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新品解决方案 ErgoSIM智能车辆驾驶模拟仿真试验研究方案

型号
解决方案
参数
品牌:其他品牌 产地类别:国产 应用领域:医疗卫生,交通

创新点

上市时间:2022-01-01
ErgoSIM智能车辆驾驶模拟仿真试验研究方案提供了完整的智能座舱HMI人机交互测评解决方案。本方案基于ErgoSIM智能驾驶模拟器,可直接对接HMI设计原型,以ErgoLAB人车路环境同步云平台为核心,在不同驾驶环境与任务下,对驾驶人、HMI界面、交互数据、车辆、道路与环境等多维度数据进行实时同步采集、处理与综合分析,对智能座舱HMI进行主客观结合的定量化人因测评。
北京津发科技股份有限公司

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北京津发科技股份有限公司是国级高新企、*认定的科技型中小企业和中关村高新企,具备保密资格,具备自主进出口经营权;自主研发技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明、国家软件著作权和省部级新技术新产品(服务)认证;通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项认证和防爆产品认证。
津发科技致力于推动人因工程与工效学行业发展和青年人才培养,2012年起在国内*发起“科研支持计划”,无偿支持人因工程领域青年学者进行科学研究;2014年*CSIP 与津发科技联合共建“*CSIP-津发人因工程技术创新中心”持续进行技术研发和基础及应用创新研究; 2016年起联合中国人类工效学学会发起“工效学研究工程”并设立“CES-Kingfar基金(工效学会-津发青年学者联合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding)”借鉴国家自然科学基金的评审标准对青年学者研究计划书予以资助;2017年起联合*高等教育司设立“人因与工效学”产学合作协同育人项目,并由高教司发布申报指南和立项名单;2019年起联和工效学联合会(IEA)设立奖项The IEA/Kingfar HFE Research Award“发展中国家人因与工效学研究奖”,旨在表彰世界各地为解决发展中国家典型人因工程问题而取得的高质量人因工程与工效学研究成果的个人,以期改善发展中国家人民的福祉; 2020年起联合主办HFE AWARD全国人因与工效学创新大赛。 
多年来在军工国防武器装备领域,以及教育科研领域积极推动人因与工效学技术进步,携手众多研究者进行联合开发与科研实验、人才培养、学术合作与产学研融合,联合申报基金项目、科技项目以及军事预研课题等;承接和参与多项国家自然科学基金,国家重点研发计划、科技项目和标准编制;参与军工国防领域人机工效装备研制项目以及人机工程国家军用标准编制、承接科研院所和高校实验室规划建设、并通过产学研方式与学术和科研机构建立合作关系,联合军事预研项目和国家科研课题进行科技攻关,并联合开发适合中国国情的基于人工智能和虚拟现实技术的人-机-环境测试与工效学评价等多项科研成果,致力于将人因与工效学科学方法和成果应用到国防和社会科技发展进步。
津发科技将持续以推动人因工程发展为己任,在军工国防和教育科研各领域推动人因与工效学技术进步,为中国教育科研事业的发展提供服务。

 

 

详细信息

ErgoSIM智能车辆驾驶模拟仿真试验研究方案

一、实验室简介

ErgoSIM智能车辆驾驶模拟仿真试验研究方案是北京津发科技股份有限公司以“人-机-环境”系统为核心,建立在“人-信息-物理”理论基础上,自主创新配置的针对自动驾驶研究的实验室。系统以ErgoLAB人-车-路环境同步云平台为核心,结合ErgoSIM驾驶模拟系统,能够实时同步采集人-模拟器-路环境数据,在自动驾驶系统的开发阶段进行物理级的HIL硬件在环自动驾驶仿真模拟研究。系统在进行传统HIL硬件在环测试的基础上,同步采集被试人员在实验过程中的多维度住客观数据,实现从人的角度出发对自动驾驶系统进行测评。

实验室采用津发科技自主研发技术,具有多项国家发明与软件著作权,通过了省部级新技术新产品认证,欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际管理体系认证。实验室结合了ErgoLAB同步技术、云架构技术、蓝牙传输技术、驾驶模拟技术、硬件在环技术、生物测量技术、虚拟现实与仿真技术、眼动测量技术、脑成像技术等多种先进技术,以及多传感器融合、机器学习等多项前沿算法,提供了先进科学的自动驾驶下的人因测试研究与数据分析方法。

二、实验室建设方案

1.实验室方案

ErgoSIM智能车辆驾驶模拟仿真试验研究方案包含主控观察室和若干间试验测试室。整个实验室布置三大试验平台:1. 试验条件平台,布置在不同的驾驶模拟测试室内;2. 人机环境多维度数据同步采集平台布置在智能自动驾驶模拟实验平台;3. 人机环境多维度数据分析与人工智能应用平台布置在主控观察室。

2.系统组成

ErgoSIM智能车辆驾驶模拟仿真试验研究方案由ErgoSIM驾驶模拟系统、驾驶仿真系统、人-车-路环境数据同步采集系统和人-车-路环境数据同步分析系统组成。ErgoSIM驾驶模拟系统分为简易驾驶模拟系统、柔性智能驾舱模拟器和实车改造模拟器,为不同的研究需求提供定制化的驾驶模拟环境。其中,智能驾舱模拟器采用柔性设计,座舱部件可拆装,适应不同型号车辆的测试需求;同时驾舱具有优秀的控制系统,兼容性强、采用直驱系统和伺服电机,提供更精确的数据、更精准的灵敏度和最逼真的力反馈。

驾驶仿真系统包含开放式场景设计模块,研究人员可根据自己的研究需求设计不同的驾驶仿真场景;且能够进行汽车动力学模拟,实现逼真的驾驶模拟,在研究设计阶段完善自动驾驶系统;且系统具备语义传感器模块,可以构建车辆传感器(相机、雷达、激光雷达等)的理想化几何模型,并能够提供地面的真实数据,例如车道、标志、目标等。此外,系统可以通过符合OSI模型的SDK进行输出,并能够对地面实施扰动。

人机环境数据同步采集系统包括ErgoLAB人-车-路环境同步云平台、生理记录系统、脑电测量系统、眼动追踪系统、近红外脑成像系统、生物力学测量系统、动作捕捉系统、时空行为采集系统、人体振动工效学分析系统、车辆数据采集系统等。人机环境数据同步分析系统包括ErgoLAB人机工程分析系统、时空行为分析系统、交互行为分析系统、动作姿态工效学分析系统、车辆行为分析模块、EEG脑电分析模块、fNIRS近红外脑成像分析模块、眼动高级分析模块、行为观察分析模块、面部表情追踪与分析模块、HRV心率变异性分析模块、EDA皮电反应分析模块、EMG肌电分析模块、RESP呼吸分析模块、General通用信号分析模块等。

三、实验室功能特点

1.完整的实验室建设与测评体系

津发科技提供完整的实验室建设方案与自动驾驶系统测评工具,从实验室规划、驾驶模拟器搭建、自动驾驶系统集成,到基于多维度数据同步的人机交互测评,为研究和设计人员提供全面灵活的解决方案。

2.多模态智能交互方式集成与测评

适应未来自动驾驶系统智能化趋势,实验室可将语音、手势、眼控、情感、脑机等新型交互方式集成在驾驶模拟环境中,并完成对于多模态人机交互方式的测评和验证。

3.人车路环境多维度数据同步采集

ErgoSIM多通道智能驾驶仿真模拟实验室能够实时同步采集人-模拟器-路环境多维度数据,在硬件测试的基础上,通过人的数据提供新的系统优化视角,实现更加全面的自动驾驶系统优化迭代。

4.主客观多维度数据结合

ErgoLAB人机交互测评系统兼容传统的问卷量表等主观评价方法,并将主观评估结果与眼动、生理、脑电、行为、交互、动作姿态等客观数据同步,提供了全面的数据指标体系。

5.基于主客观多维度数据的人员状态智能识别

主客观多维度人因数据结合机器学习算法与人工智能技术,可对人员的压力、应激、情绪、负荷、疲劳等多种状态进行智能识别,进行自动驾驶系统人机功能分配的设计与优化。

四、定制开发与联合实验

津发科技具有完备的软硬件研发团队,支持联合订制开发,可与高校、科研院所等进行产学研合作,实现理论与算法结合转化科技成果;具备专业的科研实验团队,团队人员均具有专业研究背景,搭建产学研合作与资源共享实验平台,提供实验设计-数据采集-数据处理-统计分析全流程的联合科研与实验服务。

五、厂家介绍

北京津发科技股份有限公司是科技型中小企业,具备自主进出口经营权;自主研发的因工程与工效学相关技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、发明、软件著作权和省部级新技术新产品(服务);通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际和防爆。津发科技设立人因工程专业的学术科研团队、技术团队及研发团队,并通过多年与科研机构及高校的产学研合作,积累了人因与工效学领域多项核心技术,以及基于机器学习等人工智能算法的状态识别和人机工效评价技术与研究方法等,是国内人因工程技术创新中心!津发科技的实验室规划建设技术团队提供技术支持及售后服务,从实验室建设的规划与布局,到设备的培训与指导,多角度的进行实验室建设的全生命周期的服务。




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