起订量：
LH20R 汽油辛烷值机
详细信息
LH20R 汽油辛烷值机
(一）仪器概述
深圳市联合嘉利有限公司具有多年研发制造汽油辛烷值机的经验，我们研制的多款机型已经在中国
国内，俄罗斯，中亚，东南亚和中东地区广泛应用。LH20R是我们根据 ASTM 标准的要求推出的自动机型，功能和性能较以前的产品均有大幅的提高，具有*自主知识产权。LH20R 用于测定汽车及点燃式航空发动机用汽油抗爆性能，符合 ASTM D2699（研究法）和ASTM D2700（马达法）标准（覆盖 GB/T503，GB/T5487），采用标准参比燃料与被测试样进行同等对比的试验方法，设计辛烷值测试范围为 50～120。该仪器的稳定性和可靠性，以及在试验操作自动化水平、结果的准确性和稳定性上均可靠
（二）基本参数
汽缸内径 | 82.55mm | 进气湿度控制范围 | 3.56~7.12g shui/kg 干空气 | ||
压缩比可调节范围 | 4:1~18:1 | 气门间隙 | 进气门 | 0.20mm | |
发动机转速 | 马达法 | 900±9r/min | 排气门 | 0.25mm | |
研究法 | 600 ±6r/min | 火花塞间隙 | 0.50mm | ||
进气温度 | 马达法 | 38℃可调，精度±2.0℃ | 气缸冷却水温度 | 100±1℃（一次试验±0.5℃） | |
研究法 | 52℃可调，精度±1.0℃ | 润滑油压力 | ≥0.15MPa | ||
点火提前角 | 马达法 | 24±1.5°（ε=5.5），可调 | 润滑油温度 | 57±8℃ | |
研究法 | 13±1° | 曲轴箱压力 | -0.245~-1.470kPa | ||
马达法混合气温度 | 141~165℃可调，精度±1℃ | 发动机循环水温 | ≤室温+10℃ | ||
重复性精度 | 马达法 | ≤0.3/M（85~90） | 再现性精度 | 马达法 | ≤1.1/M（85~95） |
研究法 | ≤0.2/R（85~95） | 研究法 | ≤0.7/R（90~100） | ||
（三）功能特性
符合符合ASTMD2699（研究法）和ASTMD2700（马达法）标准要求（覆盖GB/T503，GB/T5487），马达法和研究法两种工况实现快速切换，操作简便易行；
仪器实现 ASTM 标准要求的所有操作功能，支持内插法评油，也可以用压缩比法预估油样；
配置四个储油罐；
爆震传感器LH20R按工业标准设计，特别设计的信号变送器，确保了爆震传感器的互换性；
仪器配置专业的爆震表 LH20R用于对爆震信号的调零和放大调节，使得爆震信号更加稳定，提供量程范围为 0~100的爆震强度显示，评油时满足标准要求必须满足的展宽和标准爆震强度要求；
内置辛烷值与压缩比的关系曲线，可由面板打印机输出试验结果，并支持接入 LIMS 系统；
配置大容量空气调节单元 DW30AU具备两级温控功能，提供符合标准的无尘、干燥、恒温气体；
配置润滑油预热模块，预热时间控制在 30分钟以内，润滑油分粗、精两级过滤；
配置 DW30CU独立循环冷却水系统，用户无需在实验室接入自来水或大容量水箱；
整机采用结构化设计，控制系统采用模块化的控制器，增强可靠性的同时使得日常保养、维护和故 障处理轻松便捷；
采用触摸屏操控台，应用软件ONManager®操作界面集成度高， 各种实时状态监控信息一目了然， 采用试验步骤引导式操作按钮设 计，美观易学；
ONManager®实时显示100S爆震强度趋势曲线，软件操作提示及时清晰，自动记录开机时间和累计运行时间，并自动进行保养维护提示。
（四）安全健康
系统机械及运动部件都有限位互锁等硬件保护，操作面板上设置紧急停止按钮，并设有操作员隔板， 软件操作界面上都有醒目的仪器安全提示，仪器安全标识标志清晰完备；
仪器配置消声装置，有效地消除运行过程中的噪声，确保试验室的安静；
仪器对发动机废气排放进行专门处理，使之达到排放标准，也保证了试验室的环境。
