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DV-08-P-B-SS STAUFF西德福传感器DV-08-P-B

型号
DV-08-P-B-SS
参数
应用领域:环保,能源
上海圆馨能源科技有限公司

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柱塞泵;齿轮泵;液压泵;油缸;液压阀;气缸;气动阀;伺服电机;驱动模块;工业自动化;换向阀;伺服阀;比例阀;溢流阀;电磁阀

上海圆馨能源科技有限公司是一家专业经营国外进口液压电子元件的开发型、贸易型公司,是中国工业控制自动化领域优质的服务贸易商,专业从事各种国外中的工控自动化产品的进口贸易与工程服务;致力经营开发来自,提供高质量的机电设备,仪器仪表,自动化流体控制,液压传动器,工业成套器材等。我们主营的产品:德国博世(BOSCH.Rexroth)力士乐液压、气动传动元件,马达、柱塞泵、内外啮合齿轮泵、全系列阀门。美国EATON VICKERS(伊顿-威格士)液压元件,丹麦SAUER(萨奥)液压马达,意大利ATOS(阿托斯)液压元件,美国PARKER(派克)液压元件,美国DENISON(丹尼逊)液压、气动元件,意大利HAWE(哈威)液压元件,日本YUKEN(油研)液压元件,美国MOOG(穆格)比例伺服,意大利HYDAC(贺德克)电子器件 日本NACHI(不二越)液压元件DAIKIN(大金)液压元件,德国EMG、德国HYDAC贺德克 德国bedook比杜克。轴承SKF、NSK、FAG、NTN、INA、IKO、TIMKEN等。 公司主要代理德国REXROTH力士乐液压泵。液压阀及配件及维修。 公司已拥有派克PARKER、力士乐REXROTH、威格士VICKERS、HYDAC贺德克、MOOG、MAHLE等进口品牌稳定的国外合作伙伴,质量和货期都可以得到保证,原装*,货源充足,*。 我们以*的品质,创新的产品,良好的信誉竭诚为您服务。公司还专门成立一批素质高、经验丰富的高级技术人员和维修人员,具有娴熟的技术和多年的维修经验,能提供优质的产品售前售后服务、技术及质量保障。

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STAUFF西德福传感器DV-08-P-B

德国STAUFF西德福节流阀的安装维护:

节流阀的安装与维护应注意以下事项:

该阀经常需要操作,因此应安装在易于方便操作的位置上。

安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。

一、德国STAUFF西德福节流阀体沉积物的来源较为复杂,但可归纳为以下几类:

1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。

3、阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。

4、PCV废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后,由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合,在节流阀表面形成油垢并附着。

5、涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,目前普遍采取废气驱动方式,即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下,易产生润滑油的渗透及挥发,再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。

6、碳罐排出的燃油蒸汽:发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯,在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。


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