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HRQ20 供应AIRTAC回转气缸,亚德客性能介绍

型号
HRQ20
参数
动作方式:双作用 应用领域:电子,电气
上海乾拓贸易有限公司

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液压类:德国BOSCH-REXROTH博士力士乐;美国VICKERS威格士;美国PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德国HYDAC贺德克;美国DENISON丹尼逊 ;意大利ATOS;德国FIUTEC;意大利马祖奇MARZOCCHI;意大利迪普马Duplomatic;日本TAIYO太阳铁工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI丰兴;瑞士万福乐Wandfluh; 德国HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )东京计器;瑞士BUCHER布赫;美国MOOG;丹麦丹佛斯DANFOSS;日本岛电SHIMADEN;美国SUN 海德福斯。

电子元件器类:德国IFM易福门;德国TURCK图尔克;德国P F倍加福;德国BALLUFF巴鲁夫;意大利DATALOGIC;德国EUCHNER安士能;美国ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;万可WAGO;德国PILZ皮尔兹;德国E H;日本OMRON欧姆龙;德国SIEMENS西门子;法国施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神视;日本;德国SICK施克;德国LEUZE劳易测;德国菲尼克斯PHOENIX;瑞士乐CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美国霍尼韦尔HONEYWELL(FEMA);美国AB罗克韦尔Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德国Wenglor(威格勒);海德汉Heidenhain ;贝加莱B&R;日本FANUC法那科;德国AUMA;德国MURR;美国BANNER邦纳; 法国crouzet高诺斯;德国威卡WIKA;德国BIHL Wiedemann(B W);美国本特利Bently;德国dold都德;德国PIAB;美国ACE;日本妙德CONVUM;德国mahle;德国SOMMER;德国BERNSTEIN;英国MTL;德国Schmalz施迈茨;德国SCHMERSAL施迈赛;德国ZIEHL-ABEGG施乐百;瑞士TRACOPOWER;德国Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德国SCHRACK;美国快达Crydom;德国HENGSTLER亨士乐;德国JUMO;德国惠朋VIPA;WERMA伟马;SCHLEGEL时力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奥托尼克斯;德国SUCO;德国EMG;瑞士富巴HUBA;德国renishaw雷尼绍;日本NAGANO KEIKI长野计器;德国ebm-papst;台达DELTA;美国 GF;美国TOPWORX(GO);德国维纳尔WOHNER;美国诺信Nordson;美国heraeus;德国NOVOtechnik;德国VOLFA;德国FOXBORO;德国ECKARDT;德国KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特电源;EATON电源;瑞士KRAUS&NAIMER;中国台湾MOXA;德国威琅WIELAND;德国NEGELE;德国Lumberg 隆堡;美国EATON(Cutler-hammer)。

电机类:德国REXROTH力士乐;ABB电机;德国SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛达;德国Siemens西门子;美国葆德BALDOR;德国VOGEL(SKF);日本TOSHIBA东芝;德国伦茨LENZE;德国mdexx美德克斯。

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详细信息

供应AIRTAC回转气缸,亚德客性能介绍

产品用途:

回转气缸主要由导气头、缸体、活塞及活塞杆组成。回转气缸工作时,外力带动缸体、缸盖及导气头回转,而活塞及活塞杆只能作往复的直线运动,并且导气头体外接管路,固定不动。

应用领域:回转气缸主要用在印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨

如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,多在螺栓的允许的最大应力内根据经验而定。

其构造是将2个回转气缸的动作结合为一,叶片型摇动驱动器可做2段式与3段式的转动.

使用流体 无给油空气(给油也可)

摇动角度度内侧高回转:30°~180°

外侧高回转:30°~180°

揺动起点度90°

接管口径 M5,Rc1/8,

使用圧力范围MPa0.3~0.70.3~10.3~0.70.3~1

齿轮齿条结构、运转平稳;2、双气缸结构、能实现双倍出力;

工作台加工精度高,负载安装方便、定位准确;

工作台中间有通孔,可由此孔配管;

气缸本体两面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔,安装使用方便;

有调整螺丝固定缓冲及油压缓冲器两种缓冲方式可选,带油压缓冲器的最大缓冲能量是调整螺丝固定缓冲的3~5倍,缓冲效果更佳。

注:HRQ2、3、7仅有调整螺丝固定缓冲方式,无油压缓冲器缓冲方式。

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