南京惠言达电气有限公司成立于2019年，座落在南京六合市商圈。9年备件销售积累，公司主要经营欧、美等国的阀门、过滤设备、编码器、传感器、仪器仪表、及各种自动化产品，公司全力贯彻“以质优价廉的产品和完善到位的技术服务客户”的经营宗旨，服务于国内的流体控制和自动化控制领域。节省了中间环节的流转费用，能够把更优惠的价格提供给用户。通过发展我司已经自动化设备和备件供应商，主营产品广泛应用于冶金、造纸、矿山、石化、能源、集装箱码头、汽车、水利、市政工程及环保以及各类军事、航空航天、科研等领域。
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另有以下品牌优势供应，未一一介绍，欧洲品牌基本都能操作：
德国 NEIDLEIN机床*
德国 KOBOLD（科宝）流量计，流量开关，压力开关，液位开关等
德国 ZIEHL-ABEGG（施乐百）风机,风扇;
德国 PHOENIX（菲尼克斯）继电器插头 
德国 MAHLE（马勒）滤芯，过滤器;美国MOOG伺服阀，泵等；（*）
德国 BEDIA水平传感器，温度传感器
德国 LENORD+BAUER（兰宝）编码器、传感器
德国 BARKSDALE（巴士德）传感器、开关;  
德国 JAHNS（雅恩斯）液压马达,分配器等
德国 SWAC控制面板;
德国 SIBRE制动器;
德国 HUBNER（霍伯纳）编码器 ;
德国 SVENDBORG 制动器,离合器; （*）
德国 STORZ气缸; （*）
德国 TIPPKEMPER 传感器、光电开关、接近开关、光电管等;
德国 VEM电机; （*）
德国 VSE流量计; （*）
美国 NEXEN刹车片,离合器,制动器,摩擦片等; （*）  
瑞士 MONTECH气缸;
瑞士 METO-FER 接近开关; （*）
西班牙LIFASA电容器（LIFASA电解电容）等;
意大利 ROLLON导轨,滑块,轴承; （*）
奥地利KRAUS&NAIMER转换开关
意大利HOHNER编码器  SITEMA制动器
德国DEMAG模块  电机     
德国PAULY光栅
德国雄克SCHUNK卡爪 夹具
SMW夹具*        TURCK 图尔克  LAPP*
B&R   ABB大货  BUCHER阀门  M&C烟气分析仪
ZIEHL-ABEGG 施乐百    RITTAL威图  SSB电机    STOBER电机

GEMUE    554 50D PS3.0bar PST 5.5-7.0ba
GEMUE    G520 65D 37 10 1 9
GEMUE    S481 80L3C2CD4L
GEMUE    TYP:8506 230V 50Hz Art:88046909电磁阀
GEMUE    DN80.PN1.6
GEMUE    DN50 G681
GEMUE    88066502/600 25M16
GEMUE    807 32 D 721 141 62 2500 4
GEMUE    1235000Z2SM124030G10
GEMUE    G620 80D 818413/3+1201+SL,DN80
GEMUE    675 50D855140 PS:10BAR EPDM
GEMUE    514 50D 1 9 51 1 2061阀门
GEMUE    DN 3/8’’ 62510D86C1521
GEMUE    S684 40D5213142AR,DN40,PN10
GEMUE    9687 25 D 1
GEMUE    NBR 695 40D 137 212/N 0101 5.5-7.0BAR PS 10BAR
GEMUE    TYPE: 68780D84041 1564
GEMUE    415 25P02 14 Art-Nr:88025589
GEMUE    673 50M 60 34 5E 0 S 1503 （ 3-way,DN50*DN50*DN20）
GEMUE    857 25D7211414416000101
GEMUE    845 65D 4 514 55250000 40/45/24 4002410
GEMUE    415 50D 112141 1
GEMUE    8251-50D-112-21（24V HZ=40W）
GEMUE    29854/600 8M6A
GEMUE    690/50/D 787114 -1 Pst.3-6 80 PB:10 Diaphragm material（PTFE + EPDM）
GEMUE    88026752 ;600 10M52隔膜片
GEMUE    512 65D 8 8 51 2油压传动阀
GEMUE    65:PSK-FC-650-3210SS-62
GEMUE    G620 80D8 17 5E1 4A2+6DR
GEMUE    GD10125.33 2AR.4A.4SO.E
GEMUE    620 65D+181+13/2+1201
GEMUE    675 80D 855140阀门
GEMUE    690 25D 7 1 41 EDV-Nr:88028189-00
GEMUE    material of O-rings:EPDM;for 807/32/D/7/21/14/1/63/4000
GEMUE    1201000ZA001013001104阀门位置指示器
GEMUE    675 40D 8 8 20 PS:10BAR NBR
GEMUE    type 807;order no.807/25/D/7/21/14/7/44/1600 0101;DN 25 float material:1.4571;material of tube:Trogamid-T material of O-rings:EPDM;union material:1.4571 measuring range:150-1.600 m3/h
GEMUE    805 32D7211416325000101
GEMUE    TPF511MVAZ
GEMUE    610 15D78 51411/N
GEMUE    615 25D 82 34 12 1 1/N 1500
GEMUE    9415000ZG05YS0830阀
GEMUE    type 807;order no.807/65/D/7/21/14/6/77/20000 0101;DN 65 float material:1.4571;material of tube:Trogamid-T material of O-rings:EPDM;connections;malleable iron;range:2,0-20 m3/h
GEMUE    1230000ZA001031101101 I-DE-8821-4435-00-314254
GEMUE    655 100D 53 13 24 0
GEMUE    512 25D1138 51 1阀门
GEMUE    1201000ZA001013001104 , I-DE-80316100-00-2628526
GEMUE    Normally closed DN32 PM1.6M 620 32D 818 1411 1-D1-88252475-00 2541966 with feedback 1201222ZA001013001 004
GEMUE    ART NO 296304 MADE IN CZECH REPUBLIC 24V AC/DC-4A;Body Model：GEMU TYP 8506 D-CODE A8446 ESV-X433B25
GEMUE    P/N：910.G2.K3.5.01.0560.A0230.2432
GEMUE    G520 125D 37 10 1 9
GEMUE    423 25D 7 1 4 C1 1015 P188 PS 6 0Bar 24v DC 30W
GEMUE    807 DN50 0.4-6.4M3H 1.4571 PMAX=10BAR 807/50/72114-1-72-01
GEMUE    Es21TS100 0.6A 125VDC,0.3A 250VDC
GEMUE    690 25D 771 141
GEMUE    695 40D 137 212/N 10bar 88079822-4041319/0001
GEMUE    1234000Z1P2DM125G12010H阀门位置指示器
GEMUE    415/50/D 1124-1-1
GEMUE    DN200 with ES2 ITS100 0.3 250V mechanical switch 2×spdh/with 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480400W2 2AD2 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480
GEMUE    type807;order no.807/40/D/7/21/14/1/69/5000 0101;DN40;float material:1.4571;material of tube:Trogamid-T;material of O-rings:EPDM;measuring range:500-5.000l/h
GEMUE    G620 32D 818411/N1230,DN32
GEMUE    8258 32 1 37 14 1 24VDC
GEMUE    G620 80D 818410/1201,DN80
GEMUE    SD-FC-H400D150+FDR1436
GEMUE    620 80M 2 0101电磁阀
GEMUE    88066504 600 50M16隔膜片
GEMUE    695 50D 1 8 12 1 ，I-DE：88051663-00-409882
GEMUE    material of O-rings:EPDM;for 807/25/D/7/21/14/1/55/1600 0101
GEMUE    1.5″514 40 D 88 37 512 2061
GEMUE    ES2ITS100
GEMUE    615 12D 1341311/N
GEMUE    1230000ZA001031101101位置指示器
GEMUE    807 65D72114177200000101
GEMUE    S684 25D521314A3,DN25,PN10
GEMUE    62050D Including the cylinder, valve, electronic position indicator and other parts
GEMUE    SS650 15 D 88 341710T1 1502
GEMUE    620 80M 2 0101
GEMUE    620 80D 8 8 213/2 0101电磁阀
GEMUE    88066501 600 10M16隔膜片
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GEMUE    690 20D78 711411/N （EPDM）
GEMUE    61015D78205211/NOAE05
GEMUE    DN40 PN10 671-40D-8-17-5E-L
GEMUE    JVB3P25DPN16SS34.SS34PHLA
GEMUE    690 40D4715E12/N+1201
GEMUE    1436000Z1SA01000105
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GEMUE    type840,84065D0114152500000101,8-50m3|h,EDV-Nr:88016288-00,C-ID:100021280,I-DE-88016288-00-217610
GEMUE    554 32D 1 9 51 1 1-DE-880 44934-01-3553732
GEMUE    941 S 50065+941 S 15+930 S 5
GEMUE    31450M195122061气动阀
GEMUE    G620 50D 818412/N1201,DN50
GEMUE    322/2/M 01254-1-1007-E577
GEMUE    1214.000.Z.A30.304.3001.301 2NO
GEMUE    E1C 0200 7B 3HD .4A.4C 0.TG+SC01200+YS+AC
GEMUE    VALVE/550 15D 937 511G1 E1-RUECKMELDER G3/4A DN15 NC 0..11BAR ANTR.1 1.4408 PLUS 1215 EL.RUECKMEL
GEMUE    GDR125 F07/F10
GEMUE    655 50D5313240阀
GEMUE    690 25D 4715E11/N+1230
GEMUE    DN300 with ES2 ITS100 0.3 250V mechanical switch 2×spdh/with 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480400W2 2AD2 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K4804
GEMUE    690 25D 4711411/N
GEMUE    material of O-rings:EPDM;for 807/50/D/7/21/14/7/72/6400 0101
GEMUE    DN25 PN1
GEMUE    /G1 3/4A DN40 NC 0..6BAR ANTR. 3 1.4408 550 40D 937 513G1
GEMUE    material of O-rings:EPDM;for 807/25/D/7/21/14/7/44/1600 0101
GEMUE    615/15/D1124-1
GEMUE    514 50D 1951 1 2061 Z04
GEMUE    3242M1254-124
GEMUE    817 50D 72114 17310000 EDV-Nr:8800-3003-
GEMUE    DN50
GEMUE    423 20D 7 1 4C1 1006 P271 PS6.0Bar 24V DC 30W
GEMUE    324-2M.125.41.24DC.NW2
GEMUE    GEMU 423 32 D7 100-250V 300W
GEMUE    610-15-D-71-41 PVC/FPM
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GEMUE    675 25D855140 PS:10BAR EPDM
GEMUE    60032001141
GEMUE    1235000Z2SM124050G10阀门定位器
GEMUE    60025001141
GEMUE    DN25 PN10 671-25D-8-17-5E-L
GEMUE    415 15D 112 410+324/2/M-1254/1 24VDC 1007
GEMUE    G8258-20D1374124DC
GEMUE    G620 65D8 17 4 1 4A2+6DR
GEMUE    673 50 D 5934 5E 0 S 1502
GEMUE    DN80 PN1.5；8181413/3;1-DE-88001894-00-2840199
GEMUE    450/65/d52914-1-174653
GEMUE    typ: 617 15D 7 1 14 0 1/2" PVC
GEMUE    807 65D72114775140000101
GEMUE    514 25D 60 37 51 1 2601 +Z38
GEMUE    675 80D 8 8 20阀门
GEMUE    695 32D 1 8 12 2 ，I-DE：88031708-00-1844638
GEMUE    687 80 D 5940 52 1 4/N 1502
GEMUE    SD-FC-H400D250
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GEMUE    3030-000–DH-WS-41-4-A-M42-00-C1- 1502
GEMUE    G653 100B60415206TS1536
GEMUE    695 40D 137 212/N隔膜阀

在新时代背景下，城市轨道交通成为城市交通体系中尤为重要的组成部分，是人们出行的主要方式。城市轨道交通在缓解城市交通堵塞问题、提高人们出行效率方面发挥着重要的作用，所以目前城市轨道交通建设工程也在不断增多。城市轨道交通建设工程主要为地下工程，这就对通信系统的建设提出了更高的要求。为了提高城市轨道交通建设水平，就必须加强对通信系统建设的重视，而无线通信技术在保证轨道交通通信质量和效率方面就发挥着重要的作用。本文就现代城市轨道交通无线通信技术的应用进行详细分析。

【关键词】轨道交通；城市；无线通信技术；应用；措施

引言

现代城市交通建设中，轨道交通建设是尤为重要的内容，这是因为轨道交通具有用地省、运能大、运行时间稳定的特点，对促进城市发展、交通发展都具有重要的意义。但是轨道交通在建设过程中也具有一定的局限性，比如城市轨道交通的地下空间较为狭小、紧张，所以不利于各类通信电缆的敷设。而通信系统对轨道交通建设而言尤为重要，其直接关系到轨道交通的运行和安全。基于此，就需要根据城市轨道交通的特点和需求，加强对通信系统建设方面的研究。无线通信技术是利用电磁波信号进行信息传播、交换的一种通信方式，其传播不受通信电缆敷设的限制，所以可以解决城市轨道交通通信系统建设的问题。而分析现代城市轨道交通无线通信技术与应用也显得十分重要。

1现代城市轨道交通对通信系统的要求

现代城市轨道交通堵通信系统的要求较高，其不仅要满足轨道交通的安全稳定运行需求，同时还需要满足乘客对通信的多样化需求。所以现代城市轨道交通通信系统必须要达到相应的要求，比如无线网络系统的覆盖面要更广，要实现全覆盖；车载通信系统单元要与控制基站相联系并授权，以此确保系统信息的交流稳定性；基本的通信要保障信息的及时性和双向信息通信的稳定性等[1]。另外，城市轨道交通通信系统中还需要包括PIS系统，以此来为乘客提供媒体服务，如视频播放、广播广告等。基于此，在城市轨道交通建设中，如图1所示，加强对通信系统的建设就显得十分重要。

2现代城市轨道交通无线通信技术与应用措施

2.1Zigbee技术及应用措施

Zigbee技术也成为紫峰协议，是基于IEEE802.15.4标准的一种无线通信技术，其具有短距离、低功耗、低数据速率、自组织的特点，目前在各种工业现场的遥测遥控领域中都有着广泛的应用，且发挥着重要的作用。Zigbee在室内可以达到30~50m的作用距离，如在室外空旷地带，其作用距离可以达到400m[2]。基于Zigbee技术低功耗、低成本、低速率、远距离的特点，也可以加强其在城市轨道交通无线通信系统中的应用。城市轨道交通备用系统电池状态的监测对地铁供电系统的运行起到了关重要的作用，但是地铁备电系统电池组数量较多，如果每个电池采用电缆的方式进行通信，则会造成较大的成本，而通过应用Zigbee技术就可以有效解决这些问题。在具体应用过程中，可以在每个被检测电池组及测量端子处安装Zigbee终端模块，通过自组网方案，以一定数量的终端模块作为群组，向中继Zigbee传输检测数据，终将传输的监测数据上传检测系统微机管理系统中，就可以对备电系统电池状态进行有效监测，进而为地铁供电系统的可靠运行提供保障。

2.2WiFi技术及应用措施

目前在生活生产中，WiFi技术都属于一种非常常见的无线通信技术，其在通信方面具有较高的灵活性和可靠性，可以满足人们多样化的通信需求。作为一种高效可靠的无线通信技术，其也可以在城市轨道交通无线通信系统中发挥作用和价值。但是在WiFi技术应用于城市轨道交通无线通信系统实践中也发现了一些问题，WiFi技术与列车移动电视、信号系统CBTC、PIDS乘客信息系统的同在2.5GHz频段，所以会产生一定的干扰。对此，就需要在WiFi技术应用过程中采取一定的措施来保证无线通信质量和效率。比如在WiFi技术应用过程中，为了保证城市轨道交通通信的稳定性和可靠性，可以将WiFi频段固定在5.8GHz，这对于减少干扰问题具有重要的作用[3]。在WiFi技术应用过程中，也可以应用PIDS和CBTC系统，这对于提高WiFi技术的整体应用可靠性也具有重要的作用。但是如果应用PIDS和CBTC系统，则需要对轨道交通系统进行较大的改造，所以这需要根据轨道交通系统的建设需求和现状慎重实施。为了更好地避免干扰问题，也可以对WiFi技术进行创新和完善，比如可以将WiFi与地铁的信号系统设置在不同的信道当中，以此来起到避免干扰的效果。

2.35G通信技术及应用措施

第五代移动通信技术是现代通信的前沿技术，如图2所示，5G通信技术的出现和应用，可以为城市轨道交通的无线通信系统带来技术上的革命，对提高城市轨道交通无线通信系统的整体水平具有重要的意义。比如基于5G移动通信技术的轨道交通无线通信系统，可以实现高达1Gbit/s的通信速率。MIMO大规模天线技术的应用，可以使得无线接入层的频谱效率和接入终端数量有10倍以上的提升，且通过引入MEC技术，还可以将业务“下沉”到车站接入网侧，为乘客带来零时延的体验[4]。作为新一代移动通信技术，其具有高可靠、低时延的特点，对解决目前城市轨道交通无线通信系统存在的时延长、故障频繁、干扰多的问题具有重要的作用。在5G通信技术具体应用中，可以利用LTE-A技术构建车地无线通信系统核心网络，LTE-A技术具有融合性高的特点，有利于构建高可靠、低延时的轨道交通无线通信系统。在5G通信技术具体应用中，还可以利用MIMO增强技术来实现接入层的大规模高密度的无线网络覆盖，MIMO增强技术的应用可以在很大程度上提高频率效率和系统容量[5]。不过目前对于5G通信技术的应用还处于研究和开发阶段，所以为了提高5G通信技术的应用水平，还需要结合轨道交通无线通信系统的需求和要求，加强对5G通信技术的研究，如图2所示。

3结束语

无线通信技术在现代城市轨道交通建设中发挥着重要的作用，其对保证轨道交通通信质量和效率、轨道交通安全运行，以及满足乘客对通信的需求和要求方面都具有重要的意义。所以在现代城市轨道交通建设过程中，要加强对无线通信技术应用的重视，对无线通信技术不断研究，发展更强、更稳、更经济的轨道交通无线通信技术，这对于促进城市交通发展、城市经济发展都具有重要的意义。
智能维保管理系统根据车辆检修规程，日常检修数据分析及临时性任务，具备自动生成检修计划的能力；具备随时查看车辆检修内容及检修进度，实现过程控制的能力；具备记录车辆检修数据，可随时查看车辆检修计划，检修历史数据及事后追溯的能力。

关键词：轨道交通；智能维保；信息化

目前城市轨道车辆检修牵涉部门多，数据交换频繁，分析、统计、追溯困难；数据的记录和填写采用人工记录方式，存在填写错误或漏填写的情况，准确性有待提高；数据的传递采用纸质表格文档，形成大量的纸质数据，数据利用率不高。因此，智能化的管理方式已经迫在眉睫，本文主要针对智能维保管理系统构成进行分析研究，为实现车辆检修的科学管理提供参考及建议。

1系统概述

智能维保管理系统对维保各项工作采用信息化管理，通过实时信息交互与共享，支持各环节高效率协同和顺畅衔接；通过信息统计分析技术的运用，不断优化检修工艺和生产流程，规范作业流程，保障检修安全，实现对车辆检修的有效、科学的管理，提供更加高效和灵活的计划排程、过程管控及质量保障。

2系统功能

智能维保系统可以采用模块化配置，针对实际案例需求选择合适的管理模块，提高系统的运行效率，节省不必要的软硬件费用。管理系统涉及的管理模块众多且技术复杂，由以下几个主要部分构成。

2.1检修计划管理

检修计划管理包括订单接收、计划维护、计划下达、计划反馈、计划变更等功能，实时监控工单的完成情况，通过与生产计划对比实现按生产线或者项目统计计划兑现率。（1）计划编制。根据检修规程工序中规定的检修时间，基于车间检修人员、物料、设备等生产要素进行特定约束条件下的有限产能排产运算，制定车辆检修各种生产计划，包括年计划、月计划、周计划、日计划、临时性计划的编制管理。（2）计划执行监控。实时监控检修完成情况，通过与生产计划对比实现按车辆或项目分别统计计划兑现率，通过甘特图和层级表格的形式展示检修计划，在甘特图上显示计划基准和实际进度的对比情况，可以查看任务的完成情况汇报，如果没有完成则显示没有完成的原因以及什么时候可以完成，在层级表格上根据不同进度状态显示不同颜色。（3）生产日报。系统向检修班组下达生产计划，班组对每个工作日生产情况进行汇报，并以生产日报的形式提交。调度确认后，系统自动上传，并与生产计划进行对比分析，生成计划兑现率。（4）计划执行分析。实现对检修计划的执行分析，包括：计划总数据、按时完成数及比例、延期完成数据及比例、计划变更率、计划取消率等；实现从车间、部门、班组等进行计划执行分析；并支持对月、年、自定义周期内数据进行分析。

2.2检修作业管理

（1）派工作业管理。检修调度人员根据日计划中包含的车辆检修任务进行检修调度派工，以车辆为单位，将车辆检修任务派工班组。检修调度人员可查看车辆检修进度、质量。班组工班长接到本班的车辆检修任务，结合现场人员到位与否、物料齐全与否，按照检修对象的专业类型，将检修任务派工班组人员。（2）作业执行管理。主要包含作业情况记录、工位及部件信息读取录入、作业工序实时追踪和更新、部件更换记录，以及故障信息录入。系统提供手持终端、检测设备通过无线网络技术环境进行数据上传与下发，利用二维码或射频等技术手段实现信息化检修追溯管理。作业人员根据作业工单进行车辆检查、对车辆部件通过终端及检测设备进行数据测量、传输、超限值对比判断。记录更换物料、更换部件信息。（3）工单管理。系统根据生产计划推送每日建议工单，形成日计划，派送各工班长，工班长对各工单安排作业人员，以便后期进行人员工时及完成情况统计分析，然后将工单派送作业小组人员。作业人员根据工单内容按照作业顺序和要求开展作业，作业过程中可实时调阅关联作业参考资料，数据录入，作业过程记录，完成情况反馈，故障信息报送等。工单具备进度监控和对比功能，实时把控作业整体进度。如作业未按照推荐进度完成，需作业人员提报情况说明，报工班长及调度审批，支持对作业工时、故障情况、备件消耗等情况的统计等，支持查看工单的详细信息，包含作业状态、已完成工序、工单已耗工时、对应的工班信息、参与人员信息、故障信息、物料信息等。（4）故障提报管理。在检修过程中如发现故障，则利用手持终端进行故障提报，故障报修时填写故障位置、故障现象，并拍照上传对一故障现场进行抓拍和留底。作业人员处理故障完工后，填写故障原因、故障处理方式，并与该作业项目进行关联，形成故障库。

2.3检修作业指导

移动终端可通过无线局域网络访问管理系统，在系统后台完成检修工艺配置，并通过移动终端显示检修作业指导。（1）检修工艺配置。系统具有对检修作业步骤、所使用工具的逐级配置功能，内容包括作业指导的视频、图片、文字、物料、工具、参数值等提示信息；可对检修作业过程进行灵活配置，严格控制作业人员按既定的检修工艺规范要求操作，建立标准化作业流程。（2）检修工艺过程指导。系统实现检修工艺过程目视化指导，可用图片+文字的方式指导操作，以实现检修过程控制，确保检修作业按既定的流程进行，降低检修质量对员工技能的依赖性，提高检修产品质量的稳定性。检修作业问题可用移动终端通过无线通道传输到检修专家知识库。检修专家知识库实现基于日常检修获得和存储的“实时数据、历史数据、案例数据”的故障诊断查询，准确指导车辆运用维修。系统同时提供各类教学培训视频内容，供设备现场操作人员、维修人员在空闲之余观看学习，促进自我成长。用户可以按照视频内容的不同自行检索观看。

2.4点巡检管理

点巡检管理模块实现与检修计划、检修作业指导、派工、定位等管理模块的数据联动。通过手持终端设备现场采集、核对点巡检的设备和部件信息。在车辆检修过程中设定多个重点检修项点，检修工人按照既定的作业路线进行检修作业时，在项点位置需拍照并记录部件信息，作为事后核查的依据；在系统运用成熟后，可用项点作为卡控点，只有检修过这些项点后才能进行后续工作，当工人漏检时会在移动终端上声音提醒通知工班长，如工人对漏检情况不予处理，工班长可终止任务并重新分配，工人需重新开始作业。通过手持终端记录每天作业完成情况，异常情况，故障情况，上传故障发生的位置，部件信息及当时处置方法并存入系统，后续点巡检过程如在相同位置相同部件出现故障，可通过系统知识库快速查找历史解决方案在线提供辅助帮助。

2.5定位管理

定位管理采用UWB或RFID和GPS实现人员与车辆定位管理。在检修重点位置通过拍照比对分析方式监督检修工人是否按照标准进行作业。在条件允许的车辆段，利用车间现有视频监控系统进行人员定位，实现标准化作业与安防监控的统一结合。

2.6检修设备管理

（1）设备台账。建立设备履历信息包括设备基础信息管理、全寿命履历管理等。包括：设备名称、出厂编号、出厂日期、设备厂商、使用部门、设备类别、设备状态、设备修程、设备接口信息、使用人员信息、维保人员信息、上次日检日期、上次保养信息、上次维修日期、日检记录、保养记录以及维修记录等。实现检修设备的查询、新增、删除、修改等设备信息管理的相关维护操作。（2）设备状态管理。维护设备状态监控包括监控设备的运行状态、运行参数。设备运行基本信息包括设备预计下次维保时间、设备当前使用状态（使用中/未使用）。统计设备当天（周、月）使用时长、设备使用频率（次/天、周、月）、设备联网状态（在线/离线）和设备耗能统计（度/天、周、月）等。设备状态信息可人工进行维护，也可通过与智能运维系统的设备数据查询接口获取。系统根据以上设备状态信息安排相关作业计划及检修计划。（3）设备维护保养。系统具有设备保养维护功能，将编制的保养计划自动推送客户端，系统提示维护保养计划任务的具体内容，执行后用刷卡或手工录入的方式记录执行时间、执行人员等信息。

2.7设备健康管理

设备健康管理系统包括车辆健康档案管理、车辆段机电设备健康档案管理、数据统计、故障分析预测等功能。车辆健康档案管理模块为车辆、车辆子系统、车辆关键部件建立完整的健康档案，包括装配时间、检修记录、故障记录、运行时数据、工作性能数据、部件寿命追踪等信息。车辆段机电设备健康档案管理为车辆段关键机电设备建立健康档案，包括入场时间、故障数据、运行过程数据、工作性能数据、维修记录、部件寿命追踪等信息。数据统计功能是以采集、分析的数据为基础，针对车辆段业务管理要求，进行多维度数据统计分析，以可视化及报表方式展现。故障数据分析预测是基于积累的运行数据和故障数据，建立故障分析预测模型，实现故障预测和状态修。

3主要配置

智能维保管理系统主要配置包括应用服务器、接口服务器、算法服务器、数据库服务器、管理工作站、点巡检设备、展示大屏。

4结语

智能维保是城市轨道车辆检修的核心业务，通过信息化技术对检修全过程进行监控，实现对轨道车辆检修有效、科学的管理，提高检修效率和质量。目前轨道车辆智能维部分功能已成功应用于成都地铁5号线，重庆地铁1号线和广州地铁22号线，随着我国轨道交通信息化建设的快速发展，轨道车辆智能维保的需求量将进一步提高，管理方式将更加科学实用。

GEMUE    88015145 ;600 25M52隔膜片
GEMUE    554-32-D-1-9-5-1-1
GEMUE    675 50D 855140阀门
GEMUE    DN150 TYP：EIC150353HD4A4COTG+ITQ0160
GEMUE    487 80L3C2CD2L+AHL11
GEMUE    673 40D 5934 5E 0 S 1502
GEMUE    DN150 TYP：K480150W3 2A1DE+ITQ0160 PST:6Bar PB:16Bar 95℃
GEMUE    D71X-16QDN150
GEMUE    807 50D 72114 173100000101 88005156指示器
GEMUE    1201S01Z202900安装工具包
GEMUE    G1225000Z1001
GEMUE    DN100 PN16 GD10100.33.2AR.4A.4SO.E
GEMUE    514-50-D-1-9-5-1-2
GEMUE    941 S 50075+941 S 15+930 S 5
GEMUE    1436000Z1SA010001030定位器
GEMUE    690 32D 7 1141 0101,DN32 PN10 DA40 PVC
GEMUE    675 50D 8 17 5E 0
GEMUE    910 G2 K3 5010560A0230
GEMUE    302125D720 4BT41C1流量计
GEMUE    （DN25） 677 25 D 28 20 5E 0+735598362 Chuck outside diameter 50
GEMUE    1201000ZA001013001104 I-DE-8803-1610-00-3124977
GEMUE    817 32D 72114 163 40000101 ;EDV-Nr:8808-5993
GEMUE    JVB3P15DPN16SS34.SS34PHLA
GEMUE    D671X-16QDN125
GEMUE    845 65D 4 514 55250000 40/45/24 40024100
GEMUE    610 15D755211
GEMUE    Nr:2602033 695/40/D4172-1 DN40 Pb=10Bar-Pst=4，0-6，0Bar
GEMUE    655 50D 53 13 24 0
GEMUE    G671 50D 818140
GEMUE    673 50B 5941 5E 0 S1502
GEMUE    0322 2M 174 41C1000210阀门
GEMUE    415 25D 112 410 DC1007
GEMUE    for 807/50/D/7/21/14/7/72/6400 0101
GEMUE    DN250
GEMUE    88027274 9625 10D 11/N隔膜片
GEMUE    554 40D 19514 + Z38 DN40阀
GEMUE    Actuator,SA07.1
GEMUE    677 25 D 28 20 5E 0+735598362
GEMUE    R1C080 33 31Z 4U0 E
GEMUE    805 40D7211416930000101
GEMUE    DIAPHRAGM VALVE /675 50D 8 8 20
GEMUE    G1235 24VDC
GEMUE    Typ : 1230 ,1230000ZA001031101101限位开关
GEMUE    31450M195122061
GEMUE    690 25D 4205E21/N+1251
GEMUE    807 40D 720416S5000
GEMUE    690 25D 7 1141 0101 PS 10bar,PST5.5-7bar EPDM
GEMUE    D71X-16QDN80
GEMUE    805 20D 72214 148 3400101
GEMUE    655150D5313240隔膜阀
GEMUE    675 80D 855140 PS:10BAR EPDM
GEMUE    D104002A1AR4A4C0EW+DR1200+1435 95℃（I-DE-88287384-00-2746774） with locator
GEMUE    HV-414,DN125,PN16,BETWEEN FLANGES
GEMUE    550 25D 60 37 5 1 2 M1阀
GEMUE    690 25D 28 205E11/N +735598362 Chuck outside diameter 50
GEMUE    8258 20D 137 41 24 DC电磁阀
GEMUE    G62025D8181410/N
GEMUE    807 32D 72214 162 25000101 Nr.88004938流量计
GEMUE    1436000Z1SA10001030
GEMUE    600 125M 5E DN125
GEMUE    690100D05141
GEMUE    514 15 D 88 37 511 2061
GEMUE    690 25D7871141
GEMUE    41525D59381430阀
GEMUE    ON-OFF Diaphragm Valve,SIZE:2B
GEMUE    DN50,FY620,50D53131412/N
GEMUE    G620 25D 818410/N1230,DN25
GEMUE    NO.88015145 TYPE:60025M52
GEMUE    DN100 655 100D53 13 24 0
GEMUE    8251-20D-112-21（24V HZ=22W）
GEMUE    material of O-rings:EPDM;for807/32/D/7/22/14/1/62/2500
GEMUE    600 25D 4205E12/N隔膜阀
GEMUE    DN25 655 25D53 13 24 0
GEMUE    /G1 1/4A DN25 NC 0..6BAR ANTR. 2 1.4408 550 25D 937 512G1
GEMUE    324-2M-1-25-41-24
GEMUE    for 807/32/D/7/21/14/1/61/1600
GEMUE    41550D5938143 PS 10,0bar PST 3,0-6,0bar
GEMUE    675 25D 855140阀门
GEMUE    612 20 D 88 C1 52 0 S1536
GEMUE    DN50 PN10 DA63 PVC,DE-88035185-00-2032608
GEMUE    8258 50D 1 12 2 1 24V DC
GEMUE    655 150D 53 13 24 0 DN125
GEMUE    480150W332A12LF07 D17 Nr：88287623蝶阀
GEMUE    D671XP-16QDN80
GEMUE    514 15D 137511 2061+Z38 PST:5.5-10BAR
GEMUE    69050D4205E1+1230（contain valve postioner）
GEMUE    690 80D 4 55214/N+1436
GEMUE    DN32 TYPE677
GEMUE    for 807/25/D/7/21/14/1/55/1600 0101
GEMUE    615 15D 112 411/N阀门
GEMUE    8303/2/M 1122-1-6129 24V
GEMUE    ON-OFF Diaphragm Valve,SIZE:1B
GEMUE    302125D720 4BT41C1
GEMUE    EPDM 690 50D 7 11413/N
GEMUE    554/50D 195-1-2
GEMUE    690 32D 4205E2+1436
GEMUE    material of O-rings:EPDM;for 807/25/D/7/21/14/1/54/1000
GEMUE    805 32D 72214 162 1500 0101 PS 10,0 bar 051-162 54001800
GEMUE    62025D Including the cylinder, valve, electronic position indicator and other parts
GEMUE    62040D Including the cylinder, valve, electronic position indicator and other parts
GEMUE    554-25-D-1-9-5-1-1
GEMUE    DN32
GEMUE    SD-FC-H400D250+FDR1437
GEMUE    50:PSK-FC-500-3210SS-62
GEMUE    150:PSK-FC-1500-3210SS-62
GEMUE    512 40D 88511
GEMUE    600 40 M5E
GEMUE    690 50D 4711413/N
GEMUE    DN50 PN1.5；8181412/N;1-DE-88252478-00-2840285
GEMUE    690 32D787114
GEMUE    NO.88066501 TYPE:60010M16
GEMUE    DN100 PN1.5；8181413/3;1-DE-88001912-00-2840176
GEMUE    9625 10 D 11
GEMUE    SS9415000ZG05YS083 0
GEMUE    415/50/D 1124-1-1阀
GEMUE    DN125 655 125D53 13 24 0
GEMUE    D620 100D 81752 1 3/3+1201
GEMUE    TCR3MVSAZ
GEMUE    655 80D 53 13 24 0
GEMUE    554 40D 19514 + Z38 DN40
GEMUE    D71X-16QDN200
GEMUE    DN50.FY620 50D53 13 14 1 1/N
GEMUE    HV-414.2
GEMUE    4232000Z1403005M00000
GEMUE    55415D99510 2061阀门
GEMUE    512 32D 1111 51+YA+AC
GEMUE    9687 40Z 22/NQ
GEMUE    TYPE8506 230V 50HZ 4.9VA P2`8BAR D-CODE A7352
GEMUE    65010D17345A10T11502
GEMUE    55432D19511 I-DE-88044934
GEMUE    1435000Z1001-D （with feedback Sensor）
GEMUE    DN40 PN1.58181411/N;1-DE-88252477-00-2840256
GEMUE    807 32D 72114 163 4000 DN32 PN16 No:88044985-00
GEMUE    DN40
GEMUE    423 20D 7 1 4 C1 1006 P271 PS 6 0Bar 24V DC 30W
GEMUE    material of O-rings:EPDM;for 807/32/D/7/21/14/1/61/1600
GEMUE    D1 0300.13.1AR.4A.2AR.N+SC0900+AC
GEMUE    /G2 3/8A DN50 NC 0..3BAR ANTR. 3 1.4408 550 50D 937 513G1
GEMUE    450/65/d52914-1-17465
GEMUE    JVB.2P.TH.040D; R1-1/2".1001WOG,304
GEMUE    554-15-D-1-9-5-1-0
GEMUE    E1C 065 7B 3HD .4A.4C 0.TG+SCO150+YS+AC
GEMUE    690 50D78 711413/N （EPDM）
GEMUE    JVB3P32DPN16SS34.SS34PHLA
GEMUE    DN25
GEMUE    DN40.FY620 40D53 13 14 1 1/N
GEMUE    817 50D 72114 17310000 8800-3003
GEMUE    807 25D 72114 154 1000 0101 10BAR
GEMUE    600 25D 4 20 5E 1 2/N
GEMUE    690 50D 7 1 413/N 0101 PS 10,0bar,I-DE-88078078-00-3497511,with the valve of 1220000Z0210 24DC
GEMUE    610-15-D-71-42 PVC/FPM
GEMUE    0324 2M1474 41C1010210 Artikelnummer:88322110电磁阀
GEMUE    DN125 TYP：1436000Z3SA010001090 I-DE-88249952-02-3147856 DC24V
GEMUE    G1515D112411/N
GEMUE    FPM 690 25D 7 1411/N 0101 5.5-7.0BAR PS 10BAR
GEMUE    DN400 with ES2 ITS100 0.3 250V mechanical switch 2×spdh/with 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480400W2 2AD2 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480
GEMUE    855 10D72214111250101
GEMUE    8258 50D 1 12 2 1 24V DC阀
GEMUE    415 50D5938143 1阀
GEMUE    695 50D8 81413/N S:10BAR ST5-6BAR
GEMUE    88066502 600 25M16隔膜片
GEMUE    80V5264
GEMUE    324-2-M-1-25-4-1-24V
GEMUE    for 807/25/D/7/21/14/7/44/1600 0101
GEMUE    690 80D 4 55214/N+1201
GEMUE    1230000ZA001031101101
GEMUE    SS415 25D5938143-0
GEMUE    690 20D 4715E11/N+1201
GEMUE    690 80D 0 51414/N
GEMUE    807 65D 72114 17720000 0101 10bar 2-20m3/h
GEMUE    807 32D7211416116000101
GEMUE    554/32D 195-1-1
GEMUE    type 807;order no.807/25/D/7/21/14/1/55/1600 0101;DN 25 float material:1.4571;material of tube:Trogamid-T material of O-rings:EPDM;measuring range:150 - 1.600 l/h
GEMUE    415 15D 112 41 0 Artikelnummer:88012114电磁阀
GEMUE    DN80 PN10 671-80D-8-17-5E-L
GEMUE    CH-6343 0324 220V DN15
GEMUE    695 50D 8 81413/N阀门
GEMUE    E1C0150353HD4A4C0TG Nr:Nr; 88279558蝶阀
GEMUE    695 50D 4 8 12 1 ，I-DE：88026556-00-1813461
GEMUE    D620 80D 81752 1 3/3+1201
GEMUE    DN200
GEMUE    8258R:11/2 EPDM 24VDC NC
GEMUE    G620 100D 818413/3+1201,DN100
GEMUE    S481 50L3C2CD4L+ADA0040+ITS PST:4～6Bar PSI:16Bar
GEMUE    690 40D 4205E22/N+1230
GEMUE    DN50 PN10 671-50D-8-17-5E-L
GEMUE    G520 200D 37 10 1 9
GEMUE    415 25P02 14 Art-Nr:88025589密封组件
GEMUE    JVB2PF50DPN16SS34.SS34PHLA
GEMUE    855 20D72114134180
GEMUE    1201000ZA001013001104阀门
GEMUE    TYPE: 68732D83441 1551
GEMUE    615 12D 1341311/N阀门
GEMUE    324
GEMUE    610 15D78 51411/N （EPDM）
GEMUE    VALVE 340
GEMUE    S690 50D4715E1+1435 DN50, PN1.0 , DIN2501 （contain valve postioner）
GEMUE    DN125 PN16 GD10125.33.2AR.4A.4SO.E
GEMUE    514 40 D 88 37 512 2061
GEMUE    690 50D 7 1141,0101 ps 10.0 bar,PST 5.0-6.0 bar,I-DE-88035185-00-2180433,DN50 PN10
GEMUE    1227000ZA000100位置显示器附件
GEMUE    410 40D711411 （EPDM）
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在新时代背景下，城市轨道交通成为城市交通体系中尤为重要的组成部分，是人们出行的主要方式。城市轨道交通在缓解城市交通堵塞问题、提高人们出行效率方面发挥着重要的作用，所以目前城市轨道交通建设工程也在不断增多。城市轨道交通建设工程主要为地下工程，这就对通信系统的建设提出了更高的要求。为了提高城市轨道交通建设水平，就必须加强对通信系统建设的重视，而无线通信技术在保证轨道交通通信质量和效率方面就发挥着重要的作用。本文就现代城市轨道交通无线通信技术的应用进行详细分析。

【关键词】轨道交通；城市；无线通信技术；应用；措施

引言

现代城市交通建设中，轨道交通建设是尤为重要的内容，这是因为轨道交通具有用地省、运能大、运行时间稳定的特点，对促进城市发展、交通发展都具有重要的意义。但是轨道交通在建设过程中也具有一定的局限性，比如城市轨道交通的地下空间较为狭小、紧张，所以不利于各类通信电缆的敷设。而通信系统对轨道交通建设而言尤为重要，其直接关系到轨道交通的运行和安全。基于此，就需要根据城市轨道交通的特点和需求，加强对通信系统建设方面的研究。无线通信技术是利用电磁波信号进行信息传播、交换的一种通信方式，其传播不受通信电缆敷设的限制，所以可以解决城市轨道交通通信系统建设的问题。而分析现代城市轨道交通无线通信技术与应用也显得十分重要。

1现代城市轨道交通对通信系统的要求

现代城市轨道交通堵通信系统的要求较高，其不仅要满足轨道交通的安全稳定运行需求，同时还需要满足乘客对通信的多样化需求。所以现代城市轨道交通通信系统必须要达到相应的要求，比如无线网络系统的覆盖面要更广，要实现全覆盖；车载通信系统单元要与控制基站相联系并授权，以此确保系统信息的交流稳定性；基本的通信要保障信息的及时性和双向信息通信的稳定性等[1]。另外，城市轨道交通通信系统中还需要包括PIS系统，以此来为乘客提供媒体服务，如视频播放、广播广告等。基于此，在城市轨道交通建设中，如图1所示，加强对通信系统的建设就显得十分重要。

2现代城市轨道交通无线通信技术与应用措施

2.1Zigbee技术及应用措施

Zigbee技术也成为紫峰协议，是基于IEEE802.15.4标准的一种无线通信技术，其具有短距离、低功耗、低数据速率、自组织的特点，目前在各种工业现场的遥测遥控领域中都有着广泛的应用，且发挥着重要的作用。Zigbee在室内可以达到30~50m的作用距离，如在室外空旷地带，其作用距离可以达到400m[2]。基于Zigbee技术低功耗、低成本、低速率、远距离的特点，也可以加强其在城市轨道交通无线通信系统中的应用。城市轨道交通备用系统电池状态的监测对地铁供电系统的运行起到了关重要的作用，但是地铁备电系统电池组数量较多，如果每个电池采用电缆的方式进行通信，则会造成较大的成本，而通过应用Zigbee技术就可以有效解决这些问题。在具体应用过程中，可以在每个被检测电池组及测量端子处安装Zigbee终端模块，通过自组网方案，以一定数量的终端模块作为群组，向中继Zigbee传输检测数据，终将传输的监测数据上传检测系统微机管理系统中，就可以对备电系统电池状态进行有效监测，进而为地铁供电系统的可靠运行提供保障。

2.2WiFi技术及应用措施

目前在生活生产中，WiFi技术都属于一种非常常见的无线通信技术，其在通信方面具有较高的灵活性和可靠性，可以满足人们多样化的通信需求。作为一种高效可靠的无线通信技术，其也可以在城市轨道交通无线通信系统中发挥作用和价值。但是在WiFi技术应用于城市轨道交通无线通信系统实践中也发现了一些问题，WiFi技术与列车移动电视、信号系统CBTC、PIDS乘客信息系统的同在2.5GHz频段，所以会产生一定的干扰。对此，就需要在WiFi技术应用过程中采取一定的措施来保证无线通信质量和效率。比如在WiFi技术应用过程中，为了保证城市轨道交通通信的稳定性和可靠性，可以将WiFi频段固定在5.8GHz，这对于减少干扰问题具有重要的作用[3]。在WiFi技术应用过程中，也可以应用PIDS和CBTC系统，这对于提高WiFi技术的整体应用可靠性也具有重要的作用。但是如果应用PIDS和CBTC系统，则需要对轨道交通系统进行较大的改造，所以这需要根据轨道交通系统的建设需求和现状慎重实施。为了更好地避免干扰问题，也可以对WiFi技术进行创新和完善，比如可以将WiFi与地铁的信号系统设置在不同的信道当中，以此来起到避免干扰的效果。

2.35G通信技术及应用措施

第五代移动通信技术是现代通信的前沿技术，如图2所示，5G通信技术的出现和应用，可以为城市轨道交通的无线通信系统带来技术上的革命，对提高城市轨道交通无线通信系统的整体水平具有重要的意义。比如基于5G移动通信技术的轨道交通无线通信系统，可以实现高达1Gbit/s的通信速率。MIMO大规模天线技术的应用，可以使得无线接入层的频谱效率和接入终端数量有10倍以上的提升，且通过引入MEC技术，还可以将业务“下沉”到车站接入网侧，为乘客带来零时延的体验[4]。作为新一代移动通信技术，其具有高可靠、低时延的特点，对解决目前城市轨道交通无线通信系统存在的时延长、故障频繁、干扰多的问题具有重要的作用。在5G通信技术具体应用中，可以利用LTE-A技术构建车地无线通信系统核心网络，LTE-A技术具有融合性高的特点，有利于构建高可靠、低延时的轨道交通无线通信系统。在5G通信技术具体应用中，还可以利用MIMO增强技术来实现接入层的大规模高密度的无线网络覆盖，MIMO增强技术的应用可以在很大程度上提高频率效率和系统容量[5]。不过目前对于5G通信技术的应用还处于研究和开发阶段，所以为了提高5G通信技术的应用水平，还需要结合轨道交通无线通信系统的需求和要求，加强对5G通信技术的研究，如图2所示。

3结束语

无线通信技术在现代城市轨道交通建设中发挥着重要的作用，其对保证轨道交通通信质量和效率、轨道交通安全运行，以及满足乘客对通信的需求和要求方面都具有重要的意义。所以在现代城市轨道交通建设过程中，要加强对无线通信技术应用的重视，对无线通信技术不断研究，发展更强、更稳、更经济的轨道交通无线通信技术，这对于促进城市交通发展、城市经济发展都具有重要的意义。
智能维保管理系统根据车辆检修规程，日常检修数据分析及临时性任务，具备自动生成检修计划的能力；具备随时查看车辆检修内容及检修进度，实现过程控制的能力；具备记录车辆检修数据，可随时查看车辆检修计划，检修历史数据及事后追溯的能力。

关键词：轨道交通；智能维保；信息化

目前城市轨道车辆检修牵涉部门多，数据交换频繁，分析、统计、追溯困难；数据的记录和填写采用人工记录方式，存在填写错误或漏填写的情况，准确性有待提高；数据的传递采用纸质表格文档，形成大量的纸质数据，数据利用率不高。因此，智能化的管理方式已经迫在眉睫，本文主要针对智能维保管理系统构成进行分析研究，为实现车辆检修的科学管理提供参考及建议。

1系统概述

智能维保管理系统对维保各项工作采用信息化管理，通过实时信息交互与共享，支持各环节高效率协同和顺畅衔接；通过信息统计分析技术的运用，不断优化检修工艺和生产流程，规范作业流程，保障检修安全，实现对车辆检修的有效、科学的管理，提供更加高效和灵活的计划排程、过程管控及质量保障。

2系统功能

智能维保系统可以采用模块化配置，针对实际案例需求选择合适的管理模块，提高系统的运行效率，节省不必要的软硬件费用。管理系统涉及的管理模块众多且技术复杂，由以下几个主要部分构成。

2.1检修计划管理

检修计划管理包括订单接收、计划维护、计划下达、计划反馈、计划变更等功能，实时监控工单的完成情况，通过与生产计划对比实现按生产线或者项目统计计划兑现率。（1）计划编制。根据检修规程工序中规定的检修时间，基于车间检修人员、物料、设备等生产要素进行特定约束条件下的有限产能排产运算，制定车辆检修各种生产计划，包括年计划、月计划、周计划、日计划、临时性计划的编制管理。（2）计划执行监控。实时监控检修完成情况，通过与生产计划对比实现按车辆或项目分别统计计划兑现率，通过甘特图和层级表格的形式展示检修计划，在甘特图上显示计划基准和实际进度的对比情况，可以查看任务的完成情况汇报，如果没有完成则显示没有完成的原因以及什么时候可以完成，在层级表格上根据不同进度状态显示不同颜色。（3）生产日报。系统向检修班组下达生产计划，班组对每个工作日生产情况进行汇报，并以生产日报的形式提交。调度确认后，系统自动上传，并与生产计划进行对比分析，生成计划兑现率。（4）计划执行分析。实现对检修计划的执行分析，包括：计划总数据、按时完成数及比例、延期完成数据及比例、计划变更率、计划取消率等；实现从车间、部门、班组等进行计划执行分析；并支持对月、年、自定义周期内数据进行分析。

2.2检修作业管理

（1）派工作业管理。检修调度人员根据日计划中包含的车辆检修任务进行检修调度派工，以车辆为单位，将车辆检修任务派工班组。检修调度人员可查看车辆检修进度、质量。班组工班长接到本班的车辆检修任务，结合现场人员到位与否、物料齐全与否，按照检修对象的专业类型，将检修任务派工班组人员。（2）作业执行管理。主要包含作业情况记录、工位及部件信息读取录入、作业工序实时追踪和更新、部件更换记录，以及故障信息录入。系统提供手持终端、检测设备通过无线网络技术环境进行数据上传与下发，利用二维码或射频等技术手段实现信息化检修追溯管理。作业人员根据作业工单进行车辆检查、对车辆部件通过终端及检测设备进行数据测量、传输、超限值对比判断。记录更换物料、更换部件信息。（3）工单管理。系统根据生产计划推送每日建议工单，形成日计划，派送各工班长，工班长对各工单安排作业人员，以便后期进行人员工时及完成情况统计分析，然后将工单派送作业小组人员。作业人员根据工单内容按照作业顺序和要求开展作业，作业过程中可实时调阅关联作业参考资料，数据录入，作业过程记录，完成情况反馈，故障信息报送等。工单具备进度监控和对比功能，实时把控作业整体进度。如作业未按照推荐进度完成，需作业人员提报情况说明，报工班长及调度审批，支持对作业工时、故障情况、备件消耗等情况的统计等，支持查看工单的详细信息，包含作业状态、已完成工序、工单已耗工时、对应的工班信息、参与人员信息、故障信息、物料信息等。（4）故障提报管理。在检修过程中如发现故障，则利用手持终端进行故障提报，故障报修时填写故障位置、故障现象，并拍照上传对一故障现场进行抓拍和留底。作业人员处理故障完工后，填写故障原因、故障处理方式，并与该作业项目进行关联，形成故障库。

2.3检修作业指导

移动终端可通过无线局域网络访问管理系统，在系统后台完成检修工艺配置，并通过移动终端显示检修作业指导。（1）检修工艺配置。系统具有对检修作业步骤、所使用工具的逐级配置功能，内容包括作业指导的视频、图片、文字、物料、工具、参数值等提示信息；可对检修作业过程进行灵活配置，严格控制作业人员按既定的检修工艺规范要求操作，建立标准化作业流程。（2）检修工艺过程指导。系统实现检修工艺过程目视化指导，可用图片+文字的方式指导操作，以实现检修过程控制，确保检修作业按既定的流程进行，降低检修质量对员工技能的依赖性，提高检修产品质量的稳定性。检修作业问题可用移动终端通过无线通道传输到检修专家知识库。检修专家知识库实现基于日常检修获得和存储的“实时数据、历史数据、案例数据”的故障诊断查询，准确指导车辆运用维修。系统同时提供各类教学培训视频内容，供设备现场操作人员、维修人员在空闲之余观看学习，促进自我成长。用户可以按照视频内容的不同自行检索观看。

2.4点巡检管理

点巡检管理模块实现与检修计划、检修作业指导、派工、定位等管理模块的数据联动。通过手持终端设备现场采集、核对点巡检的设备和部件信息。在车辆检修过程中设定多个重点检修项点，检修工人按照既定的作业路线进行检修作业时，在项点位置需拍照并记录部件信息，作为事后核查的依据；在系统运用成熟后，可用项点作为卡控点，只有检修过这些项点后才能进行后续工作，当工人漏检时会在移动终端上声音提醒通知工班长，如工人对漏检情况不予处理，工班长可终止任务并重新分配，工人需重新开始作业。通过手持终端记录每天作业完成情况，异常情况，故障情况，上传故障发生的位置，部件信息及当时处置方法并存入系统，后续点巡检过程如在相同位置相同部件出现故障，可通过系统知识库快速查找历史解决方案在线提供辅助帮助。

2.5定位管理

定位管理采用UWB或RFID和GPS实现人员与车辆定位管理。在检修重点位置通过拍照比对分析方式监督检修工人是否按照标准进行作业。在条件允许的车辆段，利用车间现有视频监控系统进行人员定位，实现标准化作业与安防监控的统一结合。

2.6检修设备管理

（1）设备台账。建立设备履历信息包括设备基础信息管理、全寿命履历管理等。包括：设备名称、出厂编号、出厂日期、设备厂商、使用部门、设备类别、设备状态、设备修程、设备接口信息、使用人员信息、维保人员信息、上次日检日期、上次保养信息、上次维修日期、日检记录、保养记录以及维修记录等。实现检修设备的查询、新增、删除、修改等设备信息管理的相关维护操作。（2）设备状态管理。维护设备状态监控包括监控设备的运行状态、运行参数。设备运行基本信息包括设备预计下次维保时间、设备当前使用状态（使用中/未使用）。统计设备当天（周、月）使用时长、设备使用频率（次/天、周、月）、设备联网状态（在线/离线）和设备耗能统计（度/天、周、月）等。设备状态信息可人工进行维护，也可通过与智能运维系统的设备数据查询接口获取。系统根据以上设备状态信息安排相关作业计划及检修计划。（3）设备维护保养。系统具有设备保养维护功能，将编制的保养计划自动推送客户端，系统提示维护保养计划任务的具体内容，执行后用刷卡或手工录入的方式记录执行时间、执行人员等信息。

2.7设备健康管理

设备健康管理系统包括车辆健康档案管理、车辆段机电设备健康档案管理、数据统计、故障分析预测等功能。车辆健康档案管理模块为车辆、车辆子系统、车辆关键部件建立完整的健康档案，包括装配时间、检修记录、故障记录、运行时数据、工作性能数据、部件寿命追踪等信息。车辆段机电设备健康档案管理为车辆段关键机电设备建立健康档案，包括入场时间、故障数据、运行过程数据、工作性能数据、维修记录、部件寿命追踪等信息。数据统计功能是以采集、分析的数据为基础，针对车辆段业务管理要求，进行多维度数据统计分析，以可视化及报表方式展现。故障数据分析预测是基于积累的运行数据和故障数据，建立故障分析预测模型，实现故障预测和状态修。

3主要配置

智能维保管理系统主要配置包括应用服务器、接口服务器、算法服务器、数据库服务器、管理工作站、点巡检设备、展示大屏。

4结语

智能维保是城市轨道车辆检修的核心业务，通过信息化技术对检修全过程进行监控，实现对轨道车辆检修有效、科学的管理，提高检修效率和质量。目前轨道车辆智能维部分功能已成功应用于成都地铁5号线，重庆地铁1号线和广州地铁22号线，随着我国轨道交通信息化建设的快速发展，轨道车辆智能维保的需求量将进一步提高，管理方式将更加科学实用。

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gemue气动阀门512 65d 8 8 51 2供应型号全

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在新时代背景下，城市轨道交通成为城市交通体系中尤为重要的组成部分，是人们出行的主要方式。城市轨道交通在缓解城市交通堵塞问题、提高人们出行效率方面发挥着重要的作用，所以目前城市轨道交通建设工程也在不断增多。城市轨道交通建设工程主要为地下工程，这就对通信系统的建设提出了更高的要求。为了提高城市轨道交通建设水平，就必须加强对通信系统建设的重视，而无线通信技术在保证轨道交通通信质量和效率方面就发挥着重要的作用。本文就现代城市轨道交通无线通信技术的应用进行详细分析。

【关键词】轨道交通；城市；无线通信技术；应用；措施

引言

现代城市交通建设中，轨道交通建设是尤为重要的内容，这是因为轨道交通具有用地省、运能大、运行时间稳定的特点，对促进城市发展、交通发展都具有重要的意义。但是轨道交通在建设过程中也具有一定的局限性，比如城市轨道交通的地下空间较为狭小、紧张，所以不利于各类通信电缆的敷设。而通信系统对轨道交通建设而言尤为重要，其直接关系到轨道交通的运行和安全。基于此，就需要根据城市轨道交通的特点和需求，加强对通信系统建设方面的研究。无线通信技术是利用电磁波信号进行信息传播、交换的一种通信方式，其传播不受通信电缆敷设的限制，所以可以解决城市轨道交通通信系统建设的问题。而分析现代城市轨道交通无线通信技术与应用也显得十分重要。

1现代城市轨道交通对通信系统的要求

现代城市轨道交通堵通信系统的要求较高，其不仅要满足轨道交通的安全稳定运行需求，同时还需要满足乘客对通信的多样化需求。所以现代城市轨道交通通信系统必须要达到相应的要求，比如无线网络系统的覆盖面要更广，要实现全覆盖；车载通信系统单元要与控制基站相联系并授权，以此确保系统信息的交流稳定性；基本的通信要保障信息的及时性和双向信息通信的稳定性等[1]。另外，城市轨道交通通信系统中还需要包括PIS系统，以此来为乘客提供媒体服务，如视频播放、广播广告等。基于此，在城市轨道交通建设中，如图1所示，加强对通信系统的建设就显得十分重要。

2现代城市轨道交通无线通信技术与应用措施

2.1Zigbee技术及应用措施

Zigbee技术也成为紫峰协议，是基于IEEE802.15.4标准的一种无线通信技术，其具有短距离、低功耗、低数据速率、自组织的特点，目前在各种工业现场的遥测遥控领域中都有着广泛的应用，且发挥着重要的作用。Zigbee在室内可以达到30~50m的作用距离，如在室外空旷地带，其作用距离可以达到400m[2]。基于Zigbee技术低功耗、低成本、低速率、远距离的特点，也可以加强其在城市轨道交通无线通信系统中的应用。城市轨道交通备用系统电池状态的监测对地铁供电系统的运行起到了关重要的作用，但是地铁备电系统电池组数量较多，如果每个电池采用电缆的方式进行通信，则会造成较大的成本，而通过应用Zigbee技术就可以有效解决这些问题。在具体应用过程中，可以在每个被检测电池组及测量端子处安装Zigbee终端模块，通过自组网方案，以一定数量的终端模块作为群组，向中继Zigbee传输检测数据，终将传输的监测数据上传检测系统微机管理系统中，就可以对备电系统电池状态进行有效监测，进而为地铁供电系统的可靠运行提供保障。

2.2WiFi技术及应用措施

目前在生活生产中，WiFi技术都属于一种非常常见的无线通信技术，其在通信方面具有较高的灵活性和可靠性，可以满足人们多样化的通信需求。作为一种高效可靠的无线通信技术，其也可以在城市轨道交通无线通信系统中发挥作用和价值。但是在WiFi技术应用于城市轨道交通无线通信系统实践中也发现了一些问题，WiFi技术与列车移动电视、信号系统CBTC、PIDS乘客信息系统的同在2.5GHz频段，所以会产生一定的干扰。对此，就需要在WiFi技术应用过程中采取一定的措施来保证无线通信质量和效率。比如在WiFi技术应用过程中，为了保证城市轨道交通通信的稳定性和可靠性，可以将WiFi频段固定在5.8GHz，这对于减少干扰问题具有重要的作用[3]。在WiFi技术应用过程中，也可以应用PIDS和CBTC系统，这对于提高WiFi技术的整体应用可靠性也具有重要的作用。但是如果应用PIDS和CBTC系统，则需要对轨道交通系统进行较大的改造，所以这需要根据轨道交通系统的建设需求和现状慎重实施。为了更好地避免干扰问题，也可以对WiFi技术进行创新和完善，比如可以将WiFi与地铁的信号系统设置在不同的信道当中，以此来起到避免干扰的效果。

2.35G通信技术及应用措施

第五代移动通信技术是现代通信的前沿技术，如图2所示，5G通信技术的出现和应用，可以为城市轨道交通的无线通信系统带来技术上的革命，对提高城市轨道交通无线通信系统的整体水平具有重要的意义。比如基于5G移动通信技术的轨道交通无线通信系统，可以实现高达1Gbit/s的通信速率。MIMO大规模天线技术的应用，可以使得无线接入层的频谱效率和接入终端数量有10倍以上的提升，且通过引入MEC技术，还可以将业务“下沉”到车站接入网侧，为乘客带来零时延的体验[4]。作为新一代移动通信技术，其具有高可靠、低时延的特点，对解决目前城市轨道交通无线通信系统存在的时延长、故障频繁、干扰多的问题具有重要的作用。在5G通信技术具体应用中，可以利用LTE-A技术构建车地无线通信系统核心网络，LTE-A技术具有融合性高的特点，有利于构建高可靠、低延时的轨道交通无线通信系统。在5G通信技术具体应用中，还可以利用MIMO增强技术来实现接入层的大规模高密度的无线网络覆盖，MIMO增强技术的应用可以在很大程度上提高频率效率和系统容量[5]。不过目前对于5G通信技术的应用还处于研究和开发阶段，所以为了提高5G通信技术的应用水平，还需要结合轨道交通无线通信系统的需求和要求，加强对5G通信技术的研究，如图2所示。

3结束语

无线通信技术在现代城市轨道交通建设中发挥着重要的作用，其对保证轨道交通通信质量和效率、轨道交通安全运行，以及满足乘客对通信的需求和要求方面都具有重要的意义。所以在现代城市轨道交通建设过程中，要加强对无线通信技术应用的重视，对无线通信技术不断研究，发展更强、更稳、更经济的轨道交通无线通信技术，这对于促进城市交通发展、城市经济发展都具有重要的意义。
智能维保管理系统根据车辆检修规程，日常检修数据分析及临时性任务，具备自动生成检修计划的能力；具备随时查看车辆检修内容及检修进度，实现过程控制的能力；具备记录车辆检修数据，可随时查看车辆检修计划，检修历史数据及事后追溯的能力。

关键词：轨道交通；智能维保；信息化

目前城市轨道车辆检修牵涉部门多，数据交换频繁，分析、统计、追溯困难；数据的记录和填写采用人工记录方式，存在填写错误或漏填写的情况，准确性有待提高；数据的传递采用纸质表格文档，形成大量的纸质数据，数据利用率不高。因此，智能化的管理方式已经迫在眉睫，本文主要针对智能维保管理系统构成进行分析研究，为实现车辆检修的科学管理提供参考及建议。

1系统概述

智能维保管理系统对维保各项工作采用信息化管理，通过实时信息交互与共享，支持各环节高效率协同和顺畅衔接；通过信息统计分析技术的运用，不断优化检修工艺和生产流程，规范作业流程，保障检修安全，实现对车辆检修的有效、科学的管理，提供更加高效和灵活的计划排程、过程管控及质量保障。

2系统功能

智能维保系统可以采用模块化配置，针对实际案例需求选择合适的管理模块，提高系统的运行效率，节省不必要的软硬件费用。管理系统涉及的管理模块众多且技术复杂，由以下几个主要部分构成。

2.1检修计划管理

检修计划管理包括订单接收、计划维护、计划下达、计划反馈、计划变更等功能，实时监控工单的完成情况，通过与生产计划对比实现按生产线或者项目统计计划兑现率。（1）计划编制。根据检修规程工序中规定的检修时间，基于车间检修人员、物料、设备等生产要素进行特定约束条件下的有限产能排产运算，制定车辆检修各种生产计划，包括年计划、月计划、周计划、日计划、临时性计划的编制管理。（2）计划执行监控。实时监控检修完成情况，通过与生产计划对比实现按车辆或项目分别统计计划兑现率，通过甘特图和层级表格的形式展示检修计划，在甘特图上显示计划基准和实际进度的对比情况，可以查看任务的完成情况汇报，如果没有完成则显示没有完成的原因以及什么时候可以完成，在层级表格上根据不同进度状态显示不同颜色。（3）生产日报。系统向检修班组下达生产计划，班组对每个工作日生产情况进行汇报，并以生产日报的形式提交。调度确认后，系统自动上传，并与生产计划进行对比分析，生成计划兑现率。（4）计划执行分析。实现对检修计划的执行分析，包括：计划总数据、按时完成数及比例、延期完成数据及比例、计划变更率、计划取消率等；实现从车间、部门、班组等进行计划执行分析；并支持对月、年、自定义周期内数据进行分析。

2.2检修作业管理

（1）派工作业管理。检修调度人员根据日计划中包含的车辆检修任务进行检修调度派工，以车辆为单位，将车辆检修任务派工班组。检修调度人员可查看车辆检修进度、质量。班组工班长接到本班的车辆检修任务，结合现场人员到位与否、物料齐全与否，按照检修对象的专业类型，将检修任务派工班组人员。（2）作业执行管理。主要包含作业情况记录、工位及部件信息读取录入、作业工序实时追踪和更新、部件更换记录，以及故障信息录入。系统提供手持终端、检测设备通过无线网络技术环境进行数据上传与下发，利用二维码或射频等技术手段实现信息化检修追溯管理。作业人员根据作业工单进行车辆检查、对车辆部件通过终端及检测设备进行数据测量、传输、超限值对比判断。记录更换物料、更换部件信息。（3）工单管理。系统根据生产计划推送每日建议工单，形成日计划，派送各工班长，工班长对各工单安排作业人员，以便后期进行人员工时及完成情况统计分析，然后将工单派送作业小组人员。作业人员根据工单内容按照作业顺序和要求开展作业，作业过程中可实时调阅关联作业参考资料，数据录入，作业过程记录，完成情况反馈，故障信息报送等。工单具备进度监控和对比功能，实时把控作业整体进度。如作业未按照推荐进度完成，需作业人员提报情况说明，报工班长及调度审批，支持对作业工时、故障情况、备件消耗等情况的统计等，支持查看工单的详细信息，包含作业状态、已完成工序、工单已耗工时、对应的工班信息、参与人员信息、故障信息、物料信息等。（4）故障提报管理。在检修过程中如发现故障，则利用手持终端进行故障提报，故障报修时填写故障位置、故障现象，并拍照上传对一故障现场进行抓拍和留底。作业人员处理故障完工后，填写故障原因、故障处理方式，并与该作业项目进行关联，形成故障库。

2.3检修作业指导

移动终端可通过无线局域网络访问管理系统，在系统后台完成检修工艺配置，并通过移动终端显示检修作业指导。（1）检修工艺配置。系统具有对检修作业步骤、所使用工具的逐级配置功能，内容包括作业指导的视频、图片、文字、物料、工具、参数值等提示信息；可对检修作业过程进行灵活配置，严格控制作业人员按既定的检修工艺规范要求操作，建立标准化作业流程。（2）检修工艺过程指导。系统实现检修工艺过程目视化指导，可用图片+文字的方式指导操作，以实现检修过程控制，确保检修作业按既定的流程进行，降低检修质量对员工技能的依赖性，提高检修产品质量的稳定性。检修作业问题可用移动终端通过无线通道传输到检修专家知识库。检修专家知识库实现基于日常检修获得和存储的“实时数据、历史数据、案例数据”的故障诊断查询，准确指导车辆运用维修。系统同时提供各类教学培训视频内容，供设备现场操作人员、维修人员在空闲之余观看学习，促进自我成长。用户可以按照视频内容的不同自行检索观看。

2.4点巡检管理

点巡检管理模块实现与检修计划、检修作业指导、派工、定位等管理模块的数据联动。通过手持终端设备现场采集、核对点巡检的设备和部件信息。在车辆检修过程中设定多个重点检修项点，检修工人按照既定的作业路线进行检修作业时，在项点位置需拍照并记录部件信息，作为事后核查的依据；在系统运用成熟后，可用项点作为卡控点，只有检修过这些项点后才能进行后续工作，当工人漏检时会在移动终端上声音提醒通知工班长，如工人对漏检情况不予处理，工班长可终止任务并重新分配，工人需重新开始作业。通过手持终端记录每天作业完成情况，异常情况，故障情况，上传故障发生的位置，部件信息及当时处置方法并存入系统，后续点巡检过程如在相同位置相同部件出现故障，可通过系统知识库快速查找历史解决方案在线提供辅助帮助。

2.5定位管理

定位管理采用UWB或RFID和GPS实现人员与车辆定位管理。在检修重点位置通过拍照比对分析方式监督检修工人是否按照标准进行作业。在条件允许的车辆段，利用车间现有视频监控系统进行人员定位，实现标准化作业与安防监控的统一结合。

2.6检修设备管理

（1）设备台账。建立设备履历信息包括设备基础信息管理、全寿命履历管理等。包括：设备名称、出厂编号、出厂日期、设备厂商、使用部门、设备类别、设备状态、设备修程、设备接口信息、使用人员信息、维保人员信息、上次日检日期、上次保养信息、上次维修日期、日检记录、保养记录以及维修记录等。实现检修设备的查询、新增、删除、修改等设备信息管理的相关维护操作。（2）设备状态管理。维护设备状态监控包括监控设备的运行状态、运行参数。设备运行基本信息包括设备预计下次维保时间、设备当前使用状态（使用中/未使用）。统计设备当天（周、月）使用时长、设备使用频率（次/天、周、月）、设备联网状态（在线/离线）和设备耗能统计（度/天、周、月）等。设备状态信息可人工进行维护，也可通过与智能运维系统的设备数据查询接口获取。系统根据以上设备状态信息安排相关作业计划及检修计划。（3）设备维护保养。系统具有设备保养维护功能，将编制的保养计划自动推送客户端，系统提示维护保养计划任务的具体内容，执行后用刷卡或手工录入的方式记录执行时间、执行人员等信息。

2.7设备健康管理

设备健康管理系统包括车辆健康档案管理、车辆段机电设备健康档案管理、数据统计、故障分析预测等功能。车辆健康档案管理模块为车辆、车辆子系统、车辆关键部件建立完整的健康档案，包括装配时间、检修记录、故障记录、运行时数据、工作性能数据、部件寿命追踪等信息。车辆段机电设备健康档案管理为车辆段关键机电设备建立健康档案，包括入场时间、故障数据、运行过程数据、工作性能数据、维修记录、部件寿命追踪等信息。数据统计功能是以采集、分析的数据为基础，针对车辆段业务管理要求，进行多维度数据统计分析，以可视化及报表方式展现。故障数据分析预测是基于积累的运行数据和故障数据，建立故障分析预测模型，实现故障预测和状态修。

3主要配置

智能维保管理系统主要配置包括应用服务器、接口服务器、算法服务器、数据库服务器、管理工作站、点巡检设备、展示大屏。

4结语

智能维保是城市轨道车辆检修的核心业务，通过信息化技术对检修全过程进行监控，实现对轨道车辆检修有效、科学的管理，提高检修效率和质量。目前轨道车辆智能维部分功能已成功应用于成都地铁5号线，重庆地铁1号线和广州地铁22号线，随着我国轨道交通信息化建设的快速发展，轨道车辆智能维保的需求量将进一步提高，管理方式将更加科学实用。