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宝德伺服驱动器维修专家

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产地类别:进口 应用领域:电子
上海仰光电子科技有限公司

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BALDOR宝德MD2A15SR伺服驱动器控制器维修

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变频器维修,触摸屏维修,plc维修,伺服电机维修,电路板维修

     
上海仰光电子科技有限公司是一家专业从事于上海伺服电机维修、上海驱动器维修,上海电路板维修和上海变频器维修的高科技企业。具备上海触摸屏维修,工业电路板维修、升级改造及复制抄板的能力。
本公司擅长各类复杂电路板芯片级修复工作,拥有:半导体设备【晶圆切割 封装 测试】纺织、印刷、化工、医疗、以及设备制造 等行业自动化设备的 芯片级维修技术人才,成为国内工业自动化设备芯片级维修领域的ding尖团队。
公司配备有:德国进口电路板在线故障测试仪、IC功能测试仪 示波器、英国进口 编程器 、数字电桥 信号发生器 、驱动器测试台、变频器功率测试台 数控系统测试台 大功率工业电源假负载等维修测试设备,二十年来我们公司凭借着技术人才和先进的维修测试设备使得本公司的修复率达到95%以上,成为同行业中的*。

 

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宝德伺服驱动器维修专家

宝德BALDOR伺服驱动器常见故障原因,宝德BALDOR伺服驱动器故障对策

1、伺服电机在有脉冲输出时不运转,如何处理 ? 

① 监视控制器的脉冲输出当前值以及脉冲输出灯是否闪烁,确认指令脉冲已经执行并 已经正常输出脉冲 ;

 ② 检查控制器到驱动器的控制电缆,动力电缆,编码器电缆是否配线错误,破损或者 接触不良 ;

 ③ 检查带制动器的伺服电机其制动器是否已经打开 ; 

④ 监视伺服驱动器的面板确认脉冲指令是否输入 ; 

⑤ Run 运行指令正常 ;

 ⑥ 控制模式务必选择位置控制模式 ;

 ⑦ 伺服驱动器设置的输入脉冲类型和指令脉冲的设置是否一致 ;

 ⑧ 确保正转侧驱动禁止,反转侧驱动禁止信号以及偏差计数器复位信号没有被输入, 脱开负载并且空载运行正常,检查机械系统。

 2、伺服电机高速旋转时出现电机偏差计数器溢出错误,如何处理 ? 

① 高速旋转时发生电机偏差计数器溢出错误 ; 对策: 检查电机动力电缆和编码器电缆的配线是否正确,电缆是否有破损。 

② 输入较长指令脉冲时发生电机偏差计数器溢出错误 ; 对策: a.增益设置太大,重新手动调整增益或使用自动调整增益功能 ; b.延长加减速时间 ; c.负载过重,需要重新选定更大容量的电机或减轻负载,加装减速机等传动机构提高负 荷能力。 

③ 运行过程中发生电机偏差计数器溢出错误。 对策: a.增大偏差计数器溢出水平设定值 ; b.减慢旋转速度 ; c.延长加减速时间 ; d.负载过重,需要重新选定更大容量的电机或减轻负载,加装减速机等传动机构提高负 载能力。

 3、伺服电机做位置控制定位不准,如何处理 ?

 ① 首先确认控制器实际发出的脉冲当前值是否和预想的一致,如不一致则检查并修正 程序 ;

 ② 监视伺服驱动器接收到的脉冲指令个数是否和控制器发出的一致,如不一致则检查 控制线电缆 ;

 ③ 检查伺服指令脉冲模式的设置是否和控制器设置得一致, 如 CW/CCW 还是脉冲 +方 向;

 ④ 伺服增益设置太大,尝试重新用手动或自动方式调整伺服增益 ;

 ⑤ 伺服电机在进行往复运动时易产生累积误差,建议在工艺允许的条件下设置一个机 械原点信号,在误差超出允许范围之前进行原点搜索操作 ; 

⑥ 机械系统本身精度不高或传动机构有异常 (如伺服电机和设备系统间的联轴器部发 生偏移等 )。

 4、伺服电机做位置控制运行报超速故障,如何处理 ? 

① 伺服 Run 信号一接入就发生 ; 检查伺服电机动力电缆和编码器电缆的配线是否正确,有无破损。

 ② 输入脉冲指令后在高速运行时发生: a.控制器输出的脉冲频率过大,修改程序调整脉冲输出的频率 ; b.电子齿轮比设置过大 ; c.伺服增益设置太大,尝试重新用手动或自动方式调整伺服增益。 

5、伺服电机没有带负载报过载,如何处理 ?

 ① 如果是伺服 Run(运行 )信号一接入并且没有发脉冲的情况下发生: a.检查伺服电机动力电缆配线,检查是否有接触不良或电缆破损 ; b.如果是带制动器的伺服电机则务必将制动器打开 ; c.速度回路增益是否设置过大 ; d.速度回路的积分时间常数是否设置过小。

 ② 如果伺服只是在运行过程中发生: a.位置回路增益是否设置过大 ; b.定位完成幅值是否设置过小 ; c.检查伺服电机轴上没有堵转,并重新调整机械。

 6、伺服电机运行时出现异常声音或抖动现象,如何处理 ?

 ① 伺服配线: a.使用标准动力电缆,编码器电缆,控制电缆,电缆有无破损 ; b.检查控制线附近是否存在干扰源, 是否与附近的大电流动力电缆互相平行或相隔太近 ; c.检查接地端子电位是否有发生变动,切实保证接地良好。

 ② 伺服参数: a.伺服增益设置太大,建议用手动或自动方式重新调整伺服参数 ; b.确认速度反馈滤波器时间常数的设置,初始值为 0,可尝试增大设置值 ; c.电子齿轮比设置太大,建议恢复到出厂设置 ; d.伺服系统和机械系统的共振,尝试调整陷波滤波器频率以及幅值。

 ③ 机械系统: a.连接电机轴和设备系统的联轴器发生偏移,安装螺钉未拧紧 ; b.滑轮或齿轮的咬合不良也会导致负载转矩变动,尝试空载运行,如果空载运行时正常 则检查机械系统的结合部分是否有异常 ;

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