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RGH20C 轨道打磨车配件

型号
RGH20C
参数
产地类别:进口 应用领域:交通,综合 配件:轨道打磨车 可售卖地:全国
天津万宝隆流体控制设备有限公司

中级会员12年 

代理商

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天津万宝隆流体控制设备有限公司主要经营欧、美、日等发达国家的机电一体化设备、高精度分析检测仪器、环境与新能源工业设备及电气动工具等工控自动化产品。

经营模式与集科、工、贸于一体,由天津海关报关,外管局批准的正规企业,自营进出口权准的正规企业,自营进出口权,立足与天津津南区,已与500多家世界生产厂商达成了友好合作关系,很多设备与备件都是从原产地直接采购,供货稳定。一次次的跨越式发展使公司逐步累积了在工控自动化领域关于进口货源渠道货期服务等各方面的巨大优势,从而奠定了行业的地位。

合作品牌如下:

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详细信息

一、PGM-48线路轨道打磨车配件的打磨模式及方法:

1.PGM-48线路打磨车作业走行速度2-16Km/h。每180分钟施工方案,平均可以完成4-5条曲线管理单元的病害打磨,换算延长为7.5km左右,且打磨效果非常好,但要预留好施工开通前打磨车返回车站的时间。如果几条曲线的病害类型相同,可一并采用相同模式打磨时,可提高工作效率,但打磨质量没有按照单条曲线管理单元打磨效果好。

2.PGM-48线路打磨车打磨平均深度为0.1-0.15mm(如:一般深度为1mm的波浪磨耗或鱼鳞纹,需打磨8-10遍)。

3.PGM-48线路共有48个打磨电机,99种打磨模式。


二、轨道打磨车配件的作用特点:

(1)由于各种打磨模式覆盖钢轨断面的角度不同,打磨钢轨断面的位置也就不同,整治病害的功用也就不同。路局常用的打磨模式有9种,分别是03#、09#、08#、07#(着重打磨钢轨顶面,主要消除钢轨波磨、马鞍型磨耗等病害),82#、83#(着重打磨钢轨内侧顶面和侧面,主要消除和减缓钢轨擦伤、鱼鳞纹等病害和修正轨头轮廓)。

(2)21#(着重打磨左股肥边,右股钢轨顶面),31#(着重打磨左股顶面,右股肥边),19#(打磨双股钢轨肥边),以上9种常用打磨模式应科学、合理的配合使用,消除和减缓钢轨病害,修正轨头轮廓。线路打磨车的左右股由A车左右侧决定,A车左侧为左股,右侧为右股。

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产品参数

产地类别 进口
应用领域 交通,综合
配件 轨道打磨车
可售卖地 全国
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