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Aventics气缸082006117现货
中级会员第4年
经销商我公司是一家专门从事于德国,美国,日本等多国家的进口备件进出口销售、技术咨询、技术服务、自动化设备服务为一体的贸易公司。并与世界着名的多家进口产品维护服务提供商建立了紧密的合作关系,北美、欧洲、亚洲您都能看到我们的身影。我们售出的产品Z长提供两年的质量保证,并且都经过了严格的测试和认证。本公司以;诚信、创新、合作、共赢"的经营理念,不断为客户解决实际问题,实现客户和公司取得双赢。
我司所有的产品直接从境外进货(美国,德国为主要货源,能够提供不同国别、厂商的设备配件,解决您多处寻找的麻烦和对产品质量的担心等, 在价格上我们有很大的优势,公司备有大量的现货,是国内库存量Z多的公司之一,咨询,我们将会给您*质的服务!
主要业务:
★一:液压元件
意大利ATOS阿托斯,美国ASCO阿斯卡,PARKER气动液压,VICKERS威格士,美国MOOG穆格,美国FAIRCHILD仙僮,德国HAWE哈威,德国BOSCH-REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,Danfoss丹弗斯,德国GSR,德国E+H,英国NORGREN诺冠,日本(YUKEN) 日本NACHI不二越. 日本TAIYO太阳铁工,日本TOYOOKI丰兴,日本大金DAIKIN,美国AI-TEK,CROUZET高诺斯,美国DENISON等等。
★二:工控产品
德国PILZ继电器 ,德国IFM传感器 ,德国海德汉HEIDENHAIN, P+F传感器,MURR 德国巴鲁夫BALLUFF;德国TURCK图尔克,SICK施克,玛勒菲尼克斯,德国Hirschmann赫斯曼工业交换机;日本欧姆龙,日本神视sunx,基恩士KEYENCE , 亚德克AIRTTAC,中国台湾金器MINDMAN,美国Metrix,BAUMER堡盟美国MTS等等。
★三:气动元件:
德国FESTO气动元件,德国BURKERT宝德,德国海隆, AVENTICS安沃驰?,日本SMC气动元件 日本CKD气动元件 日本KOGRNE小金井,德国马勒,日本NOK,日本TACO,KURODA黑田精工 ;SUN,韩国YPC气动元件, 韩国TKC 韩国YSC气动元件,TPC;意大利UNIVER,意大利康茂盛,意大利AMISCO线圈,,美国ROSS 美国MAC电磁阀,法国Crouzet高诺斯,Eltra意尔创,CARLO GAVAZZI佳乐等等。
公司始终秉承;质量*、信誉*、服务*、"的宗旨
Aventics气缸参数要求:
压缩空气连接尺寸 内螺纹
工作压力范围 1,5 bar / 10 bar
环境温度范围 -20°C / +80°C
介质温度范围 -20°C / +80°C
介质 压缩空气
颗粒大小 max. 50 ?m
压缩空气中的含油量 0 mg/m? - 5 mg/m?
确定活塞推力的压力 6,3 bar
气缸管子 铝材, 阳极氧化处理
活塞杆 不锈钢
前端盖板 铝材
密封 丙烯树胶
用于活塞杆的特殊螺母 钢, 镀锌
防尘圈 丙烯树胶
耳轴支架 球状石墨铸铁
拉杆 不锈钢
Aventics气缸的工作原理:
Aventics气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
Aventics气缸
下面是气缸理论出力的计算公式:
F:气缸理论输出力(kgf)
F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:气缸缸径(mm)
P:工作压力(kgf/C㎡)
例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接,找出F、F′上的点,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
气缸 0820059473气缸, 系列 TC15
气缸 0820059473气缸, 系列 TC15
气缸 R422100653气缸, 系列 TC15
气缸 0820059413气缸, 系列 TC15
气缸 0820059422气缸, 系列 TC15
气缸 R422100649气缸, 系列 TC15
气缸 0820059453气缸, 系列 TC15
气缸 R422100651气缸, 系列 TC15
气缸 0820059402气缸, 系列 TC15
气缸 R422100659气缸, 系列 TC15
气缸 0820059423气缸, 系列 TC15
气缸 0820059412气缸, 系列 TC15
AVENTICS气缸的主要产品为:驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理单元、管接头及附件、传感器及压力开关、气动系统控制技术、船舶电子控制系统,齿型链。
气缸(cylinder)是指在内燃机或是外燃机中,让活塞居于其内,允许其上下往复的容器,由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类;工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等
AVENTICS气缸0820061123 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CY K15
AVENTICS气缸0820061151 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CF K15
AVENTICS气缸0820061152 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CF K15
AVENTICS气缸0820061153 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CF K15
AVENTICS气缸0820061161 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CO K15
AVENTICS气缸0820061162 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CO K15
AVENTICS气缸0820061163 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CO K15
AVENTICS气缸0820061171 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CY K15
AVENTICS气缸0820061172 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CY K15
AVENTICS气缸0820061173 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CY K15
AVENTICS气缸0820061201 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CF K15 24V
AVENTICS气缸0820061211 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CO K15 24V
AVENTICS气缸0820061221 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CY K15 24V
AVENTICS气缸0820061251 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CF K15 24V
AVENTICS气缸0820061261 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CO K15 24V
AVENTICS气缸0820061271 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CY K15 24V
AVENTICS气缸0820061301 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CF K15
公司主要做欧美品牌,可以采购欧洲任何国家的品牌,比如德国的优势品牌有:FESTO费斯托,BURKERT宝德,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门,TURCK图尔克,P+F倍加福,BALLUFF巴鲁夫,SICK施克,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆尔,HYDAC贺德克,GSR,CROUZET高诺斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮尔兹,HAWE哈威,SIEMENS西门子,STAUFF西德福,EUCHNER安士能,EMG伺服阀,UNIVER,ATOS阿托斯,NORGREN诺冠等欧洲国家大概有500个大小品牌跟我司有合作关系。
我们在美国也有公司,比如美国的ASCO阿斯卡,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼逊,ROSS,UE,MTS,GEFRAN杰夫伦,大概200多个品牌有合作。
日本品牌我们有代理权,比如日本的CKD喜开理,TOYOOKI丰兴,NACHI不二越,DAIKIN大金,SMC,KOGANEI小金井,TACO,NOK,TOKIMEC东机美等品牌。
ATOS阿托斯电磁阀、ATOS阿托斯放大器、ATOS阿托斯电磁换向阀、 ATOS阿托斯