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变频器的脉冲变压器是较易损坏的器件，由于受到高频导磁材料，带负载能力，开关电源短路过流保护电路设计等一些因素的影响，在脉冲变压器的初级绕组侧易出现烧坏现象，由于脉冲变压器的骨架设计不同于一般的升 / 降压变压器，不易拆开，往往在拆开后也会出现导磁材料裂开，连接处闭合磁场出现间隙，脉冲变压器不能正常工作。一般情况下更换脉冲变压器。

此外， DV707 系列变频器开关电源的设计还是有区别与其它变频器的地方。它采用了一块型号为 MA2810 的集成块，它集成了开关功率管，以及钳位稳压管等一些元器件于一体，使得开关电源的外围电路减少了，但我们在维修中 MA2810 的损坏几率还是比较高的。

逆变模块损坏

在 VF— 7F 系列变频器中，我们有时也会碰到逆变模块的损坏。较常见的现象就是变频器在正常运行中突然失电，导致变频器在重新上电后无法启动电机。经检查逆变模块损坏，究其原因主要是由于停电后变频器还在运行指令的控制下，而此时由于电机所带负载的消耗及变频器自身的消耗导致中间直流电压急剧下降，容易引起 PWM 调制波信号发生变化，导致功率模块的损坏，一般在这种情况下，驱动电路是不容易损坏的。更换逆变模块，变频器就能恢复正常运行。碰到此类情况好能够在控制电路上采取措施，停电瞬间锁变频器输出。

驱动电路损坏

在 DV707 系列变频器的维修中我们经常也会碰到逆变模块损坏的同时驱动电路也已损坏。驱动电路无负压是驱动电路损坏的常见现象。 DV707 系列变频器在功率器件上选用的是富士的 PIM 模块，属于 IGBT 类型的。我们知道 IGBT 大功率晶体管是电压导通型的，在无负压的情况下将导致 IGBT 无法有效关断，产生误导通。负压一般是由稳压两极管产生的，这也是一个常见的损坏部位，更换之，驱动波形就应该恢复正常。

LV 故障也是我们在维修中经常能够碰到的现象之一。特别是在 DV700 系列变频器。在排除外部电源问题的因素后，问题比较多的应该是检测电路故障，通过降压电阻取样，经光耦隔离后光耦信号送至主控制板处理。降压电阻，隔离光耦都可能出现损坏。更换后，机器应能恢复正常。

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变频器开关电源电路的设汁选用了一小块型号规格为MA2810的集成块，它集成化电源开关整流管及稳压极管等电子元器件一体式，促使开关电源电路外部电源电路降低了，但在检修中发觉MA2810的毁坏几率还是挺高的。

对于本例的问题現象，首要检验开关电源电路翰出端，无翰出，再静态式的检验MA2810的集成电路芯片及外部电源电路，内未见异常。随后断掉工频变压器一回侧的一边，检验发觉一回绕阻短路，更换新产品后，变压器通电运作正常的

变频器开关电源电路没有安装断路器，假如电源开关管毁坏短路故障，常常会把开关电源电路变压器的一回绕阳烧坏。为了更好地防护变压器，在线路板上应断开电源开关管与一回绕阻的控制回路，在开口焊上去1个断路器(1A)或1个(0.6-1)欧姆/0.25W的电阻器，那样假如电源开关管短路故障也可起到了防护变压器的作用。