批发AS1-NOU-FT-GOtechnologies油位传感器
东莞天骥设备有限公司从事进口机电设备、仪器仪表等备品备件的销售，是经营世界各地进口设备机电配件的企业。东莞天骥设备公司与众多品牌电子元件供应商建立有良好的合作关系，在欧美、日本等地形成了稳定的供应网络，良好的供应商关系和多年的行业经验，使我们在价格及货期上有优势。
东莞天骥公司与众多电子元件供应商建立有极其良好的合作关系，在欧美、日本等地形成了稳定、高效的供应网络，的询价渠道和多年的行业经验，更使我们在价格及货期上有很大优势。经销产品供应的行业涉及冶金、钢铁、石化、能源、航天、集装箱码头、汽车、水利、造纸、电厂、纺织、注塑、橡胶、医疗、食品包装等。我们热忱地希望尽我们较大的努力，力争*惠的产品价格，供货周期以及服务质量，能够为您解决进口备件方面的问题。优势进口产品主要有：传感器，测速电机，接近开关，电子尺，编码器，控制器、分析仪，光纤，光栅，插装阀，报警灯，电缆，拖链，分配器，马达，减速机，继电器、缓冲器和进口五金等传感器数量的选择是根据电子衡器的用途、秤体需要支撑的点数（支撑点数应根据使秤体几何重心和实际重心重合的原则而确定）而定。一般来说，秤体有几个支撑点就选用几只传感器，但是对于一些特殊的秤体如电子吊钩秤就只能采用一个传感器，一些机电结合秤就应根据实际情况来确定选用传感器的个数。
传感器量程的选择可依据秤的最大称量值、选用传感器的个数、秤体的自重、可能产生的最大偏载及动载等因素综合评价来确定。一般来说，传感器的量程越接近分配到每个传感器的载荷，其称量的准确度就越高。但在实际使用时，由于加在传感器上的载荷除被称物体外，还存在秤体自重、皮重、偏载及振动冲击等载荷，因此选用传感器量程时，要考虑诸多方面的因素，保证传感器的安全和寿命。
批发AS1-NOU-FT-GOtechnologies油位传感器传感器量程的计算公式是在充分考虑到影响秤体的各个因素后，经过大量的实验而确定的。
公式如下：
C=K-0K-1K-2K-3（Wmax+W）/N
C—单个传感器的额定量程
W—秤体自重
Wmax—被称物体净重的最大值
N—秤体所采用支撑点的数量
K-0—保险系数，一般取值在1.2～1.3之间
K-1—冲击系数
K-2—秤体的重心偏移系数
K-3—风压系数
根据经验，一般应使传感器工作在其30%～70%量程内，但对于一些在使用过程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等，在选用传感器时，一般要扩大其量程，使传感器工作在其量程的20%～30%之内，使传感器的称量储备量增大，以保证传感器的使用安全和寿命。
要考虑各种类型传感器的适用范围：
传感器的准确度等级包括传感器的非线形、蠕变、蠕变恢复、滞后、重复性、灵敏度等技术指标。在选用传感器的时候，不要单纯追求高等级的传感器，而既要考虑满足电子秤的准确度要求，又要考虑其成本。
对传感器等级的选择必须满足下列两个条件：
1. 满足仪表输入的要求。称重显示仪表是对传感器的输出信号经过放大、A/D转换等处理之后显示称量结果的。因此，传感器的输出信号必须大于或等于仪表要求的输入信号大小，即将传感器的输出灵敏度代人传感器和仪表的匹配公式，计算结果须大于或等于仪表要求的输入灵敏度。
2. 满足整台电子秤准确度的要求。一台电子秤主要是由秤体、传感器、仪表三部分组成，在对传感器准确度选择的时候，应使传感器的准确度略高于理论计算值，因为理论往往受到客观条件的限制，如秤体的强度差一点，仪表的性能不是很好、秤的工作环境比较恶劣等因素都直接影响到秤的准确度要求，因此要从各方面提高要求，又要考虑经济效益，确保达到目的。
油位传感器故障会导致汽车油表失灵，具体表现在：
1、油表刻度时快时慢：
油表刻度显示时快时慢，特别是在刻度的前半部分下降得相对较慢，但到了后半部分就几乎快了一倍。
2、油表刻度突然下降到零：
经常在开车之前明明看到油表还剩下两格，可是行驶了一段距离后油表刻度会直接下降到零。
3、油表刻度上升：
油表的指针一直停留在某个位置上不动，有的甚至行驶一段距离后，刻度显示数值反而不减反增。
油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件。
油位传感器的工作原理：
电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。批发AS1-NOU-FT-GOtechnologies油位传感器