长沙星沙经济开发区地磅秤

地磅是设置在地面上的大型称重设备，主要用于车辆及所载货物的计量。地磅按秤体结构可分为全钢结构地磅（u型钢地磅、槽钢地磅）和水泥地磅；按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅。他们的基本配置是一样的，都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可配上电脑和称重。地磅的标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。

本公司设计、制造的SCS系列电子汽车衡、SCS系列平台秤（主要用于称猪和称牛）、吊钩秤、皮带秤、装载机秤等产品，采用*的技术和设备及严格的质量管理体系，确保产品的、可靠、稳定。产品可用于计量毛竹、柴火、木屑、稻草、粮食、花生、煤、煤矸石、碎石、砂、矿、化工、冶金、有色金属、对外过磅等。
公司拥有从事电子衡器、称重系统研究开发并积累了丰富经验的工程技术人员。从而我公司的所有产品除计量精度、机械性能均达到国家标准外，在设备的结构、外型设计、用材等方有*性、*性、可靠性、稳定性，简约、美观，国内同行。

能快速打印磅码单-联，具有Rsc串行数据接口，能与大屏幕显示器或计算机相连接·模块化秤台，U型大梁式结构，强度好，互换性好可配备计算机管理系统汽车衡秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进，秤台设计模块化标准化系列化，可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]水泥秤|钢筋混凝土汽车衡跟全电子汽车衡数字汽车衡模拟式汽车衡，大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。

地磅正确使用方法如下
1在称重时 ,不要超过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 ,更不能用猛击传感器) 
2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。如果不归零就上磅，称出来的数据是不准的。
3.过磅车辆应在地磅两边的黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量。在过磅务必要小心谨慎，地磅的宽度是有限的，如果车身货物装得不平衡，过磅时车身歪斜，轻则称量不准，重则翻车。
4.每次车辆称重上下地磅应小心行使,车速不得超过15码.禁止在秤台上紧急刹车，亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。如果货物过重，长时间会使地磅的零部件受损。
5.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为接地线使用。传感器及仪表会因此被毁。
6.基坑内要保持清洁,不要有垃圾及物品。
7.秤体四周及秤台台面经常清扫，保持清洁，无积水。防止传感器受潮。
8.地磅在使用中要定期检查秤台与限位装置的间隙,以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准，间隙太大会秤体晃动厉害，正常的间隙保持在5mm左右。
9.雷雨天气严禁使用，断开电源.并积极做好排水工作, 避免接线盒进水浸泡，避免传感器浸泡在水中造成灵敏度下降或者直接被烧毁。
我们已聘请人士组成的专家队伍，不仅制造产品，而且提供安装。我们的整个制作和后期服务是由经验丰富的人员运用他们的技能和适当的领域知识得已完成的。我们的员工包括技术人员，质量分析员，营销专家和响应客户的要求安装人员，以此确保我们跟市场接轨。我们的技术人员也可以与客户支持主管协调，承接地秤的安装需求。他们还为广大客户提供优良的安装技术以及为客户讲解地磅的使用方法和维护知识。此外，我们的团队还提供定期培训，帮助他们了解和的客户。

长沙星沙经济开发区地磅秤