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便携发动机排放测试仪
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生产厂家产品名称:便携发动机排放测试仪
便携发动机排放测试仪基于紫外差分吸收光谱技术(UV-DOAS)、非分光紫外(NDUV)及非分光红外(NDIR)技术,可同时测量发动机排气中的NO、NO2、CO2气体体积浓度。特别适合于非道路柴油机(含船机)、非道路机械、重型柴油车及发动机在真实工况下的排放测量。
采用便携设计,自带电源,实现随车(发动机)测量,便于掌握实际工况下的发动机氮氧化物排放水平,测量结果更有价值。
配置投射式烟度计用于测量发动机不透光烟度。可以根据客户需求,选配PNPM检测模块(另外开发)。
可以根据客户需要增加其他组分测量,如CO。
1、光学原理,多组分同时测量,被测气体间无交叉干扰;
2、直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑;
3、多级过滤系统设计,可以避免长期使用造成对传感器的污染;
4、配置大功率移动电源,保证设备连续运行;
5、配置蓝牙打印机,可打印实时、历史数据;
6、自带基于平板操作的APP及蓝牙打印机,易于操作。数据远程读取,图形化界面,操作便捷。
气体种类 | 测量原理 | 测量范围 | 分辨率 | 测量误差 | |
相对误差 | 误差 | ||||
NO | UV-DOAS | 0~4000ppm | 1ppm | ±2% | ±25ppm |
NO2 | NDUV | 0~1000ppm | 1ppm | ±2% | ±25ppm |
CO2 | NDIR | 0~18% | 0.1%VOL | 0~16%:±3% 16~18%:±5% | 0~16%±0.3% |
烟度 | 光学法 | 光吸收系数K:(0~16)m-1 | K:0.01m-1 | ±2.0% | |
注:表中所列误差和相对误差,满足其中一项要求即可 |
非道路机械及发动机排放测试、柴油车尾气处理系统维修效果检验(M站)、环保执法检测(柴油车路检、非道路机械现场检测)