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意大利ATOS压力阀CART系列全新现货包邮
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意大利ATOS压力阀CART系列全新现货包邮
意大利ATOS压力阀所谓小流量调节阀,顾名思义,就是流通能力很小的调节阀。阀门的流通能力是在统一条件下的阀门容量指标。我国用C 值表示 。其定义为:阀门全开时,当阀前后压差为1公斤/厘米 2 ,介质重度为1克/ 厘米 3 时 ,每小时流过阀门的介质量(米 3 /时)。对于不可压缩流体,在充分湍流的状态下阀门的流通能力仅仅取决于阀本身的结构。在计算所需的阀门流通能力时,应注意介质不同或流动条件不同时, 阀内流动 状态会有很大的差异。
在小流量情况下,尤其是粘性流体和低压下工作时,流体的主约束往往是层流或层流和湍流的混合态。层流时,经过阀门的介质流量和阀前后压差呈线性关系。而在层流和湍流混合态下,随着雷诺数的增加,即使压差不变,流经阀门的介质量也会增加。在*湍流时,流量才不随雷诺数变化而变化。尽管如此,选择小流量调节阀,仍然用传统的方法和计算公式进行。但是其计算值和实际值偏离很大,据资料介绍在 Cv=0.01以下时,它只是作为一个容量指标,具有参考意义而已。实际流通能力应根据经验确定。
随着流通能力减小,阀门的可调比将下降。但最少也能保证10:l到15:1之间,如果可调比再小,就难以进行流量的调节。
阀门在串联使用时,随着开度变化,,阀前后压差也有变化,因此使阀门的工作特性曲线偏离理想特性。如果管路阻力大,直线性会变成快开特性,而丧失调节能力。等百分比特性将变成直线特性。小流量情况下,由于很少有管路阻力,上述特性畸变就不大了,对等百分比特性,实际上也就没有必要。从制造的角度来说, Cv =0.05以下时,也不可能再产生等百分比的侧面形状。因此,对小流量阀主要的问题是如何将流量控制在所需要的范围之内。
从经济效果出发,使用者希望一个阀门可同时用于截流和调节,也是可以做到的。但对于调节阀来说,主要是实现对流量的控制,关闭是次要的。认为小流量阀本身流量很小,在关闭时很容易实现截流,是错误的。国外对小流量调节阀泄漏量一般也做了规定。当Cv 值为10 时 ,该阀门的泄漏量规定为:在3.5 公斤/厘米。气压下,泄漏量为最大流量的1 % 以下。
意大利ATOS压力阀种类
由于气动调节阀具有本质防爆、性能可靠等优点,国内外调节阀仍以气动为主。过去,国内正式生产的小流量调节阀。最高使用压力可达100公斤/厘米 2 ,额定的流通能力C 值可以 从0.05 到0.0012。其阀座孔径为3毫米,阀芯为圆柱形,上面刻有一道或数道V 型槽 ,阀杆行程6毫米,阀门 无配套 的定位器,因此控制精度较差。
我国也引进了小流量调节阀。流通能力约为0.001,阀芯为带有缺口的圆柱形。工作压力为300公斤/厘米 2 阀杆行程7/16英寸,阀芯为圆锥形,该阀门带有摩尔公司 的顶装定位器。
上述这类阀门的特点是结构简单,重量轻。常用的阀座孔径为1/8~1/4英寸(约为3.175A-6.35 毫米),阀杆行程为1/4~l/2英寸(合6.35~12.7 毫米)。这类阀门的流量能力最小可以做到0.00006,以至更小。
一般地说,圆柱开槽型的阀芯,在特性化方面比圆锥形好,它可以通过改变 槽深来获得 设计特性,但后者调节可*性好,因为通过阀门的流体,分布在阀芯截面的整个圆周上。这种阀门常用在精度要求不很高的场合。但容量精度和特性的重现性较差。
阀门流通能力,主要取决于流孔直径,对于一个1/16英寸的流孔,理论上的 Cv 值约为0·06,或者说只是接近小流量的上限。要进~步减小流量,必须从根本上减小阀芯的行程或约束流孔 的开度 。
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AGAM-20/10/210/NPT-AO/O
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