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汽车头枕及靠背静强度试验机

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参数
应用领域:生物产业,地矿,能源,交通,汽车
济南信标自动化设备有限公司

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动态疲劳试验机、专用试验机及静态电子式试验机、液压式试验机

公司简介

济南信标自动化设备有限公司是专业生产动、静态材料试验机和提供各类力学测试系统的gaoxinjishuqiye。是国内民营试验机行业的翘楚企业。公司总部位于中国北京,下设广州分公司和济南分公司,

济南信标自动化设备有限公司是国内生产wanneng材料试验机的先导企业,是集科研、开发、生产、服务为一体的技术密集型企业。拥有以中科院院士、国际zhuming材料学家教授为总顾问的技术队伍,公司共有员工70多人,其中中高级技术人员16人,享受国家技术津贴的试验机专家2人,从事材料试验机研制生产20年以上的高级工程师10多人。是国内同行业中技术力量最雄厚,创新能力zuiqiang的企业。 

济南信标自动化设备有限公司通过发展,已经形成集团化经营模式,下设“电子wanneng试验机公司、液压疲劳试验机公司、专用试验机公司三个专业产品公司以及软件公司、用户服务中心、材料检测及试验机技术研究所济南信标自动化设备有限公司专注于新型材料试验机的研制、材料检测技术的提高以及材料试验方法的创新,通过刻苦的钻研与发展,拥有数十项技术zhuanli权,成为国内能够全面提供材料试验技术和试验机制造的企业,Beacon Auto”成为从技术能力等各方面能和国际zhuming试验机公司抗衡的国产试验机品牌。
   济南信标自动化设备有限公司产品分为动态疲劳试验机、专用试验机及静态电子式试验机、液压式试验机两大类别,包括微机控制电液伺服疲劳试验机、多通道协调加载试验系统、拟动力(静力)加载试验系统、汽车零部件试验台、电液伺服腐蚀疲劳试验机、电液伺服拉扭疲劳试验机、高频疲劳试验机、电子式疲劳试验机、微机控制电子wanneng试验机、微机控制液压wanneng试验机、电液伺服岩石三轴试验机、微机控制卧式拉力试验机、微机控制高温蠕变持久试验机、微机控制应力松驰试验机、微机控制全自动扭转试验机、微机控制全自动杯突试验机、扭拉摩擦试验机、冲击试验机、专用试验机等10多大系列200多个品种。广泛应用于guofangjun工、航天航空、车辆制造、土木工程、核能、冶金、家电、建材、包装等行业以及质检、科研、教学等领域对金属、结构件、零部件、塑料、橡胶、薄膜、土工布、纱线、纤维、纸张、电线电缆、弹簧、铝塑复合管、人造大理石、水泥、包装材料、胶带等进行循环、疲劳、振动、松驰、蠕变、拉伸、压缩、弯曲、撕裂、剥离、剪切、穿刺、顶破、扭转、杯突等力学性能测试和分析。

技术创新是“Beacon Auto”生存、发展、壮大、LX的WEIYI“法宝”,“我们创新,我们ling-xian”这一发展理念一直贯穿于公司成长的每一个环节。公司先后与西安交通大学、北京科技大学、华中科技大学、武汉理工大学、浙江大学、四川大学、西南交通大学、重庆大学等十余所高校设立了技术研发中心,分别专门研究适合行业需求和适应未来发展的金属、非金属材料试验机及其检测方法。shuaixian在国内提出材料试验机全数字化控制的概念,是中国试验机高效节能型同步带轮减速传动系统及裂纹扩展自动判断技术的kaichuanzhe,成功研制出dujia拥有并ling.xian于同行业的“内部自动切换七档放大测量技术”,“试验速比高达一百万倍的全数字化试验机控制技术”,“材料试验机微机与仪表双操作系统技术”,“分辨力高达五十万码的伺服多闭环数控技术”,“多道协调加载动态疲劳试验技术”等wanneng试验机技术至今仍然被国内同行模仿。在国内shuaixian开发生产的电子式扭转试验机及其小扭角自动测量装置、电子式杯突试验机及其裂纹自动判断装置等专用试验机,引起同行的模仿跟进。

济南信标自动化设备有限公司以jingzhan的技术、精美的产品、精良的品质、精心的服务赢得了国内、外各行业用户的认可,产品changxiaoquanguo、东南亚、韩国、日本、俄罗斯、加拿大等地,拥有数千家国内外zhuming科研院所及企业用户,是国内创新速度zuikuai、zhiliangzui稳定、销售额和市场zhan.有率zuida的试验机企业。

济南信标自动化设备有限公司经过稳健发展,积累了雄厚的技术力量和广阔的市场资源。以前,Beacon Auto被誉为中gu.o能材料试验机的*;现在,Beacon Auto正充分发挥自身技术优势,大力进军gaoduan试验机领域;将来,必将成为中国动、静态力学测试系统的新biaogan。

我们坚信:Beacon Auto博采众长、融会贯通的技术风格;性能di一、zhiliangdi一的产品方针;信誉至上、用户至上的服务宗旨,是我们占领市场,赢得用户,持续发展的根本保证,我们将继续走在材料试验机行业的最前列,做China-zuihao的试验机品牌。

公司规模:加工车间1100平,装配车间9002间,现有加工人员,27人,装配人员19人,机械设计7人,电器3人,售后服务人员13

 

 


详细信息

汽车头枕及靠背静强度试验机

关键词汽车座椅头枕强度性能试验台,汽车头枕靠枕压缩试验机,头枕静态性能(静强度)试验

产品用途:汽车头枕靠背静强度试验机是一种用于力学、交通运输工程领域的工艺试验仪器,用于汽车座椅头枕强度的性能测试。头枕静态性能试验主要用于检验座椅及头枕在前后方向的强度,因此又称为头枕及靠背静强度试验。

产品结构:头枕及靠背静强度试验机主要由座椅头枕和座椅靠背静强度试验系统、座椅安装平台底座、H点定位系统以及电气控制系统等几部分组成。在头枕和座椅靠背静强度试验系统中,有三套并列的加载机构,即:两套边侧座椅头枕加载机构和一套中间座椅头枕加载机构。每套加载结构可以独立进行试验,也可以两两组合或三组同时进行试验。当进行同时加载试验时,具有良好的同步性。
依据标准:

GB 11550-2009 汽车座椅头枕强度要求和试验方法》、
GB15083-2006 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法 5.4 座椅头枕性能试验》、
GB15083-2019 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法 5.4 头枕性能试验》
ECE R17 机动车座椅座椅固定装置及头枕认证的统一规定》、
ECE R25 关于头枕(不论其是否与座椅连为一体)认证的统一规定》等。
GB 11550-2009汽车座椅头枕强度要求和试验方法》规定了M类和N类汽车座椅头枕的性能要求和试验方法。

技术指标位移:0~500mm, 头枕:0~2000N,靠背:0~5000N, 旋转编码器:360°。

详细参数:
1. 三个头枕加载电动缸:1) 行程0~700mm,zui大推力2kN。2)力的测量及控制精度分两档:
①在0≤F≤1kN时,测控精度为:标准值±2N;
②在1kN< p="">
3)位移的测量及控制精度为:标准值±0.2mm。
4) 力矩(相对H点)的测量及控制分两档:
①在0≤F≤37Nm时,测控精度为:标准值±0.5 Nm;
②在37Nm力臂(相对H点)长度的测量及控制精度为:标准值±0.25mm。
2. 一个头枕垂直加载电动缸:
1)行程0~200mm,zui大推力1kN。
2)力的测量及控制分两档:在0≤F≤50N时,测控精度为:标准值±1N;
3)位移的测量及控制精度为:标准值±0.2mm。
3. 三个靠背加载电动缸:
1)行程:保证靠背加载模板角位移-5~70度(绕H点转动时,躯干线与铅垂线的夹角);
zui大加载力矩(相对H点)1200Nm;加载位置(安装力传感器位置)在H点上方300±0.25mm。
2)力矩(相对H点)的测量及控制分两档:在≤373Nm时,测控精度为:标准值±5Nm;
3) 角位移的测量及控制精度为:标准值±0.01°(有效值)。
4.三套加载系统同步加载时,各系统任何时刻与预设载荷的差值不大于1%。
5.试验时试验台靠背加载模板转轴有足够高的刚度:即在530Nm的力矩(相对H点)作用下,转轴在X、Y、Z方向上的变形位移不大于0.5mm。
6.头型加载电动缸的运动方向始终垂直于靠背加载模板躯干参考线,其固定支架始终平行于该躯干参考线,该支架要有足够高的刚度,即在373Nm的力矩(相对H点)作用下,其zui高点变形位移不得大于0.5mm。

 试验方法

1)将座椅牢固地安装在座椅工装或者车身部件上,将座椅及工装牢固地安装在试验平台上,将头枕安装在座椅上。对于高度可调的头枕,在可调范围内将其调至zui高位置;对于长条座椅,如骨架部分或全部(包括头枕部分)为一个以上座位共用时,则应对这些座位同时进行试验;如果座椅或座椅靠背相对安装在车身上的头枕可调,则应将其调至由技术部门指.定的最不利位置上。
2)若座椅或座椅靠背未损坏,操作头枕及靠背静强度试验机继续增加负载到890N,卸载后查看座椅状态。
可附件功能座椅靠背及调节装置强度试验
使用头枕及靠背静强度试验机还可以完成GB15083-2006和ECE R17 标准中规定的座椅靠背及调节装置强度试验。试验方法是相对“H”点沿纵向向后对座椅靠背上部施加530N·m力矩的载荷。
试验要求是:座椅骨架、座椅固定装置、调节装置、移位折叠装置或其锁止装置均不应失效;用于或有助于乘员通过的移动折叠装置应处于工作状态,且至少保证能解锁一次,并按需要使座椅或者座椅的一部分移动。

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应用领域 生物产业,地矿,能源,交通,汽车
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