- 面议
起订量：
BM-3摆式摩擦系数测定仪结构组成
该企业相似产品
上海雷韵试验仪器制造有限公司座落于上海奉贤区南航公路2368号，拥有占地占地18000余平米，建筑面积10000平米，并拥有一批高精度的加工制造和检测设备，是一家拥有研发、制造、销售为一体的技术厂家。
上海雷韵试验仪器厂家专业生产：密封式制样粉碎机、电磁矿石粉碎机、圆盘粉碎机、干燥箱、电热鼓风干燥箱、真空干燥箱、DHG电热鼓风干燥箱、智能电热鼓风干燥箱、远红外鼓风干燥箱、鄂式破碎机、沥青仪器、土工仪器、公路仪器设备等，我们拥有专业的技术团队为您打造专业实验化验仪器设备，严格按照国家标准生产，*，*。
我们公司立志领导中国潮流、主导行业动向。产品广泛用于机械、电子、冶金、化工、航空、天文、轻工、农业等各行业和科研、教育、国防等部门， 企业产品遍及国内外，深受国内外厂家及客商的欢迎。
自公司成立以来，多次服务于国内外大学和研究所等检测机构，如北京大学、同济大学、复旦大学、东华大学、福建大学、天津大学、哈尔滨工业大学、上海华东理工大学、广州华南理工大学、中国工程建设集团、中水电六局，中铁三局，中铁六局，中铁十三局，江西入出境检验*，SGS等实力单位提供实施室方案和设备及其相关服务。努力开发生物科技、食品、化工、制药等行业产品所需的测试设备装
实验仪器公司规模大、品种齐全，技术力量雄厚，检测手段先进，生产经验丰富，长期以来我们以专业技术向市场推介优质的设备与仪器，用专业态度高效率服务于市场，凭借健全的管理制度保障服务质量，依靠高素质的技术人才保证服务水准，为客户提供实验室仪器及电子行业生产设备的整体解决方案和专业化服务。
上海雷韵试验仪器制造有限公司在行业中创造了较高的度，深受广大用户和各界朋友的赞赏和信赖。欢迎您的选购信赖！
详细信息
BM-3摆式摩擦系数测定仪结构组成 明
随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。
BM-3摆式摩擦系数测定仪结构组成 术规格
1、摆动的力矩：615000g.mm
其中摆重量：1500±30g
摆重心矩：410±5mm
2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g
3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。
4、橡胶片外边缘距摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约14Kg左右。
BM-3摆式摩擦系数测定仪原理
摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。
组成部件：
主要部分有摆动部分和机架部分
1、 座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。
2、 立柱：由立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。
3、 释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、 摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。
5、 示数系统：由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数数值。
6、 摆：由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。
注意事项：
（1）由于路面的摩擦系数受季节和温度影响，故应记录测试日期和湿路面的温度。
（2）测试路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。
（3）当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针。
（4）在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显著的凸形和凹形路面，以免影响测定数值。
（5）标定摆滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度出现误差。
（6）路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段最不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，即沿行车方向和左轮迹处。
（7）滑溜块上采用新橡胶片时，应先在干燥路面上测试10次后再在湿路面上测试20次后方可应用。橡胶片磨耗长边不得超过1.6mm。短边不得超过3.2mm。否则，应更换新橡胶片（详见图二）。此外，橡胶片被油类污染后也不能使用。橡胶片的有效使用期为一年。一年以后不管是否使用过，均不得再作测定用。因为橡胶要老化，弹性、硬度均发生变化，影响测试结果。
