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LT-X150A 理涛热辐射熔融滴落测试仪质量保证

型号
LT-X150A
参数
应用领域:综合
上海理涛自动化科技有限公司

中级会员6年 

生产厂家

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我们的产品有:鲁尔圆锥接头多功能测试仪、织物摩擦电荷量测试仪、皮肤缝合针弹性韧性测试仪、口罩细菌过滤效率测试仪、静电衰减测试仪、百格十字刮擦测试仪、热阻湿阻测试仪、强力机等三百多款产品涵盖二十多个系列。
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昨天我们披荆斩棘,崭露头角,今天我们精诚奉献,视企业发展为己任;明天我们定会缔造辉煌,与您共创双赢!



详细信息

理涛热辐射熔融滴落测试仪质量保证理涛热辐射熔融滴落测试仪质量保证


热辐射熔融滴落测试仪 热辐射熔融燃烧试验仪 汽车内饰材料熔滴特性试验机

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

是针对ECE R118中附录7规定的NFP92-505EU 95/28/EC标准进行试验,以确定材料的熔化特性,设备机电控制一体,外箱冷板加美国设备工艺桔形漆表面处理,箱体内外抗酸碱性强,使用寿命长。

 

原理是将样品放置于支架上,支架上样品与辐射面的距离为30 mm;容器包括棉毛放置在支架网格下方300 mm的地方;把电热器到旁边辐射不到样品的地方,打开开关,待其运转,再放回样品上方位置,开始计时;如果材料熔化变形,保持电热器高度30 mm距离;在测试一个5分钟时间里,如果材料开始燃烧,将电热器推到旁边三秒钟时间,待火焰熄灭再移回原处。反复同样的操作,后看滴状物落下是否燃烧,或者是否点燃棉毛。如需其他技术要求,可立即提供!

 

样品要求:测试样品尺寸:70*70mm,成品产品的样品也应该遵循该尺寸。当产品厚度超过13mm,取与乘客接触的的反面(内饰、发动机室或独立加热间)用机器削薄到13mm。如果无法减小厚度,认证试验机构将对原始厚度的材料进行试验,并在报告中说明。复合材料见标准中6.1.3,如果构造统一,应进行试验。

当材料是由不同成分的层组成的非复合材料,与乘客接触面深度在13mm内的所有层(室内、发动机室或独立加热间),都应逐一测试。

测试样品的总质量应达到2g,样品重量小于2g,可以适量增加样品数量。

如果样品两面材料不同,则两面都要经过测试,意味着测试时需要八个样品。在试验之前,样品和棉毛应在23℃±2℃,湿度50%±5%的条件下放置至少24个小时。

 

试验过程:

样品放置于支架,支架上样品与辐射面的距离为30mm,容器包括棉毛放置在支架网络下方300mm的地方。把电热器到旁边辐射不到的地方,打开开关,待其运转,再放回样品上方位置,开始计时。如果材料融化变形,保持电热器高度30mm距离。

在测试第一个5分钟时间里,如果材料开始燃烧,将电热器推到旁边三秒钟时间,待火焰熄灭再移回原处。反复同样的操作,在测试后一个五分钟后:

1)如果火焰熄灭,(不管在前五分钟测试时是否燃烧)保持电热丝位置,即使样品再次燃烧

2)如果材料仍在燃烧,再把电热器移回原来位置之前,等待其熄灭。两种情况下,实验都必须再进行五分钟时间。

 

实验结果

将观察到的现象写入实验报告中,如:

是否有滴状物落下,是否燃烧。

是否点燃棉毛。

 

ECE R 118附录6水平燃烧率测试适用材料:

填充座椅(包括驾驶员座椅)和其附件的成品填充材料、车顶里料、边壁和后壁里料,包括隔离壁、与热或声有关的材料、底板里料、行李架、加热和通风管道的里料、发光材料。

ECE R 118附录6水平燃烧率测试要求:

如最差测试结果的水平燃烧效率不超过100mm/min,或在达到最后测量点之前火焰熄灭,表明测试通过。

ECE R 118附录7适用材料:

车顶里料、行李架、安放在车顶的加热和通风管道的里料、行李架或车顶使用的发光材料。

ECE R 118附录7熔化特性测试要求:

如最差测试结果中材料形成的滴状物没有将棉毛点燃,表明测试通过。

ECE R 118附录8适用材料:

窗帘盒遮光无材料或其他悬挂材料。

ECE R 118附录8测试要求:

如最差测试结果的垂直燃烧效率不超过100mm/min,表明测试通过。

 

理涛热辐射熔融滴落测试仪质量保证

 

是针对ECE R118中附录7规定的NFP92-505EU 95/28/EC标准进行试验,以确定材料的熔化特性,设备机电控制一体,外箱冷板加美国设备工艺桔形漆表面处理,箱体内外抗酸碱性强,使用寿命长。

 

原理是将样品放置于支架上,支架上样品与辐射面的距离为30 mm;容器包括棉毛放置在支架网格下方300 mm的地方;把电热器到旁边辐射不到样品的地方,打开开关,待其运转,再放回样品上方位置,开始计时;如果材料熔化变形,保持电热器高度30 mm距离;在测试一个5分钟时间里,如果材料开始燃烧,将电热器推到旁边三秒钟时间,待火焰熄灭再移回原处。反复同样的操作,后看滴状物落下是否燃烧,或者是否点燃棉毛。如需其他技术要求,可立即提供!

 

样品要求:测试样品尺寸:70*70mm,成品产品的样品也应该遵循该尺寸。当产品厚度超过13mm,取与乘客接触的的反面(内饰、发动机室或独立加热间)用机器削薄到13mm。如果无法减小厚度,认证试验机构将对原始厚度的材料进行试验,并在报告中说明。复合材料见标准中6.1.3,如果构造统一,应进行试验。

当材料是由不同成分的层组成的非复合材料,与乘客接触面深度在13mm内的所有层(室内、发动机室或独立加热间),都应逐一测试。

测试样品的总质量应达到2g,样品重量小于2g,可以适量增加样品数量。

如果样品两面材料不同,则两面都要经过测试,意味着测试时需要八个样品。在试验之前,样品和棉毛应在23℃±2℃,湿度50%±5%的条件下放置至少24个小时。

 

试验过程:

样品放置于支架,支架上样品与辐射面的距离为30mm,容器包括棉毛放置在支架网络下方300mm的地方。把电热器到旁边辐射不到的地方,打开开关,待其运转,再放回样品上方位置,开始计时。如果材料融化变形,保持电热器高度30mm距离

在测试第一个5分钟时间里,如果材料开始燃烧,将电热器推到旁边三秒钟时间,待火焰熄灭再移回原处。反复同样的操作,在测试后一个五分钟后:

1)如果火焰熄灭,(不管在前五分钟测试时是否燃烧)保持电热丝位置,即使样品再次燃烧

2)如果材料仍在燃烧,再把电热器移回原来位置之前,等待其熄灭。两种情况下,实验都必须再进行五分钟时间。

 

实验结果

将观察到的现象写入实验报告中,如:

是否有滴状物落下,是否燃烧。

是否点燃棉毛。

 

ECE R 118附录6水平燃烧率测试适用材料:

填充座椅(包括驾驶员座椅)和其附件的成品填充材料、车顶里料、边壁和后壁里料,包括隔离壁、与热或声有关的材料、底板里料、行李架、加热和通风管道的里料、发光材料。

ECE R 118附录6水平燃烧率测试要求:

如最差测试结果的水平燃烧效率不超过100mm/min,或在达到最后测量点之前火焰熄灭,表明测试通过。

ECE R 118附录7适用材料:

车顶里料、行李架、安放在车顶的加热和通风管道的里料、行李架或车顶使用的发光材料。

ECE R 118附录7熔化特性测试要求:

如最差测试结果中材料形成的滴状物没有将棉毛点燃,表明测试通过。

ECE R 118附录8适用材料:

窗帘盒遮光无材料或其他悬挂材料。

ECE R 118附录8测试要求:

如最差测试结果的垂直燃烧效率不超过100mm/min,表明测试通过。

 



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