宝德流量传感器,德国BURKERT传感器,宝得传感器
宝德流量传感器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
宝德流量传感器安装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。宝德流量传感器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。BURKERT流量传感器主要技术数据:公称通径：DN6-3000mm 公称压力：0.6、1.0、1.6、4.0MPa（高压可根据用户要求加工） 精 度：±0.2% ±0.5%（示值误差） 测量范围（流量）:0-1m/s至0-10m/s
宝德流量传感器,德国BURKERT传感器,宝得传感器
介质温度：分体型-10℃～+80℃（PTFE和F46衬里-40℃～+180℃） 一体型-10℃～+80℃ 环境温度：-25℃～+60℃ 环境湿度：5～100%RH（相对湿度） 介质电导率：大于20μS/cm 安 装：一体型、分体型 外壳防护等级：传感器IP65、IP68可选（IP65：尘密、防喷水型，即可允许水 从任何方向对仪表喷水；IP68：尘密、潜水型，能长期在水中工作）转换器IP65 电极结构：三电极结构、刮刀电极结构 被测介质zui高温度：氯丁橡胶衬里zui高80℃，聚氨脂衬里zui高80℃，聚四氟乙烯衬里zui高180℃， 耐高温橡胶衬里zui高120℃ 传感器输出信号：0-0.2mVp-p至0-2mVp-p 电极材料：不锈钢OCrl8Nil2Mo2Ti、哈氏合金B、C、钛Ti、钽（Ta）、不锈钢涂覆碳化钨、特殊 防爆标志：ExmⅡT4，ExmdⅡBT4
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