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CT-7000 新威IGBT汽车模组电池检测设备
- 型号
- CT-7000
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新威始创于1998年，致力于为电池生产企业、新能源汽车生产企业、储能电池配套企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、化成分容分选系统、电池生产管理系统(MES)、实验室管理系统(LIMS)及自动化生产线项目等。具有60+条方形铝壳电芯、软包聚合物电芯、圆柱电芯后段工序自动化产线的研发及交付经验。
新威立足于自主创新，基于市场导向的商业模式、高性价比的产品，成为新能源行业的主流供应商。客户逾26,000家，超过170,000台设备在客户现场运行，工厂面积逾30000㎡，荣获深圳市成长型500强、自主创新*企业及其“国高”和“深高”双认证。
新威成立已逾20年，20年的行业经验，每年持续的研发投入，不断推出满足市场需求的新产品，经受住了时间的检验，业绩持续增长。
新威公司的主要产品有：毫安级电池测试仪，扣式电池测试仪，电池材料研究设备，动力电池测试系统、智能电池测试系统、高功率电池测试设备、组合动力电池高电压大电流配套组件，包括电池组能量管理和配套的充电装置。
详细信息
核心技术
ＤＳＰ＋ＦＰＧＡ架构
1.DSP采用TI28346浮点芯片，300MHz的时钟，计算周期3.33ns，高速完成采样计算，控制算法，数据交互等功能
2.FPGA采用Xilinx XC3S700AFGG400芯片，700K门资源，负责系统高精度AD采样，PWM控制，IO控制，通讯功能，并提供快速实时故障保护
3.系统采用实时操作系统，带有任务，硬中断，软中断，信号量等单元，软件系统分工明确，高效运行，性能优异。
产品参数
指标项目 | 指标参数（以EVT 100V/100A为例） | |
输入电源 | AC 380V ±10% / 50Hz±5% | |
功率 | 36 kw | |
通道特点 | 恒流、恒压源采用独立双闭环结构 | |
主通道数量 | 1通道 | |
通道控制模式 | 独立控制 | |
电压 | 电压范围 | 充电：6V~60V 放电：6V~60V 宽广的电压测试范围能够满足不同规格电池模组的各项电气性能测试 |
| 低放电电压 | 6 V |
| 精度 | ±0.1% of FS |
| 输出电压分辨率 | ±0.01% of FS |
| 输出电压纹波 | ≤0.5% F.S |
电流 | 电流范围 | 单通道独立运行: 3A~600A |
| 精度 | ±0.1% of FS |
| 输出电流分辨率 | ±0.01% of FS |
| 恒压小截止电流 | 1.2A |
时间 | 电流响应时间 | 电流（10% to 90% Load） 硬件响应时间小于10ms |
| 充放电转换时间 | 电流（-* to * Load）硬件响应时间小于10ms |
| 工步时间范围 | ≤（365*24）小时/工步 |
| 分辨率 | 10mS |
辅助通道 | 辅助通道类型 | 温度、电压 |
| 辅助通道数 | 多248通道，标配24个/台、额外需另行购买 |
| 温度范围 | -25℃~110℃（热敏电阻） |
| 温度精度 | ±1℃ |
| 温度分辨率 | 0.1℃ |
| 电压范围 | -5V~5V |
| 电压分辨率 | 1mV |
| 电压精度 | ±0.1% of FS |
数据 | 记录条件 | 时间△t：（0.1s~60000s） |
|
| 低采样电压：0.12V |
|
| 低采样电流：1.2A |
|
| 记录频率：10Hz |
| 小记录时间 | 100ms |
| 工步列表 | 记录设备实际执行的工步列表 |
| 数据导出 | 导出项目可选；支持主通道详细数据导出（数据，曲线） 支持辅助通道电压、温度采集通道数据导出 曲线拟合、比较等功能 |
| 数据存储格式 | 数据库文件 |
| 数据导出格式式 | EXCEL、TXT 、PDF |
| 工况文件导入格式 | EXCEL、TXT |
