侧风道高压式气泵  抽真空旋涡式气泵  漩涡式高压气泵  旋涡式气泵 

抽真空旋涡式气泵性能与特点

    1、表面光滑靓丽；2、特殊叶片设计，风量大，噪音低，寿命长；3、采用铝合金材质,大幅降低重量,达到轻量化的目的；4、马达为全闭外扇型铝框马达，特殊轴心设计，可适全长时间使用；5、冷却器运行轴承 低维护、长寿命润滑脂、无油空气； 6、较高的压力比 世上通用 适宜于50/60Hz/86Hz的宽压电机；7、性能范围宽样式种类齐全，库存多！?（可以替代所有同类型风机）；8、特殊风量调节风门，风量控制稳定性高，操作容易；9、无震动，因此完整的动态稳定性；10、安装方便,可以沿轴向的任何方位安装；11、可24小时连续不间断工作。

漩涡式高压气泵是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机。风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进等。

侧风道高压式气泵配置：风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件（轴承）等；1、马达：依欧洲CE规格制作；2、标准：使用IP55（可定制）、F级绝缘的2极电机直接带动；3、油封：  使用免保养的轴封以分离马达与鼓风机本体；4、外壳：采用优质进口不锈钢材质精密加工而成，光滑靓丽，经久耐用。

 工业环形高压风机规格：1、功率：0.2（0.18）KW、0.4（0.37）KW、0.75KW、1.5KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW；2、风压：50mbar-650mbar； 3、风量：40立方/小时-1134立方/小时（为方便选用不同规格，单段式/双段式均有货提供）；4、频率：50Hz/60Hz；5、电压：110V-615V，万国电压，各国均可使用。如需特殊电压，可按要求定做。

侧风道鼓风机工作原理

    不锈钢风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级中压透浦式风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级中压透浦式风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

旋涡式气泵如何操作

    一、准备：1、检查机械及电气各部分是否完好。 2、操纵风闸摇臂，关闭两台风机风闸。
    二、启动和运转：1、合上电源开关，启动防爆开关启动按钮；2、启动运转后，检查风机运行情况，做好记录； 3、运行通风机发生故障时，应迅速断开电源开关，及时报告调度室，同时立即准备启动备用主通风机。备用主通风机转换必须在10分钟内完成；4、备用通风机启动前，关闭风闸，操纵降压启动按钮，待运转正常后开启工作风机风闸。
    三、停止：1、正常情况下，可操纵补偿器停止按钮停机。 2、当接到厂技术负责人的停机通知后，应问明停机原因及停机时间，以及通知人姓名，并填入记录。3、因正常停机或意外停机，必须以较快捷方式向调度室汇报，不得延误，主通风机停止运转且不能及时恢复通风(10分钟内未完成转换)时，必须切断井下电源，并迅速将防爆门开启，以形成自然通风。4、未经技术负责人批准，不得停止运转风机。

 安装注意事项：
1、必需使用平垫圈和弹簧垫圈来加紧螺丝；
2、使用橡胶缓冲胶来承受旋涡风机的重量，特别是大功率的旋涡风机，*；
3、对于某些对噪音有要求的场合，可以加装消音*来降低噪音（一般情况下，大约在5dB左右），消音*安装在进风管道或出风管道的末端；
4、对于某些对噪音要求很高的场合，可以根据机器本身的条件，加上一层消音绵，即可满足现场的噪音要求，具体可咨询旋涡风机的厂家或专业的噪音治理公司；
5、在使用消音绵消音时，注意旋涡风机与箱体的距离，注意旋涡风机的通风与散热，注意使用橡胶缓冲胶来承受旋涡风机的重量，具体需要咨询旋涡风机的厂家，
6、旋涡风机的进出风口管道连接，应使用软管连接，以隔离震动。

旋涡式高压气泵主要故障及原因

    1、轴承箱剧烈震动：①旋涡气泵轴与电机轴不同心，联轴器装歪；②机壳或进风口与叶轮摩擦；③基础钢度不牢固；④叶轮铆钉松动或叶轮变形；⑤叶轮轴盘与轴松动，或联轴器螺栓松动；⑥机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动；⑦旋涡气泵进出气管道安装不良；⑧转子不平衡，引风机叶片磨损。2、轴承温升过高：①轴承箱剧烈震动；②润滑油脂质量不亮、变质、含有过多灰尘、粘沙、污垢等杂质；③轴承箱盖、座连接螺栓紧力过大或过小；④轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心；⑤滚动轴承损坏。3、电极电流过大或温升过高：①开车时进气管道闸门或节流阀未关严；②流量超过规定值；③旋涡气泵输送气体的密度过大或有粘性物质；④电机输入电压过低或电源单相断电；⑤联轴器连接不正，皮圈过紧或间隙不匀；⑥受轴承箱剧烈震动的影响。