Festo接近开关当动作片由正面靠近接近开关的感应面时，使接近开关动作的距离为接近开关的zui大动作距

离，对于不同的材质的检测体和不同的检测距离，应选用不同类型的接近开关，以使其在系统中具有高的性能

价格比测得的数据应在产品的参数范围内。两线制接近开关两线制接近开关安装简单 ，接线方便; Festo接近

开关应用比较广泛，但却有残余电压和漏电流大的缺点。为此在选型中应遵循以下原则:当检测体为金 属材料

时，应选用高频振荡型接近开关，该类型接近开关对铁镍、A3钢类检测体检测灵敏。对铝、黄铜和不锈钢类检

测体，其检测灵敏度就低。当检测体为非金属材料时，如;木材、纸张、塑料、玻璃和水等，应选用电容型接

近开关。

FESTO接近传感器可以在不与目标物实际接触的情况下检测靠近传感器的金属目标物。根据操作原理，接近传感器大致可以分为以下三类：利用电磁感应的高频振荡型，使用磁铁的磁力型和利用电容变化的电容型。

特性： 非接触检测，避免了对传感器自身和目标物的损坏。 无触点输出，操作寿命长。 即使在有水或油喷溅的苛刻环境中也能稳定检测。 反应速度快。 小型感测头，安装灵活。 （2）、按检测方法分 通用型：主要检测黑色金属（铁）。 有金属型：在相同的检测距离内检测任何金属。 有色金属型：主要检测铝一类的有色金属。

简述FESTO接近开关的工作原理

festo电容式接近传感器由高频振荡器和放大器等组成，由传感器的检测面与大地间构成一个电容器，参与振荡回路工作，起始处于振荡状态。当物体接近传感器检测面对，回路的电容量发生变化，使高频振荡器振荡。振荡与停振这二种状态转换为电信号经放大器转化成二进制的开关信号。

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设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。                                     组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，FESTO双作用气缸188595--DSEU-40-50-P-A反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中       压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差

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