SB330-50A1/112A9-330A德国贺德克蓄能器

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。

例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。

皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。

当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；

当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

SB330-50A1/112A9-330A德国贺德克蓄能器

1、泵不会过热：压缩空气作动力，在排气时是一个膨胀吸热的过程，气动泵工作时温度是降低的，无有害气体排出。

2、不会产生电火花：气动隔膜泵不用电力作动力，接地后又防止了静电火花

3、可以通过含颗粒液体：因为容积式工作且进口为球阀，所以不容易被堵。

4、对物料的剪切力极低：工作时是怎么吸进怎么吐出，所以对物料的搅动小，适用于不稳定物质的输送

5、流量可调节，可以在物料出口处加装节流阀来调节流量。

6、具有自吸的功能。

7、可以空运行，而不会有危险。

8、可以潜水工作。

9、可以输送的流体极为广泛，从低粘度的到高粘度的，从腐蚀性得到粘稠的。

10、没有复杂的控制系统，没有电缆、保险丝等。

11、体积小、重量轻，便于移动。

12、无需润滑所以维修简便，不会由于滴漏污染工作环境。

13、泵始终能保持，不会因为磨损而降低。

14、的能量利用，当关闭出口，泵自动停机，设备移动、磨损、过载、发热

15、没有动密封，维修简便避免了泄漏。工作时无死点。

贺德克HYDAC蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。

蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生，相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。

气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者，称为接触式，其结构简单，容量大，

但液体中容易混入气体，常用于水压机上。

气体与液体不接触的称为隔离式，常用皮囊和隔膜来隔离，皮囊体积变化量大，隔膜体积变化量小，

常用于吸收压力脉动。重锤式容量较大，常用于轧机等系统中，供蓄能用。

贺德克HYDAC 蓄能器常用型号推荐

SAF10M12T200A

SAF10M12T210A-S12

SAF10M12T210A-S13

SAF10M12T230A-S13

SAF20M16T150A

SAF32M12T150A

SAF32M12T200A-S309

SAF32M12T210A-S309

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