管径820*10聚氨酯预制防腐保温管

聚氨酯直埋保温管主要特点有质量轻搬运方便、具有防止油浸，还有良好的弹性。还有的聚氨酯材料被应用于汽车轮子胎的制造，比普通的橡胶轮胎更耐用。在我们现在家家户户都在用的电脑上也有对聚氨酯保温管的应用，主要被用作防静电、增加耐磨程度等功能。在房屋装饰中也有十分重要的装饰作用，如作为装饰线条是一个相当不错的选择，比传统的装饰条更加美观。

高温预制直埋保温管

（1）单一型：适用于150X2以下的供热介质，其中普通型适用于120C以下的供热介质，高温型适用于120~150~c的供热介质(使用温度在140~2以下)。此类保温管的保温层由单一保温材料——聚氨酯硬质泡沫塑料构成，外护保温层保护壳。
(2)复合型：适用于高温供热介质。此类保温管的保温层由两种保温材料复合而成。保温层、保温层的保护壳和通过热媒的工作钢管，它们不能牢固地粘接在一起。内层为新型耐高温保温材料，如离心玻璃棉毡、复合硅酸盐、玻璃泡沫，外层用聚氨酯硬质泡沫塑料进行复合制作。
2 按保护壳材料划分
(1) 高密度聚乙烯塑料(俗称夹克)保护壳。
(2) 玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂塑料(俗称玻璃钢)保护壳。
(3) 采用其他材料的保护壳，如螺旋焊接钢管、直焊缝钢管、波纹管等。
3 按保温管加工场所划分
(1)工厂预制保温管：预制保温管在工厂进行加工制作。
(2)现场预制保温管：这种产品是为了节省供热管道工程造价，在20世纪90年代应运而生的一种简易的直埋供热管道。钢管运送到施工现场进行发泡保温，保温后缠绕玻璃钢保护壳。
4 按保温层和热媒钢管的结构形式划分
(1)脱开式保温管：保温层和钢管之间涂一层低熔点的涂料，如低标号沥青、重油等。它受热后熔化，         

管道可以在保温层内自由伸缩，绝热层和回填砂土保持静止状态。这种脱开式主要用于高温复合保温管，如蒸汽管道。

(2)整体式保温管：钢管、保温材料、保护壳三部分牢固地粘结在一起，形成一个整体结构。当钢管因

输送介质而温度升高发生热膨胀时，绝热层随之一起膨胀移动。整体式保温管主要用于热媒温度在150℃以下的场合。

管径820*10聚氨酯预制防腐保温管

直埋保温管概述
一、直埋保温管结构特点：
ZMG 型钢套钢直埋保温管由工作钢管，隔热式内流动支架、主保温层，空气层或真空层，外套钢管和外套钢管防腐层构成。其结构见下图，各管件的典型布置见附图。
ZMG 型直埋保温管在结构上具有下列特点：
1、采用固定在内工作钢管上的流动支架和外套管内壁摩擦，保温材料跟随工作钢管一起活动，不会出现保温材料的机械磨损、粉化。
2、外套钢管强度高、密封性能好，可有效地防水、抗渗。
3、外套钢管的外壁采用you质防腐处理，使外套钢管的防腐层寿命在 20 年以上。
4、工作钢管的保温层选用you质保温材料，保温效果好。
5、工作钢管保温层与外套钢管之间留有 10~ 20mm 左右的间隙，既可直到进一步保温的作用。又是直埋管道为通畅的排潮通道，使排潮管真正起到及时排潮的作用，同时起到信号管的作用；或将其抽成低真空，可更有效地保温并降低外套管内壁腐蚀。
6、工作负管滚动支架采用特种低热材料制成，与钢材的摩擦系数为 0.1 左右，管道运行时摩擦阻力较小。
7、工作钢管的固定支架，滚动支架与工作钢管的连接采用特别设计，可有效地防止管道热桥的产生。
8、直埋管道的疏水采用全密封式结构，疏水管接于工作钢管的低位点或设计要求的位置，无需另设检杳并。
9、工作钢管的弯头、三通、波纹管补偿器、阀门等均布置在钢套管内，整个工作管线处于全密封的环境下运行，安全可靠。
10、采用内固定支架技术，可*邓消外固定混凝土支墩。节省费用，缩短工期。
11、 可采用抽真空技术，基本杜绝外套钢管内壁由水分引起的电化学腐蚀，同时更进一步提高管道的保温效果。