热塑成型法修复,紫外光固化法整体修复  
北京润木生市政排水工程有限责任公司紫外光固化是利用紫外光作为固化媒介，树脂中含有光引发剂，经过特定波长的紫外光照射时，树脂产生固化反应，形成高强度内衬新管。安装方式主要采用拉入式，适用于管150mm~1600mm各种形状的排水管道。施工时采用卷扬机将充填有树脂的玻璃纤维内衬管拉入既有管线，通过大流量风机将内衬管“吹”鼓，进而紧贴在既有管线内壁上。固化后，管道能*不依托原有管道，可以独立承受内压和外压，修复的新管基本不会影响过水断面，正常使用年限在50年之上。  
拉入衬垫-放入玻纤管-安装扎头-安装气管-压入空气-拉入内衬软管-紫外光固化-管端处理-检测验收  
第1步：管道检测前,在两井之间先用适合管道规格的橡胶气囊填充管道并充气,已达到封堵管道,阻隔上下游水流的作用  
第二步：在封堵完成后,将管道内污水抽干净。  
第三步：在水*抽干净后,使用高压清洗车对管道进行清洗、清淤。  
第四步：在管道冲洗完成后,使用CCTV设备进行管道拍摄。  
将内衬管拉入管道压缩空气给玻纤软管充气紫外灯放入玻纤软管中，以1m/min的巡航速度固化固化后管端处理，除去内膜，随后进行水密性检查  
紫外光固化作业注意事项———  
随时检测软管内温度、压力，其值必须达到要求值保证紫外光灯的正常照射和巡航速度通过内置摄像头检查观察玻纤软管的固化情况注意扎头与软管之间的密封连接  
技术优点  
紫外光固化工艺修复后,管道强度提高,耐腐蚀,表面光滑,修复可靠过程可控无缝无漏,与管道贴合良好。紫外光固化工艺不受环境温度影响,冬、夏两季同样可以施工。  
长输管道、液压内涨固定、端面坡口提示注意事项：至少每天一次清理工作场所，避免杂乱堆积，影响设备的正常运转；至少每天一次检查电气箱、控制箱、控制盒、分线盒等是否受湿；至少每周一次检查接地线完整性、限位开关工作正常性，以保障设备生产安全；常见的对储罐内壁的腐蚀控制措施有：选择耐腐蚀材料，选用复合材料，内衬覆盖层(如搪瓷等)，喷涂金属(如铝，锌)及阴极保护。谈影响设计的因素储罐及管道多为密闭体系，施加阴极保护长受密闭的空间限制。对于管理维护，测试也不同于外部，因此设计也要考虑很多因素：没有足够的空间，且有时内表面不规则，使阳极的分布有难度，很难做到均匀地电流分布。大多数内表面覆盖层状况不清，有的没有覆盖层。  
应该是做填埋，或者焚烧处理的。有些塑料回收后都只能降级处理，比如说做垃圾袋。肯定不能做自来水管件。另外二次加工塑料的工艺过程中也很有可能需要添加过量塑化剂，帮助增加塑料的柔韧性和可加工性的。塑化剂种类多达百余种，但使用得普遍的是类的化合物。大家可能还记得闹的沸沸扬扬在饮料检出塑化剂的。至于塑化剂的危害，其中的DEHP已经被确认是对人体有干扰，对动物有致癌性，对人体的致癌性未被确定，正在研究当中。使用了回收塑料做的自来水管件的市政供水系统，不可避免的会在自来水输送过程中产生二次污染，自来水出厂时，水质还是好的，经过输送，从水里放出来时就不行了。大家对非开挖内衬修复的工艺已经了解清楚的，它操作非常简单。  

热塑成型法修复技术步骤：  
a.对变形钢护筒水下切开处理前进行扫孔及换浆处理；  
b.钢护筒内扫孔及换浆完成后，在水下切开前对钢护筒变形情况进行初探，即用吊车吊住长80cm同直径的钢护筒放至护筒内，测算暂时钢护筒下口至钢护筒底口的距离，以判定钢护筒水下切开的具体长度，在水下切开前还需派潜水员下水对钢护筒进行水下复探，弄清楚护筒底的具体情况，包括护筒底口的泥土收拾是不是洁净、护筒变形方向和变形程度，以判定水下切开的具体方位和方法；  
c.根据钢护筒变形的初探数据分析钢护筒的变形程度，判定水下切开的起刀标高，根据技术复探情况判定水下切开方法，对能够准确判别护筒变形方向的，根据其变形方向选用割除1/3或1/2圆周钢护筒的方法进行切开；对不能准确判别护筒变形方向的，选用割除悉数圆周的方法进行水下切开。 
 
热塑成型法修复缺陷修补措施：  
1.流线  
流动线是熔融塑料流入注塑模具腔体时物理路径和熔融塑料的冷却轮廓的结果，其出现在原型部分上的条纹，图案或线条-通常为色调偏离。通过一个称为“浇口”的入口部分开始穿过零件模具，然后流过工具腔并冷却(终硬化成固体)。  
补救措施：  
将注射速度和压力提高到水平，这将确保腔体正确填充。也可以提高熔融塑料或模具本身的温度，以确保塑料不会充分冷却以引起缺陷。  
圆角和壁厚变化的位置，以避免方向和流速的突然变化。  
将门放在工具腔中的一个位置，壁面很薄。  
2.真空空隙  
真空空隙是一种空气，它们是在注射成型原型表面内或靠近注塑原型表面的空气。  
补救措施：  
将门放在模具厚的部位。  
切换到较不粘稠的塑料。这将确保更少的气体被捕获，因为空气能够更快地逃逸。  
增加压力和保持时间。  
确保模具零件完美对齐。  
3.表面分层  
表面分层是由于污染物质而使部件上出现薄表面层的情况。这些层看起来像涂层，通常可以剥离(即“分层”)。  
补救措施：  
在成型前妥善预干燥塑料。  
提高模具温度。  
在模具设计中平滑角落和锋利的转弯，以避免熔体流动的突然变化。  
更多地关注模具设计中的弹出机构，以减少或消除对脱模剂的依赖。  
4.水槽标记  
当成品的内部发生收缩时，凹痕是在较厚区域产生的小凹坑或凹陷。效果有点类似于地形中的下沉，而是由收缩而不是侵蚀引起的。  
补救措施：  
应降低模具温度，保持压力增加，并保持时间延长，以便进行更充分的冷却和固化。  
减小厚壁部分的厚度也将确保更快的冷却，并有助于减少凹痕的可能性。