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Tiefenbach感应传感器|迪芬巴赫WK177L214
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公司专业经营德国EPRO传感器，EPRO模块，EPRO变送器，EPRO粥振动探头，EPRO电涡流传感器，EPRO耐高温振动传感器等EPRO全系列产品，我公司经营的其产品全部从国外厂家报关国内，*原装*，假一罚十，可提供相关报关单及相关资料。
Epro公司 原来是荷兰飞利浦公司在西德的一个工厂，建于1970年，1992年成为独立的公司。1994年并购了飞利浦汽轮机监测保护系统事业部，它继承了飞利浦公司在旋转机械保护领域积累数十年的宝贵经验以及装备精良的生产设施，尤其是飞利浦多年培育的*专家以及遍布的销售及技术服务网络。并在此基础上，开发成功新一代汽轮机监测保护系统：MMS6000。 自从1986年飞利浦汽轮机监测保护系统RMS700进入中国市场以来，在我国电力系统中获得了广泛的应用。目前在全国各电厂，已经有二百多台套大型汽轮机上运行着epro MMS6000系统，还不断地被更多的新机组采用，并将陆续改造原有的RMS700以及其它保护系统，充分保证了这些机组的运行安全。
详细信息
Tiefenbach感应传感器|迪芬巴赫WK177L214
在感应传感器方面，PINTSCH TIEFENBACH在各个方面为客户提供了用于评估和后续处理传感器信号的定制组件，并在配置和安装组件时为用户提供支持。这包括提供采用欧洲机架技术的特殊开关放大器模块，或在紧凑的外壳配置中隔离放大器，用于安装在DIN导轨上，用于处理信号。通过使用恒流源的操作过程，车轮传感器与这些模块相结合，即使在更高的速度和更长的电缆长度下，也能实现精确且非常可靠的开关性能。
可变电感和可变磁阻传感器通常会产生一个导体或磁性可渗透性物体(通常是钢棒)与线圈之间相对位移成比例的电信号。与接近传感器一样，线圈通以交流电流，线圈的阻抗与物体与线圈之间的相对位移成正比。这种传感器通常用于测量活塞杆在缸体中的位移，例如在气动或液压系统中，整个线圈外径可以放置在活塞杆中心孔内。在一个简单的接近传感器（接近开关）中，传感器电源在线圈（绕组）中产生交流电流。当一个导体或者导磁性物体，比如一个钢盘，接近线圈时，就会改变线圈的阻抗。当到达一个阈值时，输出一个信号，表明物体存在的一个信号。接近传感器通常用于检测金属物体的存在与否，而输出通常会模拟一个开关动作。
TIFENBACH是该领域完善产品，适用于各种介质：无论是空气，水还是油，Tiefenbach的元件和系统性能*，并且稳定可靠。Tiefenbach根据客户的要求，可以针对地下控制与监测的实际情况提供一整套准确的解决方案。传感器通常用于检测金属目标的简单存在或不存在，并且电气输出通常模拟开关。这些传感器在许多工业应用中得到了广泛的应用，传统开关中的电触点可能会出现问题，尤其是存在大量污垢或水的地方。下次你把你的车通过洗车时，你会看到很多感应式接近传感器。可变电感和可变磁阻传感器通常产生与导电或磁通物体(通常是钢棒)相对于线圈的位移成比例的电信号。与接近传感器一样，线圈的阻抗随目标相对于交流电的线圈的位移而变化。这类装置通常用于测量气缸中活塞的位移，例如在气动或液压系统中。所述活塞可设置为通过所述线圈的外径。
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