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SB330-10A1/112A9-330A HYDAC贺德克10升皮囊式蓄能器SB330-10A1
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代理商成都亿宇科技有限公司简介:
成都亿宇科技有限公司是一家专业从事电子液压产品销售及成套液压系统设计制造的高科技企业。
主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统、液压缸,泵,阀,油缸,马达,接头,管件,传感器,蓄能器,继电器,密封圈等。
同时拥有熟悉国内外液压机电产品的专业人员为您解决机械液压方面的问题,并汇集了一批在流体传动领域内具有丰富实践经验的专业技术人才,致力于各种高品质液压产品及系统的研制工作。
经过我们不懈的努力发展和创新,已与众多国内外供应商建立了良好的合作关系,在价格及供货周期上均有较强的优势;目前我们的业务遍布于铸造、锻压、冶金、化工、机床、军工、电力、航天、重工、塑机、游乐机械、木工、建工、能源等行业……
典型项目:水泥篦冷机系列、辊压机系列、立磨系列等液压、平板车、船舶起吊装置、石油控压钻机液压系统。
我司代理销售:德国 HAWE(哈 威)、德国REXROTH (力士乐)、德国HYDAC(贺德克)、瑞士BIERI(比利)、瑞士WANDFLUH(万福乐)、瑞典SUNFAB(胜 凡)、意大利 ATOS(阿托斯)、美国 PARKER (派 克)、美国SUN(太阳)、美国 VICKERS (威格士)等液压电子产品。
HYDAC贺德克10升皮囊式蓄能器SB330-10A1
德国HYDAC贺德克液压蓄能器系列产品主要包括:皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、金属波纹管蓄能器、液压阻尼器、特种蓄能器、蓄能器站、蓄能器附件、备件/附件 - 蓄能器等
HYDAC贺德克皮囊式蓄能器SB330系列有油液部分和带有作为气密封隔离件的皮囊的气体部分构成。皮囊周围的油液与液压回路接通,因此气体被压缩。当压力下降时压缩气体膨胀,进而将油液压入系统回路。
油液实际上是不可压缩的.所以不能储存压力能。
液气蓄能器是利用气体的可压缩性来储存油液。
HYDAC皮囊式蓄能器就是基于这一原理.采用氮气作为可压缩介质。皮囊式蓄能器由油液部分和气体部分构成.皮囊用作气体密封隔离件。皮囊周围的油液与液压同路相通.因此压力升高时气体被压缩.油液被吸入皮囊式蓄能器。压力下降时.气体膨胀.从而把油液压人系统回路。
HYDAC贺德克蓄能器应用广泛.举例如下
·储存能量
·紧急操纵
·力的平衡
·泄漏补偿
·容量补偿
·吸收冲击
·车辆避振
·吸收脉动
安装步骤如下:
首先,往蓄能器壳体内注入少量液压油,并将油液在壳体内壁和气囊外壁涂抹均匀,再将气囊内气体排净。
其次,将辅助拉杆旋入气囊的充气阀座,再一起经壳体下端开口装入壳体,在壳体上端拉出拉杆。醉后,卸下拉杆,装上螺母,将气囊固定在壳体上。
HYDAC蓄能器与管路之间应安装截止阀,以供充气和检修时使用。蓄能器与液压泵之间应安装单向阀,以防止液压泵停止工作时,蓄能器内压力油经泵流回油箱。蓄能器安装好后,充气式蓄能器中应使用惰性气体(一般为氮气),其充气允许工作压力可根据蓄能器结构形式而定。
另外,缸筒内表面加工的尺寸精度及表面粗糙度;活塞密封沟槽加工的尺寸精度及表面粗糙度;安装时对密封件的保护及使用的液压油的清洁度等,这些因素都影响到内泄漏。
德国贺德克HYDAC蓄能器SB330系列常规型号如下:
SB330-20A1/112A9-330A(替换老型号SB210-20A1/112-A)
SB330-10A1/112A9-330A
SB330-10A1/112S-210A
SB330-1A1/112A9-330A
SB330-1A4/112A9-330A
SB330-20A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB330-4A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330H-10A1/112A9-330A
SB330H-32A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112U-330A
我司供应有HYDAC贺德克10升皮囊式蓄能器SB330-10A1,具体型号及贺德克更多产品请联系咨询。