起订量:
SE-2500A非接触式数字发动机转速表
中级会员第7年
代理商京海兴乐科技(北京)有限公司
公司主要提供UT(超声)MT(磁粉)PT(渗透)RT(射线)等设备及周边耗材
主要经营品牌:美国奥林巴斯OLYMPUS(原泛美)、美国GE(原德国KK)、美国磁通Magnaflux
超声电子、SIUI、瑞典兰宝、美国SP公司、美国达高特、德国MR、英国易高、新美达、船牌、等等
提供的无损检测仪器设备主要有超声波探伤仪、相控阵探伤仪、超声波测厚仪、TOFD探伤仪、超声波探头、相控阵探头、涡流探伤仪、涡流探头、涡流阵列探伤仪、磁粉探伤仪、磁粉、紫外线灯、照度计、工业扫查器、航空航天检测系统、着色渗透剂、荧光渗透线、工业内窥镜、工业显微镜、光谱(合金)分析仪、工业X光机、工业CT、CR、DR、工业洗片机、管材的无损检测解决方案、复合材料超声波自动化检测、超声波板材/管材检测系统、大型压力容器超声波检测系统、汽车点焊超声波检测设备,以及其它各类型分析检测仪器。
长期以来,依托高素质的技术人员和销售队伍,本着诚信守法,客户*的经营原则,以良好的信誉、丰富的经验、周到的服务,为客户提供了*的检测设备及技术解决方案,赢得了国内外广大用户的信赖和好评。我们提供的设备、系统及方案应用于中国的各种*工业领域,
用户行业包括航空航天,核能电力,船舶制造,海洋石油,石油化工,机械制造,铁路交通,进口商检,技术监督,高校及研究机构等。依托高素质的技术人员和销售队伍,本着守法,诚信,客户*的经营原则,公司以良好的信誉,周到的售前和售后服务,赢得了广大用户的信赖和好评。
SE-2500A非接触式数字发动机转速表
SE-2500A是专门为汽油发动机的转速测量而设计的,传感器部分与测量部分及显示部分合为一体,加上内藏式电池,构成一台便携式非接触方式的发动机转速表。测量时,只要将转速表的先端部分 (传感部分) 靠近发动机的点火线圈,就可以测出发动机的转速 (精度不低于 1 r/min 或 0.01 r/s) 。测得的数据可以保存 (最多可存20个数据), 方便用户事后进行测量确认和分析处理。
模拟输出 (也可选择为监控输出信号) 与脉冲输出为标准配置,模拟输出信号可用来接记录仪记录测量数据等 (监控输出可用来确认传感器输出波形及工作情况) ,脉冲信号可用来接 FFT 分析仪作跟踪分析用。
* SE-2500的附属品中不包括IP-2800 外接传感器(已停产)。
VP-201/1210外接传感器 ( 选配件 ) |
■ 模拟输出 | 0 ~ 1 V/0 ~ F.S.(F.S.可任意设置)、10 bit D/A变换 |
■ 脉冲输出 | Hi电平:大于+4.5 V、Lo电平:小于+0.5 V |
通过外接传感器 VP-201/VP-1210(选购件),还可以测 4 缸柴油发动机的转速 *
*根据发动机种类的不同,也有可能有的发动机不能测量。
测量对象 | 汽油发动机 | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
运算方式 | 周期运算方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
测量间隔 | 1 秒+1 周期以内 | ||||||||||||||||||||||||||||||
测量单位 | r/min、r/s | ||||||||||||||||||||||||||||||
测量范围 |
*若单位为r/s时,可用上述r/min的指标除以60来求得 | ||||||||||||||||||||||||||||||
测量精度 | 显示值*×(±0.02 %)± 1 位(*显示值为不带小数点的计数值。) | ||||||||||||||||||||||||||||||
测量方式 | 电磁感应方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
测量间距 | 10~200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
测量部位 | 点火线圈 | ||||||||||||||||||||||||||||||
气缸与冲程数的选择 | 内藏式信号选择器 | ||||||||||||||||||||||||||||||
显示部分 | 7段5位液晶显示、带背景照明(数字高10.2 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||
溢出功能 | 当测量值超出测量范围时,有溢出(ERROR 记号)显示 | ||||||||||||||||||||||||||||||
转速上限警告功能 | 当转速测量值超出预先设定的上限值时,有上限警告(↑记号)显示 | ||||||||||||||||||||||||||||||
模拟输出 | 与转速显示相对应 输出电压: 0 ~ 1 V / 0 ~ 满量程 (全量程可任意设置) | ||||||||||||||||||||||||||||||
监控输出 | 经过整形处理的传感器信号 (与模拟输出切换使用) 负载阻抗:大于 100 k Ω | ||||||||||||||||||||||||||||||
脉冲输出 | 每检测出一个信号,则输出一个脉冲 输出电压: Hi 电平 大于 +4.5 V ; Lo 电平 小于 +0.5 V | ||||||||||||||||||||||||||||||
使用温度范围 | 0 ~+40 ℃ | ||||||||||||||||||||||||||||||
保存温度范围 | -10 ~+50 ℃ | ||||||||||||||||||||||||||||||
电 源 | 7号干电池 (1.5 V) × 4节,或采用专用AC交流电源适配器 PB-7090 (选购件) | ||||||||||||||||||||||||||||||
电池寿命 | 大于32小时(背景照明 OFF时) 、 8小时(背景照明 ON时) | ||||||||||||||||||||||||||||||
电池不足的告警显示 | 当电池电压降至约4.4 V以下时,会出现电池不足的告警(LOW记号)显示。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
外形尺寸 | 198.5 (L) × 47.5 (H) × 66 (W) mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
重 量 | 约300 g (包括电池) | ||||||||||||||||||||||||||||||
附属品 | 7号干电池x 4节、便携提箱 | ||||||||||||||||||||||||||||||
选购件 | VP-201 发动机转速传感器 VP-1210 发动机转速传感器(高灵敏度型) LA-0203D 测量三角架 HT-0521B 测量夹具(与HT-0522 磁性表架配套使用) HT-0522 磁性表架(与HT-0521B 测量夹具配套使用) PB-7090 AC电源适配器 AX-501 带BNC插头的输出信号电缆 (模拟与脉冲输出兼用2 m) |
VP-201/VP-1210 | LA-0203D 测量用三角架 | HT-0522 / HT-0521B 磁性表架与测量夹具 |
---|---|---|
|
PB-7090 AC电源适配器 | AX-501 带BNC插头信号电缆 | |
---|---|---|
●为了提高性能,可能不经预告而变更外形及规格,请谅解。