HYDAC传感器、HYDAC过滤器、HYDAC滤芯、HYDAC冷却器、HYDAC检测仪

　　HYDAC冷却器投用后,操作人员应定期对换热器进行巡回检查,判断其是否运行正常。

　　(1)检查工艺参数，严禁超温、超压运行。

　　(2)检查隔槽、大锅、接口法兰有无泄漏。

　　(3)检查基础支座的稳固情况。

　　(4)检查冷却器及管线的振动情况。

　　(5)定时查看油品颜色及换热后的温度变化。

　　HYDAC冷却器日常维护

　　HYDAC冷却器因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大，随着沉积物的增加会造成能源费用的加大，节约能源、延长设备的使用寿命，同时节约生产时间和费用。

　　长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题：不能清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。

　　德国贺德克HYDAC冷却器清洗剂清洗凝汽器，

　　德国贺德克HYDAC冷却器的高效、环保、安全、无腐蚀，不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀，能够保证凝汽器的长期使用。福世泰克清洗剂（的添加湿润剂和穿透剂，可以有效清除用水设备中所产生的最顽固的水垢（碳酸钙）、锈垢、油垢、粘泥等沉淀物，同时不会对人体造成伤害，不会对钢铁、紫铜、镍、钛、橡胶、塑料、纤维、玻璃、陶瓷等材质产生侵蚀、点蚀、氧化等其他有害的反应，可大大延长设备的使用寿命。

　　HYDAC冷却器停用时，应先停热流后停冷流。如果需要进行检修，应按照扫线规程扫净管壳程内介质，待设备本体温度降低至许可温度后方可检修。

　　HYDAC冷却器使用注意

　　(1)冷却器投用时,应打开冷却线上放空阀排气,见水后关闭,防止气阻影响冷却效果。

　　(2)冷却器停运扫线时，停冷却水，同时打开冷却水放空阀，避免憋压损坏设备。

　　(3)调节油品冷后温度时，应先冷却水出口阀控制。因为采用入口阀控制水量，虽然可以节约冷水，但是会引起冷却器内水流短路或流速减慢，造成上热下凉，影响换热效果。故不宜用入口控制。

　　HYDAC冷却器排除故障方法

　　1、冷却液不足

　　添加冷却液

　　2、散热器散热片阻塞

　　寻找解决阻塞的原因，清洗散热器

　　3、散热器通风不畅

　　按安装要求增大通风有效面积，确保通风畅通

　　4、冷却液风扇运行不正常

　　检查风扇皮带紧张度，必要时更换皮带

　　5、风扇损坏

　　检修或更换

　　6、水泵损坏

　　检修或更换

　　7、节温器故障

　　更换

　　8、喷油泵故障

　　请授权人员检修或更换

　　9、供油定时不正确

　　查看喷油泵数据并请授权人员检修调整

　　10、环境（进气）温度过高

　　保持机房通风合理降低机房温度

　　11、机组过载严重

　　控制负载，禁止机组长时间超载运行

　　12、冷却液报警开关（传感器）或仪表故障

　　检查控制屏，仪表，机体传感器，修理或更换，排除故障。

　　14冷却水

　　HYDAC冷却器概述

　　柴油发电机组的运行过程中各个部件之间存在摩擦，进而产生热量，这部分热量如果不能及时散发或冷却会对发电机组的寿命和工作效率产生严重的影响，冷却水就是用以降低发电机组温度的一种液体。

　　用于冷却系直接冷却柴油机的冷却水要用清洁的淡水，如雨水、雪水、质量较好的自来水或经澄清的河水等，如果直接采用井水或其他地下水，因它们含有较多的矿物质，容易在柴油机水腔内形成水垢，影响冷却效果而造成故障，如条件所限只有硬水，必须经软化处理后方可使用．

　　HYDAC冷却器常用的冷却水软化方法有如下两种

　　①煮沸法——将水煮沸沉淀。

　　②在每升水中加入o．67s苛性钠(烧碱)，搅拌沉淀后用上层的清水。

　　我们特别提醒注意：绝不允许采用海水直接冷却柴油机．

　　此外当柴油机结束运行后，应将冷却水放净。以防止温度过低冷却水结冰体积膨胀而损坏发电机组。

　　HYDAC冷却器维护

　　如何让柴油机使用的冷却水保持在一定的温度或让它正常发挥了冷却的作用，及时更换水使用循环，在使用过程保护机组，不会使机组温度过高，下面详细介绍

　　HYDAC冷却器选用清洁的软水

　　软水通常有雨水、雪水和河水等，这些水含矿物质少，适宜发动机使用。而井水、泉水以及自来水中的矿物质的含量高，这些矿物质受热易沉积在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和锈蚀物，使发动机散热能力变差，易导致发动机过热。加入的水必须清洁，水中含有杂质会堵塞水道、加剧水泵叶轮等部件的磨损。如果使用硬水则必须事*行软化处理，软化的方法通常有加热法和加入碱液(常用苛性钠)法。

　　HYDAC冷却器不要先起动后加水

　　在冬季为了便于起动，或因水源较远，个别驾驶员常常采取先起动后加水的方法，这种方法十分有害。发动机干起动后，因机体内无冷却水，发动机各部件迅速升温，尤其是缸盖及柴油机的喷油器外的水套处温度特别高，如果此时再加入冷却水，缸盖及水套就容易因骤冷而产生裂纹或变形。发动机温度过高时，应先卸去发动机负荷后低速空转，当水温正常时再加冷却水。

　　“开锅”时，防止烫伤

　　水箱“开锅”后，不要盲目打开水箱盖，以防烫伤。正确的做法是：先怠速空转一会儿再熄灭发动机，待发动机的温度降低、水箱压力下降以后再拧开水箱盖。拧开时用毛巾或擦车布盖在箱盖上，以防热水、蒸汽喷到脸上、身上。千万不要将头正对水箱向下看，拧开后迅速撤手，待无热气、蒸汽时，再取下水箱盖，严防烫伤。

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　　公司主要做欧美品牌，可以采购欧洲任何国家的品牌，比如德国的优势品牌有：德国宝德BURKERT，德国DEMAG德马格、德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国PILZ皮尔兹继电器，德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器，德国E+H恩德斯豪斯，德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器，德国施克SICK,德国TURCK图尔克，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔，德国施迈赛SCHMERSAL，德国SAMSON萨姆森，德国EPRO艾默生旗下

　　美国MOOG穆格，美国ASCO电磁阀，美国MAC电磁阀，美国NUMATICS纽曼蒂克，美国PARKER派克气动液压，美国VICKERS威格士，美国ROSS

　　英国海隆诺冠NORGREN

　　意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛