一手正品ROEMHELD罗姆西德0132292气缸夹具

双 T 型夹紧杆，单作用，带弹簧复位，无托辊

优选用于压力机滑块，也适用于压力机床身。

双 T 型夹紧杆可插入冲压件或冲压床身的 T 型槽中，处于任何所需位置。棒材通过 T 型槽中的锁定螺钉手动固定到位。双 T 型设计要求在模具和冲压滑块或冲压床身中配备 T 型槽。

夹紧力是通过向活塞施加液压产生的，松开是通过弹簧复位机械进行的。

产品特性

*大工作压力 400 bar，因此无需低压回路

可以使用完整的夹紧表面

无碰撞边

简单快速的改造

理想、均匀的力传输

应用

直接操作的方向控制阀用于在电源不可用或不合理时控制液压元件。

这些方向控制阀可以直接控制液压消耗器或用作液压操作切换装置的先导阀。

封闭的流动方向是密封的。开关操作平稳无冲击。压力端口中的过滤器插件可保护阀座免受粗杂质的影响。

技术数据

类型： 球型提升阀，气密密封

连接方式： 安装板（见附件）

端口尺寸： G 1/4

安装位置： 任意，垂直

液压特性

*大工作压力：500 bar

*大流量：8 l/min

流向：仅沿箭头方向，如符号

所示 液压油：符合 DIN 51524

操作

手册类型： 旋转手柄或感应杆

机械： 感应滚轮或感应销

压力操作：液压或气动

双作用版本

这些阀组合可用于操作双作用气缸。一个 3/2 方向控制阀和一个中间阀板由旋转旋钮操作，从而获得双作用功能。安装板的设计允许与单作用装置组合。

F 9.381 快速插拔接头

描述

快速断开耦合器是一种设计坚固的耦合器，在断开后会自动锁定。当两个联轴器部件都减压时，可以进行联轴器和解耦过程。套筒向相应的耦合或分离方向移动，可实现简单的单手操作。

联轴器 “推”

联轴器的滚花滑套将手动推进。联轴器必须利用两个密封锥体的弹簧力推进到接头上，以防止机械停止。

当套筒在此位置松开时，球会卡入奶嘴的凹槽中。随后应重新检查联轴器的位置。

编码耦合

如果存在多个耦合端口，则耦合时存在混淆的风险。编码接头不仅用颜色标记，而且还通过接头内部的销钉标记，该销钉仅适合相应接头的凹槽。从而消除了混淆的风险。

管道接头是两侧带关闭装置的螺纹接头。固定半部分和松半部分的阀门在耦合过程中自动打开和关闭。

为确保正常工作，必须将两半拧在一起，直到连接螺纹的止动点。

这种耦合将耦合和分离过程中的流体损失降至。

由于采用螺钉封闭，因此可以在残余压力下进行耦合。必须避免在全工作压力下耦合联轴器两半，否则会损坏密封件。

F9.425系列

耦合单元

用于单作用和双作用气缸的手动操作

*大工作压力 400/500 bar

F 9.425 联轴器单元

如果夹紧装置与压力发生器手动分离，例如在柔性制造系统中，或者当一个压力发生器仅用于多个夹紧装置时，则使用此耦合装置。

它可以提供两种不同的蓄能器：

尺寸 1 用于夹紧油量大的夹具

尺寸 2 用于夹紧油量小的夹具

耦合装置可用于单作用和双作用气缸。

为了便于与双作用版本耦合，可以使用多耦合器，以防止 2 个耦合端口可能混淆。

通过液压操作的夹具提高柔性制造系统的效率和工件质量，这些夹具可以自动连接到电源和断开电源。

为此目的设计的耦合系统可以与单作用和双作用元件的更换托盘结合使用，也可用于最大工作压力为 500 bar 的多个夹紧回路。可以进行改装。

与动力装置断开连接的夹紧装置可以通过与信号开关相连的控制缸不时进行监控，或者通过红外压力监控持续监控。

耦合单元包含集成在耦合活塞中的真实耦合元件。耦合活塞分别伸出或缩回以进行耦合和分离。耦合元件的前部是平坦的，因此易于清洁。在每个标准版本中，耦合活塞的解耦位置都可以通过感应接近开关或电动气动差压开关进行控制，具体取决于相应的版本。为了控制耦合模式，需要第二个开关。在接头单元的压力侧安装了一个止回阀，在无压侧安装了一个预紧力为 6 bar 的双止回阀。该双止回阀仅在非耦合模式下工作，如果夹紧系统中存在内部泄漏，则可防止回油管中的压力增加。通过接头单元中的插入接头，可以进行 ±O.5 mm 的径向不对中调整和 ±1 mm 的轴向不对中调整。

通过横向插入耦合单元的 T 型槽型爪来定位耦合接头单元。

当端口 A1 和 A2 加压时，耦合活塞伸出。联轴器活塞伸出后，联轴器接头单元和联轴器活塞中的止回阀打开。两个止回阀都可以在系统压力下打开。通过端口 A 和 B 供油。为了脱离耦合口 B1 和 B2，需要加压。接近开关记录耦合位置的缩回位置。出于安全原因，耦合装置通过所谓的差速系统进行操作，即端口 B1 和 B 2 不受阀门控制，直接连接到泵。

一手正品ROEMHELD罗姆西德0132292气缸夹具

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