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MGQM25-50 日本SMC气缸原装正品
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日本SMC气缸原装正品
日本SMC
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日本SMC气缸原装正品
MGQM25-50
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带导杆的薄型气缸 MGQ
・具有耐横向负载、高不回转精度精度的导杆一体型气缸。
・适合作为搬运线的止动器或抬升器。
| 型号 | 轴承 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径（mm） |
|---|---|---|---|---|
| 标准型 | 滑动轴承型 | MGQM | 双作用 | 12，16，20，25，32，40 50，63，80，100 |
| 标准型 | 滚珠衬套轴承型 | MGQL | 双作用 | 12，16，20，25，32，40 50，63，80，100 |
简介薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的國筒形金用机件。工质在发动机气中通过膨胀将热能转化为机械能气体在压縮机气体通常也称"气"。撙型气缸,具有结构紧涛、重量轻、占用空间小等忧点。缸江中接受活塞压縮而提高压力。祸轮机、旋转活塞式发动机等的売
带导杆气缸将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑,导向精度高保持气缸的位置,有两种类型导杆轴承滑动轴承一耐磨性及抵御重能承受较大的横向负载和力矩。采用了端锁,即使没有气源也能载能力强,球轴承一高精度,操作平稳。
结构组成活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。活塞杆活塞杆是薄型气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
