁发生故障时可使阀芯手动换位。此类电磁铁是简单液压系统常用的一种形式。阀芯是由其两端密封腔中油液的压差来移动的，当控制油路的压力油从阀右边的控制油口K2进入滑阀右腔时，K1接通回油，阀芯向左移动，使压力油口P与B相通，A与T相通；当K1接通压  力油，K2接通回油时，阀芯向右移动，安沃驰AVENTICS换向阀使得P与A相通，B与T相通；当K1、K2都通回油时，阀芯在两端弹簧和定位套作用下回到中间位置。
安沃驰换向阀当通过阀的流量较大时，作用在滑阀上的摩擦力和液动力较大，此时电磁换向阀的电磁铁推力相对地太小，需要用电液换向阀来代替电磁换向阀。电液换向阀是由电磁滑阀和液动滑阀组合而成。电磁滑阀起先导作用，它可以改变控制液流的方向，从而改变液动滑阀阀芯的位置。由于操纵液动滑阀的液压推力可以很大，安沃驰AVENTICS换向阀所以主阀芯的尺寸可以做得很大，允许有较大的油液流量通过。这样用较小的电磁铁就能控制较大的液流。
AVENTICS换向阀由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。安沃驰AVENTICS换向阀阀芯在中间位置，如果是中闭的话（就是把气缸两头进气通道堵住），这样气缸两头无法排气就会使气缸停在中间，无法动作，但是由于气缸，电磁阀会有泄露，通常这样无法长时间停在准确位置。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,安沃驰AVENTICS换向阀下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件,设有加强筋,即增加阀瓣强度又起导向作用,保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈,安沃驰AVENTICS换向阀该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下,密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形,达到密封效果。
AVENTICS二位五通换向阀, 系列 IS12, 尺寸1 - 0820024991
二位三通换向阀, 系列 CD04
Qn = 900 l/min预控阀的宽度 : 26 mmNC, 常开管式连接压缩空气 接口 出口 : G 1/8电气连接 : 多芯插头, EN 175301-803, B型, 3-針手动控制装置 : 锁定式, 没有单线圈带弹簧复位先导 : 内部, 外部的
用于系列 HF04, LP04, HF04-XFQn = 400 l/min预控阀的宽度 : 10 mm常闭/常闭底板连接手动控制装置 : 按钮式先导 : 外部的, 内部
德国安沃驰部分*型号：
R412006000    AS2-FLS-G014-PBP-HO-05,00R412006001    AS2-FLS-G014-PBP-AO-05,00R412006002    AS2-FLS-G014-PBP-AC-05,00R412006003    AS2-FLS-G014-PBP-HO-40,00R412006004    AS2-FLS-G014-PBP-AO-40,00R412006005    AS2-FLS-G014-PBP-AC-40,00R412006006    AS2-FLS-G014-SSS-HO-05,00R412006007    AS2-FLS-G014-SSS-AO-05,00R412006008    AS2-FLS-G014-SSS-AC-05,00R412006009    AS2-FLS-G038-PBP-HO-05,00R412006010    AS2-FLS-G038-PBP-AO-05,00R412006011    AS2-FLS-G038-PBP-AC-05,00R412006012    AS2-FLS-G038-PBP-HO-40,00R412006013    AS2-FLS-G038-PBP-AO-40,00R412006014    AS2-FLS-G038-PBP-AC-40,00R412006015    AS2-FLS-G038-SSS-HO-05,00R412006016    AS2-FLS-G038-SSS-AO-05,00R412006017    AS2-FLS-G038-SSS-AC-05,00R412006018    AS2-FLP-G014-PBP-HO-00,30R412006019    AS2-FLP-G014-PBP-AO-00,30R412006020    AS2-FLP-G014-PBP-AC-00,30R412006024    AS2-FLP-G014-SSS-HO-00,30R412006025    AS2-FLP-G014-SSS-AO-00,30R412006026    AS2-FLP-G014-SSS-AC-00,30R412006027    AS2-FLP-G038-PBP-HO-00,30R412006028    AS2-FLP-G038-PBP-AO-00,R412006036    AS2-FLC-G014-PBP-HO-00,01R412006037    AS2-FLC-G014-PBP-AO-00,01R412006038    AS2-FLC-G014-PBP-AC-00,01R412006042    AS2-FLC-G014-SSS-HO-00,01R412006043    AS2-FLC-G014-SSS-AO-00,01R412006044    AS2-FLC-G014-SSS-AC-00,01R412006045    AS2-FLC-G038-PBP-HO-00,01R412006046    AS2-FLC-G038-PBP-AO-00,01R412006047    AS2-FLC-G038-PBP-AC-00,01R412006051    AS2-FLC-G038-SSS-HO-00,01R412006052    AS2-FLC-G038-SSS-AO-00,01R412006053    AS2-FLC-G038-SSS-AC-00,01R412006054    AS2-FLC-G014-PBP-HO-00,01-ICIR412006055    AS2-FLC-G014-PBP-AO-00,01-ICIR412006056    AS2-FLC-G014-PBP-AC-00,01-ICI
AVENTICS气动电磁阀通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过气动电磁阀的油的压力来推动油刚的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动。电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。电磁阀用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压钢控制，所以就会用到电磁阀。
简单地说是通过压缩空气实现的,在实际应用中,了解气动调节阀工作原理有很重要的意义。气动调节阀是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器,转换器,电磁阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量,压力,温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点是控制简单,反应快速,本质安全,不需要另外采取防爆措施。气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型（Air to open）是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上*,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。有时,气开型阀门又称故障关闭型（Fail to Close FC）。气关型（Air to Close）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时,阀门向开启方向动作至全开为止。气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现
气动元件的许多使用场合，如轧钢机、纺织流水线等，在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断，否则会造成巨大损失，因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上，使用的气动元件不少，但能打进这个领域的气动元件厂不多，原因是其对气动元件的可靠性要求特别高，必须通过有关机械的认证。向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高生产设备的生产效率，提高执行元件的工作速度势在必行。我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本，五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s，有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高，不仅要求气缸的质量提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀，由于阀芯悬浮在阀体内，相互不接触，在无需润滑下，寿命高达2亿次。
德国力士乐AVENTICS换向阀超实惠