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整车试验LED灯光系统
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镇江嘉倍信息技术有限公司主要面向中国用户提供各式传感器、数据采集系统、实验室装备、软件及一站式交钥匙解决方案。
公司下设两个个事业部：仪器仪表事业部、测控系统事业部。仪器仪表事业部主营各类国内外传感器和实验室设备。传感器类型涵盖力、压力、加速度、位移、液位、温湿度等。测控系统事业部可为客户提供定制的数据采集和测控系统，并且代理国外碰撞测试假人、假人标定系统、整车牵引系统、模拟台车系统、行人保护测试系统、碰撞测试灯光系统、气囊测试系统、高速摄影设备、主动测试系统等。我们主要服务于以下行业：
· 汽车测试
· 船舶测试
· 工程机械
· 塑料机械
· 交通科技
经过多年的发展，镇江嘉倍汇集了一批在测试测量领域有丰富实践经验的工程师，为客户提供售前、售后服务。公司总部设立在江苏镇江，同时在天津设立了办事处，并且在香港成立了分公司以服务于中国用户。
公司经常与国外供应商进行技术交流，多次派遣员工去国外培训学习以的为客户提供售后支持。售后中心常年备有易损易耗配件和备用产品，确保及时的技术服务支持。
嘉倍提出“sensor-system-service”为导向的产品和服务架构，始终坚持“客户优先、服务至上”的企业理念，发挥团队成员的潜在能力，为中国的测试测量领域添砖加瓦，同时实现企业和个人的价值。
本店价格仅供参考，实际价格请联系我们报价获取！
详细信息
整车试验LED灯光系统
加速滑台区域总体技术要求
光场范围为7m*3m*2m（长*宽*高）。
光照强度不低于100,000lux。
光照均匀性: ≤15%。采样频率大于等于25000fps情况下无频闪。
色温：全生命周期6500到7000K。
该套设备是一个交钥匙项目，包括全部附属装置， 是一套功能完整、可正常运转、 的、全新的系统。
加速滑台区域灯头及布置
系统采用LED灯头，即开即用，无约热和冷却时间。灯头使用寿命≥50000小时。
灯头具备过温探测自动断电保护、过电流自动断电保护。
为便于以后使用，所有灯头和墙挂式电源柜均采用 快速接头连接。
灯头数量和布置方式需要协商确定。
提供灯光系统所需的全部电器连接线缆以及连接件，整个灯光系统应该为完整的系统。
灯头固定到支架上，支架固定到天车上。需提供灯架和天车的连接吊点。
灯架系统具备Y向（左右，垂直于牵引系统轨道）移动自由度，移动范围为0-2m；具备Z向自由度（上下），移动范围为0~4米。
灯架结构需满足强度及刚度使用要求。
提供完整的设计方案（含灯架设计示意图及选材说明、天车规格要求、灯具布置、电源及通信接口布置等），并针对技术细节确认。
整个系统的颜色风格须与工程师沟通确认，以保证与试验室的整体风格一致。
加速滑台区域电气部分
灯架在运动过程中应具有过载和限位保护功能。
灯架运行速度可以根据需求调整，运动精度控制在±10mm内。
灯头电源线及控制线缆需固定于线缆槽内，并保证运动时不发生扭曲和干涉。
线束布置规范、 ，保证系统的整体美观。
灯光系统能与高速相机 同步，实现无频闪输出，且光照强度达到普通模式下的2倍.
系统配置有 同步器，可以对所有子系统（灯光、相机及数采系统）进行曝光同步及T0集成触发。同步频率可以分级设置，且 不低于1000HZ。
该套设备出现故障时，控制主机应做出相应的故障提示并记录，并提供有关故障排除和系统恢复的详细资料。
配置两套外部相机集成控制箱，箱内包含插排、24V直流电源、1000M交换机、集成连接盒及连接线。
系统总能源需求50KW。
整车试验LED灯光系统
加速滑台区域运动控制部分
配置电脑1台，控制系统安装环境为Windows 7及以上版本，具有开灯提醒和故障提醒功能，并预留牵引系统控制接口，可以通过牵引系统控制软件实现灯光系统的开闭以及照度调节等功能。
灯架位置调整采用无线手柄遥控器控制，信号覆盖范围应大于30m。
低速试验区域总体技术要求
顶部光场范围为5m*4m*2m（长*宽*高）；摄影地坑光场范围为4m*2m（长*宽）。
顶部光照强度不低于100,000lux；摄影地坑光照强度不低于50,000lux
光照均匀性: ≤15%；地坑光照均匀性: ≤20%。采样频率大于等于25000fps情况下无频闪。
色温：全寿命周期6500到7000K。
该套设备是一个交钥匙项目，包括全部附属装置， 是一套功能完整、可正常运转、 的、全新的系统。
低速试验区域灯头
系统采用LED灯头，即开即用，无约热和冷却时间。灯头使用寿命≥50000小时。
灯头具备过温探测自动断电保护、过电流自动断电保护。
为便于以后使用，所有灯头和墙挂式电源柜均采用 快速接头连接。
灯头数量和布置方式需要协商确定。
提供从灯头到控制室的所有线缆，确保所有线缆在灯光支架运动过程中无干涉。
顶部LED灯头通过支架系统固定到天车上，供应商需提供灯架和天车的连接吊点。地坑LED灯头支架与墙体固定。顶部LED及灯架可以通过天车沿轨道方向移动6m。
提供完整的设计方案（含灯架设计示意图及选材说明、天车规格要求、灯具布置、电源及通信接口布置等），并针对技术细节确认。
灯架结构需满足强度及刚度使用要求。
整个系统的颜色风格须与工程师沟通确认，以保证与试验室的整体风格一致。
低速试验区域电气部分
灯头电源线及控制线缆需固定于线缆槽内，并保证运动时不发生扭曲和干涉。
线束布置于线缆槽内，规范、 ，保证系统的整体美观。
灯光系统能与高速相机 同步，实现无频闪输出，且光照强度达到普通模式下的2倍.
系统配置有 同步器，可以对所有子系统（灯光、相机及数采系统）进行曝光同步及T0集成触发。同步频率可以分级设置，且 不低于1000HZ。
该套设备出现故障时，控制主机应做出相应的故障提示并记录，并提供有关故障排除和系统恢复的详细资料。
提供LED灯带装置，与牵引系统进行整合，基于碰撞试验的不同状态，进行LED灯光颜色和闪烁状态切换，将低速碰撞试验中的不同状态如试验准备、直接控制模式、张紧钢缆、碰撞试验中、碰撞试验后进行完整展示，具体工况实现方案由FAW-VW和中标供应商详细沟通确认。
配置电脑1台，控制系统安装环境为Windows 7及以上版本，具有开灯提醒和故障提醒功能，并预留牵引系统控制接口，可以通过牵引系统控制软件实现灯光系统的开闭以及照度调节等功能。
系统总能源需求90KW。
