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HYGDP-1 数显轨底坡测量仪
中级会员第5年
生产厂家武汉鸿诚远大科技有限公司,成立于2010年,是一家集铁路、地铁等轨道交通仪器设备、公路桥梁隧道无损检测仪器及工业自动化控制系统的销售、维修、技术研发于一体的企业,目前拥有北京、武汉及无锡公司。我司SENST-70激光测距仪成为国内热电厂采样机系统使用产品;HYPX-S无缝线路位移观测仪在青藏铁路、川藏铁路拉林线、兰新高铁等环境恶劣的线路广泛运用;HYJCG-1激光接触轨(三轨)/回流轨检测仪在广州、武汉、北京、金华、昆明等轨道交通使用;HYXJ-3全自动站台限界测量仪在多个路局推广使用。几年来公司凭借过硬的质量和良好的服务先后与铁路局、地铁公司、公路局、发电厂、中铁各局、中科院、铁科院、各设计院、电力公司、各大院校等发展了良好合作关系并得到客户一致认可。
公司主营
铁路及地铁检测设备:
全自动站台限界测量仪,站台限界测量尺,限界检测装置,行走式接触轨检测仪,钢轨平直度检测仪,第三轨参数检测仪,全自动钢轨位移观测仪,手推式接触网智能检测仪,回流轨检测小车,轨底坡测量仪,限界门,尖轨降低值测量仪,锁定轨温测试仪,桥梁基础冲刷及河床断面测绘仪等。
无损检测设备:
激光测距传感器,远距离裂缝观测仪,裂缝宽度深度测定仪,智能裂缝监测仪,激光隧道断面仪,桥梁挠度检测仪,隧道限界测量仪等公路桥梁隧道无损检测仪器。
工业检测系统
工业软包装设备自动化控制系统。
HYGDP-1数显轨底坡测量仪
因车轮踏面的主要部分为1:20的斜坡,为使钢轨顶面在有锥形踏面得车轮载荷作用下受力均匀,所以在直线上钢轨不应竖直铺设,而要适当地向内倾斜,钢轨的这种内倾度称为轨底坡。
设置轨底坡可以使车轮压力集中于钢轨的中轴线上,减小载荷偏心距,降低轨腰应力,避免轨头与轨腰连接处发生纵裂,从运行效果上还可以减轻列车的蛇形运动。
由于中国铁路的快速发展,为了减轻铁路工作人员的工作量,测量轨底坡的仪器也就应运而生。使用HYGDP-1数显轨底坡测量仪只需把探头放置在钢轨测量点,主机自动测量,实时显示测量数据,测量速度快、使用方便,白天、夜间均可使用,是工务、工程部门理想的测量工具。
主要技术指标
测量范围:-1:10~+1:10 或 -10°~+10°
精度:±0.02%FS/±0.05°
分辨力:0.01°
工作电压:DC12V
探头:多用途分体式微型平面直探头,使用及维修方便
测量显示方式:4寸彩色液晶显示屏,实时显示
供电方式:可充锂电池
工作温度:-20℃~50℃
我公司还生产销售全自动站台限界测量仪,数显站台限界测量尺,全智能铁路限界测量装置,限界检测装置,地铁限界检测装置,地铁限界及接触网检测装置
激光接触轨检测仪,三轨检测仪,钢轨平直度检测仪,钢轨位移观测仪,无缝线路位移观测设备,长钢轨位移检测仪,激光接触网智能巡检仪,便携式轨道检查仪,轨底坡测量仪,隧道限界测量仪,激光测距传感器,远距离裂缝观测仪,裂缝宽度深度测试仪,裂缝测宽仪,裂缝长期监测仪,激光隧道断面仪,桥梁挠度检测仪,数字超声波探伤仪等铁路及地铁检测仪器、公路桥梁隧道检测仪器及光学测绘仪器。