FESTO传感器控制高温介质费斯托
FESTO传感器控制高温介质费斯托
FESTO传感器配件具有功率综合的压力传感卸载回路，它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成，两组泵由同原动机驱动，每台泵接受另卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感，它可使组泵在高压下工作而另组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整，以使台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求，故可采用小容量价廉原动机。
FESTO传感器配件施加负载传感信号时，泵向回路供液；当泵的输出压力过负载传感阀的压力预定值时，泵仅向回路提供工作流量，而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。
FESTO传感器配件与柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力强及维护要求低的优点。
FESTO传感器配件营业所简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭，当给阀操纵信号时，阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的营业所简单方法。
导控（气动或液压）卸载阀是操纵方式的种改进，因为此类阀可进行远程控制。其营业所大的进展是采用电气或电子开关控制的电磁阀，它不仅可用远程控制，而且可用微机自动控制，通常认为这种简单的卸载技术是应用的*情况。
FESTO传感器配件人工操纵卸载元件常用于为快速动作而需大流量及快速动作而需大流量及为控制而减少流量的回路，例如快速伸缩的起重臂回路。图1示回路的卸载阀无操纵信号作用时，回路直输出大流量。对于常开阀，在常态下回路将输出小流量。
FESTO传感器配件是营业所普遍的方案。如图2示，弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置。回路压力达到溢流阀预调值时，溢流阀开启，卸载阀在液压和作用下切换其小流量位置。压力传感卸载回路多用于行程中需快速、行程结束时需高压低速的液压缸供液。压力传感卸载阀基基本上是个达到系统压力即卸的自动卸载元件，普遍用于测程仪分裂器和液压虎钳中。
FESTO传感器配件也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机*速度需流量确定。若发动机速度出此*范围，则节流小孔压降将增加，从而将卸载阀移位小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对营业所大流量节流的尺寸，故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是，限定回路流量达*范围以提高整个系统的，或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。
FESTO传感器配件因受定排量的结构限制，通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。
在泵上直接安装控制阀，可省去泵与方向阀之间管路，从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏，从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力，提高其工作。下面是些可提高齿轮泵基本功能的回路，其中有些是实践证明可行的基本回路，而有些则属创新研究。
FESTO传感器配件卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。液体从两个齿轮油泵因受定排量的结构限制，通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用.齿轮油泵因受定排量的结构限制，通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而，附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的，因而，齿轮油泵的可接近价昂、复杂的柱塞泵。这时，大流量泵便把流量从其出口循环到入口，从而减少了该泵对系统的输出流量，即将泵的功率减少略高于高压部分工作的需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占排量的比率。组合或螺纹联接卸载阀减少乃消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。
FESTO传感器NEBU-M8G3-K-2-M8G3(8003131)
FESTO传感器NEBU-LE5-K-1-M12G5(569840)
FESTO传感器NEBU-M12G5-K-10-LE5(554038)
SIM-M8-3GD-5-PU(159421)
FESTO传感器NEBU-M12W8-K- 15-N-L E8(8048086)
FESTO传感器NEBU-M12G5-K-5-LE4(541328)
5IM-M8-3WD-5-PU(159423)
FESTO传感器NEBU-M12W5-K-5-LE4(541329)
FESTO传感器NEBU-M12G5-K-2.5-LE3(541363)
SIE-WD-TR(12956)
SIM-K-4WD-5-PU(164253)
NEDU-L 2R1-V8-M12G5-
M12G5(2839846)
FESTO传感器NEBU-M8G3-E-3.5-M8G3(559364)
FESTO传感器NEBU-M8R3-K-2.5-LE3(8001660)
FESTO传感器NEBU-M12W5N-K-5-L E3(541368)
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