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SHN-SL-I 路面激光平整度测试仪
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经销商上海倍蓝实业有限公司致力于土木工程类检测、监测设备,市政管道内窥、定位类设备及工业工程类检测设备的生产商及代理商,并提供土木工程类检测、监测及工业工程类检测设备等配套解决方案的专业公司。公司拥有一支该领域产品的技术队伍,致力于为用户提供性价比优异的产品、优化的配置方案和满意的售后服务。
公司坚诚信经营、服务至上的理念,努力做好产品服务与维修,公司通过自身努力,赢得了国内广大客户的支持与厚爱,我们将再接再励、不断追求,努力成为国内土木工程检测及监测、管道内窥、定位及工业检测仪器的专业生产商及供应商。
我司的经营范围:
道桥检测及监测仪器;
基桩检测仪器;
岩土工程测量及监测仪器;
建筑结构无损检测仪器;
土木工程结构测试仪器;
工业无损检测仪器;
市政、桥梁养护检测仪器;
市政管道内窥检测设备;
土木工程类远程智能云平台在线预警监测系统。
SHN-SL-I路面激光平整度测试仪
型 号: SHN-SL-I
产 地: 中国
制 造 商: 中国
应用范围: 能够快速实时的检测高速及各等级公路路面的平整度,为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统提供综合高效的数据支持;
1.设备介绍
激光平整度SHN-SL-I测试仪采用*的激光检测技术和传统的惯性基准传递检测理论,实现了测量平整度指数IRI系统。测量指标包括:平整度指数(IRI)、平整度标准差(σ)、行驶质量指数(RQI)、观测打分值(RN)。本系统可在正常车速的条件下对路面进行长距离快速自动检测。
激光平整度测试仪可以测量平整度指数(IRI)、平整度标准差(σ)、行驶质量指数(RQI)、观测打分值(RN)等多种路面性能指标。主要应用于:
² 各等级公路、市政道路和机场跑道的路面施工现场控制和路面施工质量交工、竣工验收;
² 为路面养护管理系统(CPMS)、路网普查进行路面平整度数据采集;
² 为颠簸累积仪等2、3类平整度测试仪进行相关性标定;
² 为研究路面谱特性提供原始路面纵断面数据。
² 采用白俄罗斯、美国专业道路检测激光传感器;
² 采用美国高精度加速度传感器;
² 满足交通部JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》和JTG H20-2007《公路技术状况评定标准》;
² 所有技术指标均优JT/T677-2009《车载式路面激光车辙仪》、JT/T676-2009《车载式路面激光平整度仪》行业标准的技术要求;
² 主要技术性能参数超过世界银行46号报告对路面平整度Ι级测试方法的定义,符合美国ASTM E950关于断面仪Ι级标准的要求,测得的指标符合国家路面验收与养护标准规范;
² 全中文界面的数据采集软件,在同一程序界面下实时采集和显示并存储平整度指数(IRI)、平整度标准差(σ)、行驶质量指数(RQI)、观测打分值(RN)、速度及行车距离等,并实时显示各指数与距离曲线;
² 连续不间断无里程限制检测,数据实时保存,数据文件格式支持Excel打开;
² 断面计算模型*采用美国密歇根大学(UMTRI)/联邦公路局(FHWA)道路断面测量系统断面合成算法;
² 测试系统主机与计算机之间采用以太网通讯方式,检测用计算机选用笔记本电脑;
² 测试过程不受仪器装载车动态性能的影响,可以在较大车速范围(30~100km/h)变换测试车速而不影响测试结果
SHN-SL-I路面激光平整度测试仪技术参数
序号 | 类别 | 参数 | 说明 |
1 | 测试项目 | 路面平整度 | |
2 | 平整度激光器 | ||
平整度激光器型号 | 白俄Riftek Rf603 125/500 | ||
响应频率 | 9.4kHz | ||
离地间距 | 375 | ||
测量范围 | ±250mm | ||
分辨率 | <0.05mm | ||
防护等级 | IP 67 | ||
准确度 | <0.5mm | ||
3 | 通讯方式 | 以太网通讯 | |
4 | 加速度传感器 | ||
测量范围 | ±10g | ||
准确率 | 0.1g | ||
分辨率 | 0.00008g | ||
响应频率 | 0.7~7700Hz | ||
5 | 距离传感器 | ||
脉冲数 | 2000脉冲/转 | ||
防护等级 | IP67 | ||
测量精度 | ±0.5m/km | ||
6 | 采样间隔 | ≥1mm | |
7 | 纵断面高程检测准确度 | <0.5mm | |
8 | 纵断面剖面波长范围 | 1mm~200m | |
9 | IRI范围 | 0~20m/km | |
10 | IRI分辨率 | 0.1m/km | |
11 | 连续不间断检测距离 | 无限制 | |
12 | 检测速度 | 30~120km/h |
激光平整度指应用激光测距及加速度惯性修正技术检测路面纵断面高程并计算路面平整度指数(IRI)的设备,主要由激光测距传感器、加速度传感器、纵向距离传感器和计算机处理系统等部分组成,如下图所示。平整度指数(IRI)技术根据世界银行第46号报告《Guidelines for Conducting and Calibrating Road Roughness Measurements》规定的计算模型和处理程序。