DTI逆变器 HV-500  

DTI逆变器 HV-500  用途：电机用，功率6000W   大工作电压：700V 连续/峰值电流：480A / 500A（取决于温度）

大工作电压：700V

连续/峰值电流：480A / 500A（取决于温度）

大功耗：6000 W

高工作温度：100°C

机械参数：

• 水冷
• IP65防水设计
• 尺寸（h / w / l）：77/213 / 420mm
• 重量：6.7公斤

软件：

• 感应式FOC电机控制
• 模拟控制和CAN，UART通讯
• 占空比控制，速度控制或转矩控制
• 再生制动
• 手刹功能
• 电机角度定位

马达传感器：

• UVW霍尔传感器，SSI，ABI编码器

历史

07/2016 IGBT和IGBT驱动器测试

09/2016第七版终包装设计

05/2017第二版原型硬件测试

11/2017为第三版原型硬件使用和测试FOC算法

12/2017在汽车环境中进行测试

02/2018终施工

04/2018在航空航天环境中进行测试

05/2018添加解析器和Sin / Cos编码器

07/2018 V1.0用户手册基本规格

09/2018改进了霍尔传感器的磁场定向控制

01/2019 V1.1用户界面添加了数字I / O和低功耗接线图

发展中的领域减弱。

03/2019 V1.2添加效率测量结果

04/2019 V1.3高压接线说明

08/2019 V1.4变频器房屋屏蔽

11/2019 V2.0提高性能和可靠性。

-直流电压从700V升至800V

-大电流连接器从CP-600更改为Amphenol SurLok Plus™EMI

-更坚固的逆变器房屋安装脚

相关文件

•DTI工具用户手册

•电机校准说明

•能否沟通说明

DTI逆变器 HV-500  

本机的责任和安全使用

DTI控制器硬件，DTI工具和DTI固件是旨在开发的实验产品

并测试包含电动机或执行器的电气系统。电气系统可能引起危险

对人类，财产和自然；因此，应采取预防措施以避免任何风险。没有下

在没有*危害人员或财产危险的情况下使用设备

验证和测试整个系统。软件和硬件以各种方式交互，开发人员

无法预见与软件一起使用的硬件的所有可能组合，也无法预见

发生在这些不同的组合中。工具和DTI固件是设计用于

开发和测试。电气系统可能对人类，财产和自然构成威胁； THEREFORE

应采取预防措施以避免任何风险。

即使使用正确的设置，也可能发生的事情是

•电气故障

•火

•电击

•有害烟雾

•电机和执行器过热

•过度拉紧电源，导致起火或爆炸（例如，

锂离子电池）

•电动机或执行器因旋转/移动而停止

•电动机或执行器锁定，就像制动器一样（*停止）

•电动机或执行器失去对转矩产生的控制（加速或制动失控）

与其他系统的干扰

•系统的其他非预期或不可预见的行为

DTI工具和DTI固件是开发人员工具，出于安全原因，只能使用

•由专家和经验丰富的用户确切了解他们的工作。

•遵守适用于使用领域的安全标准。

•在安全条件下，软件或硬件故障不会导致死亡，受伤或

严重的财产损失。

•请记住，可能会发生软件和硬件故障。我们不能提供任何保证

因为每个系统都是唯1的，我们无法确保其安全性。尽管我们设计了

产品以程度地减少此类问题，您应始终在以下前提下进行操作：

故障可能在任何时间发生，并且没有警告。因此，您应

采取适当的预防措施，以将发生故障时的危险降至

DTI对由于配置不当而造成的困难不承担任何责任，

电气系统的结构和设置与新版本的手册不符

DTI逆变器。

每个逆变器在出厂前都经过测试。如果客户将组件用于以下用途，DTI不承担任何责任

尚未开发或测试的目的。

DTI保留更改本手册中包含的任何信息的权利。描述所有连接电路

仅用于一般信息目的，不是强制性的。 DTI不承担任何责任，

对于本手册中包含的信息，对于设备的功能，无论是表达性还是内在性

或其对任何特定应用的适用性。

DTI HV-500风冷
大工作电压：800 V（大830V）
直流电容200 µF
交流峰值电流：500 A（峰值到峰值），取决于温度
大功耗：6000 W
大电气RPM：100.000（10极对电机为10.000物理RPM）
工作温度：100°C
尺寸（h / w / l）：112/213 / 420mm
重量：
无主动冷却系统：7.2千克
主动冷却系统：7.7千克
IP65防水设计（无主动冷却系统）


DTI HV-500水冷
大工作电压：800 V（大830V）
直流电容200 µF
连续/峰值交流电流：400 A / 500 A（峰值至峰值），取决于温度
大功耗：6000 W
大电气RPM：100.000（10极对电机为10.000物理RPM）
工作温度：100°C
尺寸（h / w / l）：77/213 / 420mm
重量：6.7公斤

集成式液体冷却器
IP65防水设计 

主要特点

•感应式FOC电机控制

•用于控制的模拟和数字输入

•CAN（ISO 11898-2），UART通信

•占空比，速度或转矩控制

•再生制动

•手刹功能

•电机角度定位

•电机传感器：UVW霍尔传感器，SSI，旋转变压器或ABI编码器

•硬件和软件过流和过压保护

•欠压限制和保护

•IGBT和电机过热保护

编码器线损保护

•大电动机速度限制

•大功率限制

•直流和交流电流限制

•反向操作的不同设置

•可调非线性或线性模拟输入特性

可调反向开关或居中模拟输入，用于反向操作

•简化的电机设置，可实现完美的电流控制

等待完成…

规格

大工作电压：800 V（大830V）

连续/峰值交流电流：400 A / 500 A（峰值至峰值），取决于温度

大功耗：6000W。

大电气RPM：100,000（使用10极对电机时为10,000物理RPM）

高工作温度：100°C

开关频率：8-14 kHz

尺寸（h / w / l）：77/213 / 420mm

重量：6.7公斤

集成式液体冷却器

IP65防水设计

功率损耗

耗散功率取决于：

•PWM开关频率

交流频率（电动机旋转频率）

•交流电流

•交流电压

•直流电压

通过计算示例，我们演示了逆变器的功率损耗。 可以看到功率损耗

与交流电流相比。

电流限制

还原

大无级交流电流

极限取决于IGBT

温度以保护

他们免受伤害。

用以下输入计算功率损耗：

直流电压：370 V

电机KV：13 [RPM / V]

PWM开关频率：10,000 Hz

交流电频率：20,000 Hz（使用EMRAX时为2000 RPM）

效率

系统的效率受许多因素影响。 为了达到良好的效率，电压

必须考虑逆变器交流和直流之间的差异。 较低的电压差，意味着

更高的效率。 交流电压由电动机产生的电压确定。 该值直接

与电动机速度成正比。

此外，交流电流，开关频率和交流频率对效率。

我们使用具有660 Vdc高电压的中压EMRAX 228电动机进行效率测量。

连接器类型：TE CONNECTIVITY AMPSEAL 776228-1

线束侧连接器类型：TE CONNECTIVITY AMPSEAL 770680-1

16-20 AWG压接引脚类型：TE CONNECTAMPITY AMPSEAL 770520-1

1 12_VIN辅助电压加，大9 V-15 V 30 W

2 D_OUTPUT_1开漏输出，大25 V，240 mA

3 CAN1_L CAN低24 V抑制二极管

4 CAN2_L CAN低，24 V抑制二极管

5 USART_RX串行通讯，RS232

6 D_INPUT_1数字输入，12 V输入，高电平有效

7 + 5V_OUT传感器的5 V输出，总大500 mA

8 BRAKE_IN模拟输入，大5 V

9 12_VIN辅助电压加上，大10 V-15 V 36 W

10 D_OUTPUT_2开漏输出，大25 V，240 mA

11 CAN1_H CAN高，24 V抑制二极管

12 CAN2_H CAN高，24 V抑制二极管

13 USART_TX串行通信，RS232

14 D_INPUT_2数字输入，12 V输入，高电平有效

15 ANALOG_IN模拟输入，大5 V

16 GND辅助电压减

17 GND辅助电压减

18 GND辅助电压减

19 D_OUTPUT_3开漏输出，大25 V，240 mA

20 D_OUTPUT_4开漏输出，大25 V，240 mA

21 +5 V_OUT传感器的5 V输出，总大500 mA

22 +5 V_OUT传感器的5 V输出，总大500 mA

23 +5 V_OUT传感器的5 V输出，总大500 mA

霍尔传感器

锁存型霍尔效应传感器输入

•大输入信号电压：5 V

大输入频率：400 kHz

大功率连接

SurLok Plus™EMI插头

零件号 线径方向

SLPIPB35BSO1EH 35毫米2直

SLPIPB50BSO1EH 50毫米2直

SLPIPB70BSO1EH 70毫米2直

SLPPB35BSO1EH 35 mm2直角

SLPPB50BSO1EH 50 mm2直角

SLPPB70BSO1EH 70 mm2直角

DTI - 匈牙利DTI风冷逆变器/水冷逆变器/电池管理系统

　　为四轮驱动电动汽车构建完整的动力传动系统和电池管理系统。前轮直接驱动，后轮具有4速电动气动变速箱。两台电机均为带有HV-500逆变器的EMRAX 228。首先安装了CHAdeMO快速充电系统，该系统由我们的电池管理系统控制。

　　构建完整的原型UltraLight飞机电气系统。已安装HV-500逆变器和自行开发的电池管理系统。霍尔传感器EMRAX 208电动机用于驱动螺旋桨。充电是通过传统的AC J1772 type2系统完成的。充电由我们的电池管理系统控制。

　　我们为车队提供了我们的原型电池管理系统，该系统已经合格并参加了整个比赛系列。除了MotoStudent比赛之外，该团队还参加其他电动比赛。

　　设计非常高效的动力传动系统，并且尽可能轻巧。设计和建造完整的电气系统。

电机传感器连接器接线

电机传感器侧连接器类型：Souriau UTS6JC12E14P。

电线必须焊接到连接器上。 为每条电线使用收缩管以防止短路。编码器

使用RLS编码器时请小心，将所有电线与屏蔽层相连。 如果没有屏蔽

连接的编码器将发送错误信号。 内部电路包含120欧姆终端电阻器。

F1型带TFT显示屏的方向盘

　　车辆控制单元

　　超过250个测量数据记录

　　与PC实时无线通讯

　　重量比较轻的电池组

　　太阳能充电控制系统(MPPT)

　　设计和建造完整的电气系统。开发节油发动机管理软件。

　　*可配置的车辆控制软件

　　线控可变转向

　　基于GSM的无线遥测

　　具有dyno控制的自动发动机调整算法

DTI 逆变器 变送器 传感器 编码器


交流电眼镜蛇

2018年
为四轮驱动电动汽车构建完整的动力传动系统和电池管理系统。前轮直接驱动，后轮具有4速电动气动变速箱。两台电机均为带有HV-500逆变器的EMRAX 228。首先安装了CHAdeMO快速充电系统，该系统由我们的电池管理系统控制。

飞机全动力总成
2018年
构建完整的原型UltraLight飞机电气系统。已安装HV-500逆变器和自行开发的电池管理系统。霍尔传感器EMRAX 208电动机用于驱动螺旋桨。充电是通过传统的AC J1772 type2系统完成的。充电由我们的电池管理系统控制。

识别物体在场检查，完整性检查，计数和排序
装配设备中的状态控制
确定对象的存在
该物体是否存在，如何躺在皮带上，是否缺少细节或安装不正确？使用SensoPart的传感器可以可靠地自动化这些以及许多其他应用。物体识别任务，例如，使用f 25或F的建议的光开关或一系列光栅˚F10，55或系列FL 70的光纤传感器和复杂的完整性检查的对象是我们的视觉传感器VISOR ®系列一个很好的选择，因为它们一张图像即可捕获多达255个特征。此外，SensoPart还提供各种产品来满足特殊的自动化任务，例如前叉和车架挡光板，感应式传感器和超声波传感器。
识别颜色和对比度有色物体的存在控制，打印标记检测，LED测试，颜色控制，发光物体
按颜色分类零件
验证印刷业中的标签，不干胶和标签
颜色和对比度差异是识别和区分对象的重要特征。SensoPart传感器在生产过程中或质量保证中可靠地检测到有色物体，印刷品或标签。由于其的色彩评估和高时钟频率，我们的色彩和对比度传感器几乎适用于所有相关的自动化任务。SensoPart还提供一个发光传感器，专门用于检测不可见的发光颜色标记。我们的遮阳板的视觉色彩传感器®系列是特别多才多艺颜色具有很高的颜色选择性，还可以检测活动（自发光）颜色。可自由编程的视觉系统Eyesight提供了更多的可能性。


品牌简介：Sensopart 成立于1994年，是当今工业自动化领域中的传感器供应商之一。公司的宗旨是：快速、创新、质量和以客户需求为导向。公司的产品主要有传感器、激光位移传感器、视觉传感器、光电传感器、电感传感器、电容传感器、超声波传感器等。


SensoPart产品
CI L4MG/RJ45G-GS-5m-PUR
18/30 R 3/500-MSC
FR23RPS-M4
FR 23 R-PSM4
FGL 80-R-PSM3
FT 50 C-1-PSL8
FT 50 RLA-220-S1L8

DTI逆变器 HV-500  用途：电机用，功率6000W   大工作电压：700V 连续/峰值电流：480A / 500A（取决于温度）