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3MA-PHS 德国Fraunhofer车身热成形件无损测量系统
中级会员第8年
代理商笃挚仪器简介:
笃挚仪器(上海)有限公司以“优质成就价值——Focus On Better Quality”为宗旨,专注于计量检测和材料分析设备的研究、引进与推广,公司以深厚的工程技术背景和高效率的资源整合帮助企业在原始设计、开发周期、产品质量、在役检测等各方面显著提升效率和可靠性。
笃挚仪器(上海)有限公司拥有源自美国、英国、德国等多地区的合作伙伴,凭借种类齐全的产品资源和服务,涵盖光学仪器、测量仪器、无损检测、实验仪器、分析仪器、量具量仪等各类检测设备,努力为客户解决日新月异的测量分析技术挑战,共同提供定制化精密测量和性能分析系统解决方案,有效推动企业实现既定目标。
笃挚仪器(上海)有限公司的产品和系统方案广泛应用于大中型国有企业、汽车制造业、精密机械、模具加工、电子电力、铸造冶金、航空航天、工程建筑、大专院校等研究实验室和生产线、质量控制和教育事业,用于评价材料、部件及结构的几何特征和理化性能,推动着精良制造技术的精益求精。
德国Fraunhofer车身热成形件无损测量系统
德国Fraunhofer车身热成形件无损测量系统
工业需求:
车身的B柱、主底盘横梁、中间槽加强件等加强件均采用高强度钢(AHSS),如可淬硬的硼/钢合金。这样可以把车辆的重量做得很小,以降低油耗,同时还能保证驾驶室的碰撞安全。为了制造这些零件,汽车工业的制造商和供应商越来越依赖于模具淬火热成型,因为与传统成型技术相比,模具淬火热成型是特别资源友好和成本有效的。
在模压过程中,要成型的钢板在连续炉中加热到950℃左右,即奥氏体化温度。然后通过输送工具(如机器人)将热板材放入配有专用水冷系统的压力淬火机中。随着模具的闭合,材料变形。
同时,冷却系统在几秒钟内带走钢板的热量。快速冷却导致钢板的马氏体显微组织,保证材料同时具有高强度和硬度。
汽车车身的模具冲压热成形部件的常见检测参数:
●硬度(HV)
●抗拉强度Rm
●屈服强度Rp0.2
●断裂应变A50 / A80
●均匀应变AG
●总涂层厚度TLT
●扩散层厚度DLT
3MA PHS测试结果的多种显示和保存方式
经过预校准,3MA无损测量技术建立逼近函数,即工作曲线,确定目标质量特征与3MA测量值的相关性。不但涵盖目标变量的所有范围,而且消除各种干扰(如温度、厚度、物料批次)造成的预期变化。