日本SMC控制阀性能特点 安装简便：螺纹带密封剂。接管位置可360…旋转。防止气缸在起动时出现*速度的跳动而造成的不良后果。在气缸负载会改变的情况下，提供稳定的速度。当再次开机时，因为气缸内没有背压，气缸便会以*的速度动作。 2个速度控制阀(排气节流式及进气节流式)安装在一起。控制单作用气缸的推出及缩回速度。选型介绍：SSC阀SSC 阀速度控制阀伸出动作缩回动作回路图气缸(出)气阀(进)L5 *托架安装孔※排气节流型：气缸速度每次都受限制※进气节流型：因而气缸会出现高速。 SMC速度控制阀是起了防止高速动作而造成意外的作用，SMC特别设计了以下两种防止气缸急速伸出阀：进口出口AS500ASS310<进气节流型>进口出口ASS600ASS100<排气节流型>伸出动作缩回动作速度控制阀电气参数：Z高使用压力1MPa*低使用压力0.1MPa环境及流体温度-5～60℃（但未冻结）调整流量圈数10圈（ASD230F为8圈）适合软管材质尼龙、软尼龙、聚氨酯当关闭气动设备后，压缩空气便会排出。

日本SMC控制阀AS-FG系列操作说明
SMC速度控制阀按气体流动方向分有直通式（进出口在一条线上）、弯头式（进出口方向成90°）和万向型（出口方向可绕进口方向转动）。按阀体材质分，有金属阀体和树脂阀体。按功能分，有标准型，带残压释放阀的形式（AS□FE系列）不锈钢阀体形式（AS□FG系列，可用于耐腐蚀的环境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/洁净环境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于洁净室）、用选举调节的形式（AS□1F-□D系列）、用工具调节的形式（AS□1F-□T系列）。此外还有双向型速度控制阀ASD系列。带先导式单向阀的速度控制阀ASP系列。
日本SMC速度控制阀烧毁事故.为了解决这个问题,通常的电动调节阀手动调试时,电动控制阀摇到底,下井开幕方向动摇了一圈,设置下限电动门开关位置,然后电动控制阀打开
到全开位置设置一个上限开关位置,使电动调节阀手动关闭电动门开幕和闭幕的自由运作,但实际上造成电动门泄漏后不会出现电热开的现象.电动调节阀调整的理想,由于行动限位开关的位置是相对固定的,在操作阀门阀*体的不断侵蚀,磨损和撕裂会造成内漏阀门关闭不严的现象.解决办法:重新调整的极限.
6,选择错误造成的阀气蚀由电动控制阀气蚀和压差是大于临界压力差的实际阀门的压力有关的内部泄漏
造成腐蚀的C空化气泡时产生空的巨大能量大量释放爆裂,空化过程中座,插头和节流装置上的一个巨大的破坏性影响,通用阀门空化条件,运行三个月甚至很短的
时间内.遭受严重的空泡腐蚀阀门,导致高达30％的额定流量,这是无法弥补的阀座泄漏,电动门的不同用途,有不同的具体技术要求,按照系统电动调节阀

AS2301FM-02-10S
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