无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。 无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械， 并使其跟随活塞实现往复运动的气缸， 这种气缸节省安装空间。

活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。 它的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的磁环， 磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下， 带动缸筒外的磁环套一起移动。 气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

在气缸缸管轴向开有一条槽， 活塞与尚志在槽上部移动。 为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上， 活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。 活塞与尚志连接在一起， 带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。

1、与普通气缸相比，在同样行程下可缩小 1/2安装装置；

3、适用于缸径 10-80mm，最大行程可达 41.5m；

以上就是磁耦合式无杆气缸当中使用较为广泛且质量优良的三种型号规格的无杆气缸，可以根据其特点、安装形式等进行选择。

当我们选取自己需要的无杆气缸后，使用时还需要注意几点：

（1）导向部分事先已调整好，使用时不再调整；

（2）缸筒外表面不得有划痕，以防支承、防尘圈的损伤造成动作不良；

（3）在粉尘、切削液这样环境中使用时，需要加防护罩。

（4）气缸使用时，应固定两侧缸盖或端板，不要固定外部移动体；

（5）若外力大于磁性保持力，则移动体和活塞组件会脱离耦合，这时气缸不能使用，可用手将外部移动体推回至行程末端的正确位置；

（6）按照在使用压力下，外部移动体能在全行程范围内动作的要求来安装气缸，若安装面不平，应使用垫片进行调整，以免导杆产生翘曲，使使用压力增大，导致轴承过早磨耗；

（7）气缸动作中，注意手指不要被夹在滑块与端板之间；

（8）气缸的磁铁组件绝对不许分解，否则，二者位置匹配不当，保持力将下降。

FESTO气缸常用型号：

FESTO气缸ADN-40-140-A-PPS-A

FESTO气缸DFM-32-100-B-PPV-A-KF

FESTO气缸ADVU-20-40-A-P-A

FESTO气缸MSB6-3/8:C4:J8-WP

FESTO气缸ADVC-40-25-A-P-A

FESTO气缸DSBC-32-160-D3-PA-N3

FESTO气缸DSBC-40-250-D3-PA-N3

FESTO气缸DSBC-125-600-PPVA-N3

FESTO气缸ADN-32-25-A-P-A

FESTO气缸EV-15/40-4

FESTO气缸AEVULQ-16-10-P-A

FESTO气缸DFM-32-20-P-A-GF

FESTO气缸163356 DNC-40-125-PPV

FESTO气缸DSBC-40-600-PPSA-N3

FESTO气缸DZF-40-100-A-P-A-S20

FESTO气缸ADN-63-80-A-P-A

FESTO气缸DSNU-25-400-PPS-A

FESTO气缸DSM-12-270P-FW

FESTO气缸DSBG-100-220-PPVA-N3T1  1646799

FESTO气缸EG-2，5-5-PK-2

FESTO气缸DFM-40-50-B-P-A-GF

FESTO气缸DNC-125-320-PPV

FESTO气缸ADN-40-80-A-P-A

FESTO气缸DSBC-80-700-PA-N3

FESTO气缸196020 DSNU-32-25-PPV-A