广元亚德客SG系列气缸型号大全

中国台湾亚德客是气动设备的专业制造商，大型企业集团，致力于为客户提供满足他们的需求，亚德客电磁阀,亚德客气缸,中国台湾亚德客,电磁阀,气缸等气动设备，服务和解决方案为客户创造长期价值和潜在的增长。
中国台湾亚德客成立于1988年，占主导地位的三大生产基地和营销中心，中国台湾亚德客厂生产的10平方米，有2500名员工，300多名专业技术人员总数为1.5亿美元的总投资，基地面积， 5000万台的年生产能力，产品中国，东南亚，欧洲等国家和地区。
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广元亚德客SG系列气缸型号大全

亚德客SG、SGC系列气缸产品参数：

1、ISO15552(原ISO6431)标准气缸；
2、活塞密封采用两个Y型单向密封结构，有补偿功能，寿命长，启动压力低；
3、SG系列是钢管型气缸，抗磕碰能力强；
4、SGC系列是铝管型气缸，可选配感应磁环，SG系列气缸不可选配感应磁环；
5、气缸缓冲调节平稳；
6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用；
7、选择耐高温密封材料，可保证气缸在150℃条件下正常工作。

亚德客气缸——根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。C、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

AIRTAC气缸的作用
1单作用气缸：仅端有活塞杆，从活塞侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
2双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在个或两个方向输出力。
3膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
4冲击气缸：这是种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
5无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
*的导流结构，使流过的气体产生适当的旋转，从而更有效地分离气体中的液体并可靠地过滤固体颗粒；
2、压力损失小，分水效率高，水杯容量大；
3、过滤精度5μm、40μm可选；
4、有手动、差压及自动排水等三种排水形式可供选择；
5、可选择使用固定支架安装。