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VBA1-Y-9 日本SMC增压阀VBA系列产品原理
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德国BURKERT宝德:德国BURKERT电磁阀,BURKERT角座阀,宝德BURKERT控制阀,宝德BURKERT角座阀,宝德BURKERT球阀,宝德BURKERT流量计,宝德BURKERT变送器,宝德BURKERT电磁阀,宝德BURKERT膜片阀,宝德BURKERT截止阀,宝德BURKERT开关,宝德BURKERT调节阀,BURKERT蝶阀。
日本SMC:日本SMC气缸,SMC电磁阀,SMC增压阀,SMC三联件,SMC油雾器,SMC气源处理器,SMC过滤器,SMC空气过滤器,SMC减压阀,SMC过滤减压阀,SMC油雾器,SMC油雾分离器,SMC接头,SMC气管,SMC快插接头,SMC通用接头,SMC日本SMC增压阀,SMC气体增压泵,SMC气体增压阀,SMC气体增压器。
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SMC增压阀 在工厂的部分设备需要高压的场合,在相应的局部气路中安装增
压阀,虽然整体气路仍然保持低压,但是在局部可以使用高压设备。
SMC增压阀
气动执行器的输出力不足,同时受空间限制无法采用更大口径的
气缸,此时,可以采用增压阀,在不更换气动执行器的情况下达
到增加输出力的效果。
SMC增压阀
驱动部件需要小型化,气缸要求体积小,预定的输出力却要求较
大,此时可以采用增压阀。
SMC增压阀
在气罐充气的过程中,采用增压阀和单向阀并联的回路,当气罐
压力低于入口的气源压力时,通过单向阀向气罐充气,从而缩短
充气时间。 气缸单向做功的情况下,在相应的进气回路中安装增压阀,以减
少压缩空气的消耗量。
日本SMC增压阀VBA系列产品原理
IN进口的空气通过单向阀通向增压腔A B。空气经过压力调整器和切换阀到达驱动腔B后,驱动腔B和增压腔A的空气压力推动活塞运动。
SMC增压阀维护技巧1)增压阀出口压力超过1.0MPa,应确认管接头、气管道、气阀等的压力规格。2)接管前,应将配管吹洗干净。3)活塞应保持水平安装。安装螺母必须牢固。如有振动,应安装防振橡胶垫。4)手轮操作型增压阀的出口压力的设定。出场状态,一供气便溢流,应快速向外拨调节手轮,按箭头方向回转,压力设定后,将手轮再压回。5)手轮操作型增压阀出口压力的设定。出厂状态,一供气便溢流,应快速向外拨调节手轮,按箭头方向回转,压力设定后,将手轮再压回。不需超出设定范围。压力设定后,要让二次侧降压,可利用手轮退出(-)。再设定时,应将压力降至想设定的压力之下再进行。6)先导压力控制型增压阀出口压力的设定。可按先导压力时出口压力的一半来设定先导压力。7)非常情况下,要求快速排放残压,可在增压阀后设置三通阀。若设置在增压阀钱,由于单向阀存在,残压排不出。
①清理・・・由于使用的都是精密零件,请特别注意。・配管前请将配管内的切削末、切削油、灰尘等清理干净。若进入增压阀内部,会导致作动不良、耐久性降低。②配管尺寸为充分发挥增压阀的能力,请使用与气口尺寸相匹配的配管。若配管过细,会导致压力损失,造成增压能力下降。③排气处理・为排气口配管时请单独配管。若集中配管会受到背压影响导致无法增压。・若入口压力和出口压力的设定较接近时,可能会从排气口漏气。此现象为切换待机状态,并非异常。④发尘・增压阀内部滑动部分会发尘。根据需要可在出口侧安装空气过滤器或油雾分离器等净化设备。・排出的空气含有增压阀内部的润滑剂(润滑脂・透平油)。气 源△! 注意①空气的质量・・・由于使用的都是精密零件,请特别注意。・请在增压阀入口侧安装油雾分离器。若没有充分保证压缩空气的质量,则会导致增压阀作动不良(无法增压)、耐久性降低。・在增压阀的IN 口处虽然设置有防止初期灰尘侵入的金属网,但是无法除去和分离持续的灰尘、冷凝水。因此在增压阀的入口侧请务必安装油雾分离器(AM 系列)。・使用干燥空气(大气压露点-17℃以下)时,会促进内部润滑脂挥发,增压阀寿命缩短。・请在增压阀出口侧连接油雾器。增压阀内油闭塞会导导致作动不良。・在过滤器、油雾分离器、气罐内有大量冷凝水滞留的状态下使用时,冷凝水流出会导致增压阀作动不良。因此请每天一次排出冷凝水。带自动排水
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