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排钻包数控排钻组齿轮箱垂直钻包

型号
参数
供货周期:现货 应用领域:医疗卫生,生物产业,地矿 主要用途:高温 防水
比瑟奴(厦门)润滑科技有限公司

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高温润滑脂,低温润滑脂,轴承润滑脂,真空润滑脂,航空润滑脂

比瑟奴(厦门)润滑科技有限公司是瑞典比瑟奴(PSEINU)特种润滑研究院有限公司在中国的总部,也是瑞典比瑟奴 (PSEINU)特种润滑系列产品在中国的总代理 。瑞典比瑟奴(Pseinu)是北欧大的特种油脂生产商公司我们以“润滑世界,奔向未来”为企业使命,为客户提供润滑方案。比瑟奴是北欧的特种油脂生产商,拥有超过90年的润滑油行业专业知识,总部位于马尔默市。1881年瑞典理工大学(KTH)博士奥尔森·亚尔维斯(Bengtsson) 组建了(Pseinu)润滑研究所,主要研究高压和高剪切弹性流体动力学(EHD)条件下润滑剂的分子行为,并结合摩擦学,流变学,流体力学,化学,物理和材料科学。先后开发了能够满足航空润滑脂以及汽车零部件装配润滑脂,目标是通过有效的润滑使机器更环保,更高效,更可靠。

详细信息

 CNC排钻包木工数控排钻组齿轮箱垂直钻包CNC排钻五轴头

減速机在木工机械传动设备中起着关键性的作用,被广泛在CNC排钻包机械中,其主要由轴承以及传动轴和齿轮副等零件组成。在实际的运行中,由于工作状况的恶劣以及超负荷等会引起减速机一些零件受损,造成设备在运行中出现不均匀的情况。本文主要从减速机的结构以及出现的故障入手,并且对其产生的故障进行分析,*提出解决措施。

齿轮减速机是处于一种高速运转的工作状态中,一般输入在4000转/分钟,因此无法避免运转过程中的一些齿轮组摩擦产生的热量。那么,为了保证齿轮减速机的正常运转及其良好的减*果,就一定要对其进行合理的润滑,比瑟奴推出了G.GREASE-902 数控钻包齿轮消音润滑脂。是由全合成基础油,并添加(PSEINU)公司*的聚合物,以及抗氧、防锈等添加剂,经特殊工艺制造而成。开发用于 CNC排钻包木工数控排钻组齿轮箱垂直钻包CNC排钻五轴头降噪音及润滑。低扭矩易启动,*的启动力矩,保证了工作效率;可有效弥补因齿轮精度造成的间隙,错位碰撞而产生的噪音;即使在高速运转情况下也不会被摔出;具有高强度油膜,良好的金属亲和力,可以防止齿轮箱温升;其*的性能,附着在齿轮的暴露部分,抗高温和极压。

  一、减速机润滑脂的作用

  在减速机的运行中进行合理的润滑是很重要的,其主要有以下的作用:

  1.对于运动表面的磨损的减少,并且能提高工作效率,对于机械的使用寿命在一定程度上延长。

  2.齿合面促使油膜的形成,将油膜作为载体,对机械的荷载能力进行提高。

  3.在进行运转中,润滑一般能起到冷却的作用,对于所产生的热量能被及时散发,从而也避免了由于箱体的温度过高造成故障。

  4.良好的润滑对于震动和噪声能有效减少,并且对于金属表面的锈蚀能防治,能使金属表面保持光滑并耐用。

  5.为了防止应力过于集中,一般能产生润滑油膜,这样就能和金属表面避免直接接触。

  二、减速机因润滑油产生故障的主要形式

  1.减速机内部结构设计不规范。在减速机结构中,由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄,上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油,制造过程中铸件没有进行退火处理而发生变形产生间隙导致漏油,还可能由于箱体上没有设计回油槽,当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时,压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。

  2.箱体漏油造成环境污染。在减速机中,因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油,也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象,引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。

  3.油温过高造成器件损坏。减速机运行中,由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因,导致的减速机内部润滑油温度快速上升,造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除,遇热变形大造成减速机精度下降,有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外,一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中,当有异物侵入时,可能传动件被卡住,出现运转不均匀或振动不正常等现象。

  4.振动、噪声造成环境污染。减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好,机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因,机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些故障的产生,都会造成严重的噪声污染。

  5.齿轮副润滑不良造成齿面磨损。由于减速机运行环境恶劣,润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在,导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象,直至造成齿轮表面的严重磨损。

  三、减速机因润滑引起故障的原因

  1.润滑脂选用不当。减速机不同部位零件对润滑脂的品种、黏度和其他性能的要求不同。匹配的选择能够使润滑油内部接触面之间的摩擦阻力减小,齿轮表面的磨损和传动的噪音、振动等也会减小。选用不当润滑效果就会大大减弱,动压油膜容易破裂,齿轮等表面相互接触,压力集中,严重损坏齿轮表面,甚至损坏设备。

  2.润滑脂量不当。减速机高速运转过程中,油池被剧烈搅拌,润滑脂在减速机内部四处迸射。如果润滑脂的油量过多,在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油,增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力,电耗增加,散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄,破坏了摩擦表面正常的润滑状态,使设备磨损严重。

  如果润滑脂的油量过少,减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑脂,不能形成油膜,出现干摩擦,同样使设备磨损严重。

  3.润滑油中有空气、机械杂质以及游离水等污染物侵入。减速机作业时,机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响,如游离水可以使润滑脂产生酸性物质,腐蚀金属部件,加剧磨损。油中掺有空气可使油氧化变质,甚至使金属部件发生氧化腐蚀,杂质使润滑油的清洁度降低,油质劣化,黏度等级下降,造成调速系统的卡涩、失灵,甚至设备的损坏。

  四、预防措施

  1.润滑脂的选择

  根据减速机作业环境、载荷大小的不同、运动特点以及摩擦形式的不同,正确选择合适的润滑油型号。如高速运动的齿轮应选择黏度低、流动性好的齿轮油,低速运动的齿轮应选择抗磨性好的润滑油,低温运行的齿轮应选择低凝齿轮油。

  2.润滑脂的使用

  为确保减速机正常运转,必须正确使用润滑油。①保证加油器的清洁干净,严格避免杂质等污染物浸入油箱,防止漏水、漏油和混油现象的发生。②润滑油的添加量适当,加油操作严格按照相关说明书的指示逐步进行。再有,要对减速机的润滑油进行定期的更换。③尽可能使润滑油在稳定、适宜的环境条件下工作,工作时的油温一般80℃,尽量减少环境对润滑脂的影响。

 

 

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