CKD过速器待处理的K由入水口进入机体，水中的杂质沉积存不锈钢滤网上，由此产生牛压差。通过压差开关监测进出水口压差变化，当压差达到设定值时，

电控器给水力控制阀、 驱动申机信号，发下列动作;电动机带动刷子旋转，对滤进行清洗，同时控制阀打开进行排污，整个清洗过程只需持续数十秒

钟，当清洗结束时，关闭控制阀，电机停止转动，系统恢复至其初始状态，开始进入下一个过滤工序。CKD过滤器.减压阀.油季器F.R.L组合∶

C1000-6;C1000-8; C2500-8; C2500-10; C3000-8; C3000-10;C4000-8; C4000-10;C4000-15;C4000-20; C6500-20; C6500-25; C8000-20;C8000-25

2、过滤器.减压阀WL组合∶

W1000-6; W1000-8;W3000-8;W3000-10;W4000-8;W4000-10;W4000-15; W8000-20; W8000-25 3、减压阀∶

R1000-6;R1000-8;R2000-8; R2000-10;R3000-8; R3000-10;R4000-8;R4000-10;R4000-15; R6000-20;R6000-25;R8000-20;R8000-25 4、精密减压阀∶

RP1000-8-02;RP1000-8-04;RP1000-8-07;RP2000-8-08; RP2000-10-08 5、W.L组合∶C1010.C3010.C4010.C8010系列

CKD过滤器的作用（1）吸油过滤器∶该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现急，必须充分注意压力损失，—般使用100-200目的的粗余属网或【口金属络材料.因此，它不是按制系统的污染浓度的过滤器。

（2）高压管路过滤器（A）∶设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。

（3）同压管路讨滤器（B）;在系统中，为了保护对污染特别敏感的液厂压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。因血下在往其他过滤器的过流滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质，强度也同（A））一样要充分考虑。

（4）回流过滤器∶设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的zui有效zui重要的过滤器。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质 强度要充分考虑。进口泵

（5）循环过滤器∶设在油箱循环的回油路上，系统的容量大，所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用，即使统不在工作，也可L以把油箱内运边物插集到.因此隆低污边浓度的效率。另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用泵和电机，造价高。

（6）空气过滤器∶设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。